一种钢管拆除塔辅助装置的液压系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢管拆除塔辅助装置的液压系统，包括油箱、油泵、蓄能器、增压缸、液压缸、滑阀式阀、单向阀、压力指示器、手动节流阀、压力开关、电磁阀A、电磁阀B、电磁阀C、第一压力继电器和第二压力继电器；所述油泵的输出端分别连接有电磁阀C和蓄能器；所述油泵和蓄能器之间并联设置有单向阀和滑阀式阀，所述滑阀式阀的前端设置有手动节流阀；所述蓄能器接口处设置有压力指示器和压力开关。通过本实用新型专利技术提出的液压系统，直接连接在增压缸与油箱之间的回油通路，加快了泄压过程，系统承受高压的时间大大降低，从而有效地避免了液压系统长期处于高压状态而容易造成损坏。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种钢管拆除塔辅助装置的液压系统
本技术涉及一种液压系统，特别是一种钢管拆除塔辅助装置的液压系统。
技术介绍
输电线路杆塔越来越多采用钢管塔设计，其中直线塔多采用插接式钢管塔设计，对于老旧线路来说，拆除旧铁塔是一个必经的过程，而其中直线插接式钢管塔的拆旧实施较困难。由于插接式钢管塔在立塔插接组装时密封严密，拆旧时无法直接用吊车将上节拔出，拆解步骤繁琐，施工危险。为了解决钢管塔拆除难的问题，技术人员设计了一套插接式钢管塔拆除辅助起重装置，此装置包括液压机构、电力液压泵、液压管等；此装置设计一中液压系统，本装置对液压系统要求高，12米长的液压管，就要求液压系统必须要有充足的压力，在设备在工作中，需要长时间工作，更需要一个能适应长时间工作，且寿命长也要系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有增压缸、泄压快、系统寿命长的钢管拆除塔辅助装置的液压系统。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种钢管拆除塔辅助装置的液压系统，包括油箱、油泵、蓄能器、增压缸、液压缸、滑阀式阀、单向阀、压力指示器、手动节流阀、压力开关、电磁阀A、电磁阀B、电磁阀C、第一压力继电器和第二压力继电器；所述油泵与油箱连接；所述油泵的输出端分别连接有电磁阀C和蓄能器；所述油泵和蓄能器之间并联设置有单向阀和滑阀式阀，所述滑阀式阀的前端设置有手动节流阀；所述蓄能器接口处设置有压力指示器和压力开关；所述电磁阀C后分别连接有电磁阀A和单向阀；所述单向阀输出端分别连接液压缸和增压缸前腔；所述电磁阀C与增压缸后腔之间设置有电磁阀A ;所述增压缸前腔和增压缸后腔均连接油箱，且增压缸前腔和增压缸后腔的油路开关由电磁阀B控制；所述第一压力继电器和第二压力继电器均设置在增压缸和液压缸之间。本技术的有益效果:通过本技术提出的液压系统泄压装置和相应的液压系统，直接连接在增压缸与油箱之间的回油通路，从而使泄压过程的油路与设备的主要油路之间进行了有效地分离，加快了泄压过程，使系统承受高压的时间大大降低，从而有效地避免了液压系统长期处于高压状态而容易造成损坏。快速供油装置能保证循环中各个动作提供节约的液压能，使液压系统溢流降低到最低限度，既节约能源又能延长液压系统元件寿命。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图；图中:1-油箱，2-油泵，3-蓄能器，4-增压缸，5-液压缸，6-滑阀式阀，7-单向阀，8-压力指示器，9-手动节流阀，10-增压缸前腔，11-增压缸后腔，12-第二压力继电器，13-第一压力继电器，14-压力开关，15-电磁阀A, 16-电磁阀B, 17-电磁阀C。