一种新型轨道车辆电线槽制造技术

技术编号:10325527 阅读:176 留言:0更新日期:2014-08-14 12:11
本实用新型专利技术涉及一种新型轨道车辆电线槽,包括断面为U形的线槽和线槽盖,所述线槽通过多个安装座固定在车体上,所述线槽盖与所述线槽固定连接,在所述线槽的内部设置至少一个隔板,所述隔板将所述线槽的内部空间分隔成相对独立的多个腔室,线束分别安装在多个所述腔室内。本实用新型专利技术整体结构简单,安装拆卸方便,电线槽的内部空间被隔板分隔成各自独立的腔室,将不同功能、不同用途的电线分别布置在不同的腔室内,将容易产生干扰源的电线和容易受到干扰的电线分隔开来,使得电线电缆之间的电磁干扰大幅减少,确保车辆的运行安全。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种新型轨道车辆电线槽
本技术涉及一种轨道车辆的车下辅助设备,特别涉及一种用于车下电线电缆布置的新型轨道车辆电线槽。
技术介绍
现有的铁路机车车辆和地铁车辆的车下电线布置是将交直流电源线、控制线、信号线等安装在同一个电线槽内,电线槽通过安装支架等结构固定安装在车体上,这种结构虽然走线和安装均较为方便,但由于所有电线电缆均布置在一个电线槽内,增加电线槽内各电线之间的电磁干扰,这样会对机车车辆的运行产生不利的影响。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种有利于减少电线电缆之间电磁干扰的新型轨道车辆电线槽。为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种新型轨道车辆电线槽,包括断面为U形的线槽和线槽盖,所述线槽通过多个安装座固定在车体上,所述线槽盖与所述线槽固定连接,在所述线槽的内部设置至少一个隔板,所述隔板将所述线槽的内部空间分隔成相对独立的多个腔室,线束分别安装在多个所述腔室内。进一步,所述隔板的断面为Z字形,所述隔板的一侧边焊接固定在所述线槽上,另一侧边通过螺钉与所述线槽盖固定连接。进一步,所述隔板与所述线槽盖之间的连接处设置有一层第一密封垫。进一步,所述线槽的边缘具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型轨道车辆电线槽,包括断面为U形的线槽和线槽盖,所述线槽通过多个安装座固定在车体上,所述线槽盖与所述线槽固定连接,其特征在于:在所述线槽的内部设置至少一个隔板,所述隔板将所述线槽的内部空间分隔成相对独立的多个腔室,线束分别安装在多个所述腔室内。

【技术特征摘要】
1.一种新型轨道车辆电线槽,包括断面为U形的线槽和线槽盖,所述线槽通过多个安装座固定在车体上,所述线槽盖与所述线槽固定连接,其特征在于:在所述线槽的内部设置至少一个隔板,所述隔板将所述线槽的内部空间分隔成相对独立的多个腔室,线束分别安装在多个所述腔室内。2.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆电线槽,其特征在于:所述隔板的断面为Z字形,所述隔板的一侧边焊接固定在所述线槽上,另一侧边通过螺钉与所述线槽盖固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新型轨道车辆电线槽,其特征在于:所述隔板与所述线槽盖之间的连接处设置有一层第一密封垫。4.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆电线槽,其特征在于:所述线槽的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭敬军
申请(专利权)人:青岛四方川崎车辆技术有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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