一种罐车及其内梯制造技术

技术编号:10329310 阅读:153 留言:0更新日期:2014-08-14 15:25
本发明专利技术公开了一种罐车及其内梯,所述内梯的主体由多段分梯首尾连接而成,且任意相邻的两段分梯通过转轴可转动地相连接。如此设置,本发明专利技术提供的罐车的内梯,其能够避免因罐体变形而造成内梯的损坏,而且其通用性和互换性较好。

【技术实现步骤摘要】
一种罐车及其内梯
本专利技术涉及运输车辆
,特别涉及一种罐车及其内梯。
技术介绍
罐车是一种承载有罐体的车辆,其主要用于运输液体、液化气体或粉末状货物等,现有技术中,罐体的内部一般都需要安装内梯,方便安装维修检查过程中,工作人员的进出方便,如散装半挂车、整车等罐车普遍安装内梯。现有技术中,内梯一端固定在罐体的开口位置,另一端固定在罐体底部位置。由于罐体通常是通过吊车吊到车体上的,在吊车吊起罐体时,吊钩分别挂置在罐体的两端,罐体被吊起后,受罐体自身重力的影响,其中间位置会产生向下的形变,而罐体的变形容易损坏内梯。而且由于现有技术中,内梯的长度一定,其不能够应用于尺寸不同的罐体内,通用性和互换性较差。因此,如何解决现有技术中内梯容易损坏以及通用性和互换性较差的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种罐车的内梯,其能够避免因罐体变形而造成内梯的损坏,而且其通用性和互换性较好。本专利技术还提供了一种包括上述内梯的罐车。本专利技术提供的一种罐车的内梯,所述内梯的主体由多段分梯首尾连接而成,且任意相邻的两段分梯通过转轴可转动地相连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种罐车的内梯,其特征在于,所述内梯的主体由多段分梯首尾连接而成,且任意相邻的两段分梯通过转轴可转动地相连接。

【技术特征摘要】
1.一种罐车的内梯,其特征在于,所述内梯的主体由多段分梯首尾连接而成,且任意相邻的两段分梯通过转轴可转动地相连接。2.如权利要求1所述的内梯,其特征在于,所述分梯为两段,两段分梯通过转轴可转动地连接于一起。3.如权利要求1所述的内梯,其特征在于,任意相邻的两段所述分梯,其中一个所述分梯的端部设有U形连接座,另一个所述分梯插入于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:束海波张世伟周晋成张军周亚莲王燕
申请(专利权)人:安徽星马专用汽车有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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