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种钢管拆除塔辅助装置的液压系统，包括油箱1、油泵2、蓄能器3、增压缸4、液压缸5、滑阀式阀6、单向阀7、压力指示器8、手动节流阀9、压力开关14、电磁阀A15、电磁阀B16、电磁阀C17、第一压力继电器13和第二压力继电器12 ;所述油泵2与油箱I连接；所述油泵2的输出端分别连接有电磁阀C17和蓄能器3 ;所述油泵2和蓄能器3之间并联设置有单向阀7和滑阀式阀6，所述滑阀式阀6的前端设置有手动节流阀9 ;所述蓄能器3接口处设置有压力指示器8和压力开关14 ;所述电磁阀C17后分别连接有电磁阀A15和单向阀7 ;所述单向阀7输出端分别连接液压缸5和增压缸前腔10 ;所述电磁阀C17与增压缸后腔11之间设置有电磁阀A15 ;所述增压缸前腔10和增压缸后腔11均连接油箱1，且增压缸前腔10和增压缸后腔11的油路开关由电磁阀B16控制；所述第一压力继电器13和第二压力继电器12均设置在增压缸4和液压缸5之间。本技术中设置有快速供油装置，所述的快速供油装置包括滑阀式阀6、手动节流阀9、单向阀7、蓄能器3和压力开关14 ;在电气控制系统控制下，当液压系统进入高压小流量时，则多余的液压能进入快速供油装置被储存在蓄能器3中，当液压系统液压缸5内需低压小流量时，直接由油泵提供，当需要高压大流量时，滑阀式阀6工作，使得蓄能器提供所需的高压流量到液压缸5。当电磁阀C17导通，液压油由单向阀7进入液压缸5和增压缸前腔10 (此时电磁阀A15和电磁阀B16均关闭)，随后在第一压力继电器13的控制下，对增压缸4的增压缸后腔11增压，电磁阀A15导通，推动活塞运动，从而将增压缸前腔10中的液压油顶出而进入液压缸5内，实现对液压缸5的增压；当第二压力继电器13控制电磁阀B16导通，电磁阀A15和电磁阀C17关闭，使得增压缸前腔10、增压缸后腔11和液压缸5内的液压油流入油箱I内，实现液压系统的泄压。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢管拆除塔辅助装置的液压系统，包括油箱(1)、油泵(2)、蓄能器(3)、增压缸(4)、液压缸(5)、滑阀式阀(6)、单向阀(7)、压力指示器(8)、手动节流阀(9)、压力开关(14)、电磁阀A(15)、电磁阀B(16)、电磁阀C(17)、第一压力继电器(13)和第二压力继电器(12)；其特征在于：所述油泵(2)与油箱(1)连接；所述油泵(2)的输出端分别连接有电磁阀C(17)和蓄能器(3)；所述油泵(2)和蓄能器(3)之间并联设置有单向阀(7)和滑阀式阀(6)，所述滑阀式阀(6)的前端设置有手动节流阀(9)；所述蓄能器(3)接口处设置有压力指示器(8)和压力开关(14)；所述电磁阀C(17)后分别连接有电磁阀A(15)和单向阀(7)；所述单向阀(7)输出端分别连接液压缸(5)和增压缸前腔(10)；所述电磁阀C(17)与增压缸后腔(11)之间设置有电磁阀A(15)；所述增压缸前腔(10)和增压缸后腔(11)均连接油箱(1)，且增压缸前腔(10)和增压缸后腔(11)的油路开关由电磁阀B(16)控制；所述第一压力继电器(13)和第二压力继电器(12)均设置在增压缸(4)和液压缸(5)之间。...

【技术特征摘要】
1.一种钢管拆除塔辅助装置的液压系统，包括油箱(1)、油泵(2)、蓄能器(3)、增压缸(4)、液压缸(5)、滑阀式阀(6)、单向阀(7)、压力指示器(8)、手动节流阀(9)、压力开关(14)、电磁阀A(15)、电磁阀B(16)、电磁阀C(17)、第一压力继电器(13)和第二压力继电器(12);其特征在于:所述油泵(2)与油箱(1)连接；所述油泵(2)的输出端分别连接有电磁阀C(17)和蓄能器(3);所述油泵(2)和蓄能器(3)之间并联设置有单向阀(7)和滑阀式阀(6)，所述滑阀式阀(6)的前端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李崭，徐明明，卞俊善，石磊，时永，严洪君，揭一鸣，廉震，崔岩，王婷婷，张琳，张立卓，江海旗，高常德，王抒阅，宋媛媛，张明智，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网山东省电力公司枣庄供电公司，
类型：新型
国别省市：北京;11