一种汽车玻璃升降器导轨制造技术

技术编号:10322746 阅读:250 留言:0更新日期:2014-08-14 09:57
本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃升降器导轨,解决现有的汽车玻璃升降器导轨采用滚压成型工艺制作存在着工艺复杂、装配效率低的问题。该玻璃升降器导轨,包括由冲压一次成型工艺制成的导轨主体;所述导轨主体包括截面形状均为“L”形的支段和导槽段,以及与导槽段截面“L”形的短边连接的滚轮安装架机构;所述支段截面“L”形的长边与导槽段截面“L”形的长边相连接,并且所述支段截面“L”形的长边与导槽段截面“L”形的长边也构成了“L”形。本实用新型专利技术结构合理,制作工艺简单,生产效率高,具有很高的应用价值。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降器导轨
本技术涉及一种汽车玻璃升降器导轨。
技术介绍
现有汽车玻璃升降器导轨的主要结构如图1所示,该种导轨均是由滚压成型工艺制成,其截面形状如图2所示。根据图2可知,由于导轨结构固定如此,因而采用滚压成型工艺制作该种导轨会存在工序较多、流程繁琐、操作不便且成本高的缺陷。同时,采用滚压工艺制作的玻璃升降器导轨,在进行汽车整体装配时,还需要另外单独安装支架来将升降滚轮进行安装,这不仅增加了装配的难度,影响了装配的效率,而且费时费力。综上所述,采用滚压工艺制作汽车玻璃升降器导轨存在着工艺复杂、装配效率低的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车玻璃升降器导轨,主要解决现有的汽车玻璃升降器导轨采用滚压成型工艺制作存在着工艺复杂、装配效率低的问题。 为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:—种汽车玻璃升降器导轨,包括由冲压一次成型工艺制成的导轨主体;所述导轨主体包括截面形状均为“L”形的支段和导槽段,以及与导槽段截面“L”形的短边连接的滚轮安装架机构;所述支段截面“L”形的长边与导槽段截面“L”形的长边相连接,并且所述支段截面“L”形的长边与导槽段截面“L”形的长本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车玻璃升降器导轨,其特征在于:包括由冲压一次成型工艺制成的导轨主体;所述导轨主体包括截面形状均为“L”形的支段(1)和导槽段(2),以及与导槽段(2)截面“L”形的短边连接的滚轮安装架机构;所述支段(1)截面“L”形的长边与导槽段(2)截面“L”形的长边相连接,并且所述支段(1)截面“L”形的长边与导槽段(2)截面“L”形的长边也构成了“L”形。

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降器导轨,其特征在于:包括由冲压一次成型工艺制成的导轨主体;所述导轨主体包括截面形状均为“L”形的支段(I)和导槽段(2),以及与导槽段(2)截面“L”形的短边连接的滚轮安装架机构;所述支段(I)截面“L”形的长边与导槽段(2)截面“L”形的长边相连接,并且所述支段(I)截面“L”形的长边与导槽段(2)截面“L”形的长边也构成了 “L”形。2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁剑陈懿
申请(专利权)人:四川汽车工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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