模拟驾驶器的离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模拟驾驶器的离合器，包括连接杠杆、脚踏板和限位块，连接杠杆水平设置，连接杠杆的右端设有脚踏板，连接杠杆的中间靠左处设有旋转轴，连接杠杆左端的下方设有连接片，连接片上设有竖向设置的活动铰链孔，活动铰链孔为长条形，活动铰链孔的上端和下端为弧面，活动铰链孔与离合器推杆配合；连接杠杆中部的下方设有限位块，限位块上设有调节螺母，限位块上端设有橡胶缓冲块；脚踏板上表面设有圆柱体形的防滑凸点。脚踏板设有导向片。本实用新型专利技术具有较佳操作准确、安全，能够提高脚踏板的防滑性能，确保操作的准确性，提高离合器踏板与限位块的缓冲性能，保障模拟驾驶器的离合器操作的稳定性和安全性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
模拟驾驶器的离合器
本技术涉及一种汽车配件，具体涉及一种模拟驾驶器的离合器。
技术介绍
离合器是机动车的必备组件之一，离合器的操作准确性和便捷性会很大程度上影响机动车的操作安全性和舒适性，对机动车的整体体验和安全运行有着较大的影响。离合器脚踏板与操作人员的脚配合控制离合器的离合作业，而脚踏板由于是金属制备，其表面一般较为光滑，虽然现有的脚踏板会设置一些防滑的凸块，但是由于其本身仍是金属部件，表面光滑，仍然不能够起到较佳的防滑性能，保证操作的安全性和准确性。并且，现有的限位块为金属部件，离合器与限位块接触式没有缓冲作用，使得离合器连接杠杆与限位块的相互作用力较强，容易对限位块和离合器杠杆造成损伤，尤其在操作人员用力过大的情况下，更容易产生损坏。所以，为了克服现有离合器踏板的不足，需要设计一种具有较佳操作准确性和安全性的离合器，以提高脚踏板的防滑性能，确保操作的准确性，提高离合器踏板与限位块的缓冲性能，保障离合器踏板操作的稳定性和安全性。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种模拟驾驶器的离合器，它具有较佳操作准确性和安全性，能够提高脚踏板的防滑性能，确本文档来自技高网...

【技术保护点】
模拟驾驶器的离合器，包括连接杠杆、脚踏板和限位块，连接杠杆水平设置，连接杠杆的右端设有脚踏板，连接杠杆的中间靠左处设有旋转轴，连接杠杆左端的下方设有连接片，其特征在于，连接片上设有竖向设置的活动铰链孔，活动铰链孔为长条形，活动铰链孔的上端和下端为弧面，活动铰链孔与离合器推杆配合；连接杠杆中部的下方设有限位块，限位块上设有调节螺母，限位块上端设有橡胶缓冲块；脚踏板上表面设有圆柱体形的防滑凸点。

【技术特征摘要】
1.模拟驾驶器的离合器，包括连接杠杆、脚踏板和限位块，连接杠杆水平设置，连接杠杆的右端设有脚踏板，连接杠杆的中间靠左处设有旋转轴，连接杠杆左端的下方设有连接片，其特征在于，连接片上设有竖向设置的活动铰链孔，活动铰链孔为长条形，活动铰链孔的上端和下端为弧面，活动铰链孔与离合器推杆配合；连接杠杆中部的下方设有限位块，限位块上设有调节螺母，限位块上端设有橡胶缓冲块；脚踏板上表面设有圆柱体形的防滑凸点。2.如权利要求1所述的模拟驾驶器的离合器，其特征在于，脚踏板的左右两个侧面分别设有一个用于帮助操作人员的脚定位的导向片，左侧的导向片的上端向左倾斜，右侧的导向片的上端向右侧倾斜。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞济龙，赵志伟，俞成林，
申请(专利权)人：上海诚联交通智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31