【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于海洋环境保护应用
,涉及一种采用化学方法(臭氧法、电解法等)处理压载水,具体是指一种用于压载水排放过程中的残余氧化剂中和装置。
技术介绍
压载水是指系指为控制船舶横顷、纵顷、吃水、稳性和应力而加装到船上的水及悬浮物质。船舶排放压载水是造成地理性隔离水体间有害生物传播的最主要途径。每年全球船舶携带的压载水大约有100亿吨,一艘载重10万吨货船携带的压载水量达到5 — 6万吨。与自然海洋生态环境相比,船舶压载水是一种特殊环境下的生态系统,经压载水驯化并存活的生物往往具有极强的生命力和竞争力。它们一旦释放到自然海洋环境中,就可能产生不可控制的“雪崩式”繁殖,对土著物种造成极大的冲击,甚至引起本地物种灭绝,引发一系列生态灾害。目前压载水的处理方法主要有机械处理法、物理处理法、化学处理法和其他一些处理方法。其中机械方法包括过滤、气旋分离、稀释、沉降和浮选、高流速等;物理方法包括加热处理、放电处理、磁化处理、超声波处理、紫外线照射处理和Y射线处理等;化学方法主要是利用氯或氯化物、脱氧处理、过氧化氢、臭氧、羟基自由基等的热性做处理。据统计,通过 ...
【技术保护点】
一种用于压载水排放过程中的残余氧化剂中和装置,其特征在于,该装置包括海水输送加载部分、分流按制部分、中和装置、计量泵、止回阀和检测部分,海水输送加载部分包括压载水排放管路、压载水输送分管路、离心泵、流量计和阀门,压载水输送分管路接入压载水排放管路中,经过离心泵、流量计、阀门进入中和装置管路;分流按制部分采用四个电磁阀:入口左侧电磁阀A、入口右侧电磁阀B、出口左侧电磁阀C和出口右侧电磁阀D,入口左侧电磁阀A和入口右侧电磁阀B设在中和装置的入口处,用于控制压载水的进入方向;出口左侧电磁阀C和出口右侧电磁阀D设在中和装置的出口处,用来控制压载水处理后的流出。中和处理部分分为左侧中 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于压载水排放过程中的残余氧化剂中和装置,其特征在于,该装置包括海水输送加载部分、分流按制部分、中和装置、计量泵、止回阀和检测部分, 海水输送加载部分包括压载水排放管路、压载水输送分管路、离心泵、流量计和阀门,压载水输送分管路接入压载水排放管路中,经过离心泵、流量计、阀门进入中和装置管路; 分流按制部分采用四个电磁阀:入口左侧电磁阀A、入口右侧电磁阀B、出口左侧电磁阀C和出口右侧电磁阀D,入口左侧电磁阀A和入口右侧电磁阀B设在中和装置的入口处,用于控制压载水的进入方向;出口左侧电磁阀C和出口右侧电磁阀D设在中和装置的出口处,用来控制压载水处理后的流出。 中和处理部分分为左侧中和装置和右侧中和装置,左侧中和装置包括压差变送器A、中和药剂箱A、液位传感器A和固体给料箱A,右侧中和装置包括中和药剂箱B、固体给料箱B、液位传感器B、压差变送器B; 计量泵连接分 流控制部分的电磁阀C和电磁阀D,止回阀和计量泵相接,保证处理后的压载水单方向流动; 检测部分包括排放中检测的余氯分析仪A和中和后检测的余氯分析仪B,余氯分析仪A实时检测处理后的压载水,余氯分析仪B实时检测中和后的压载水。2.根据权利要求1所述的用于压载水排放过程中的残余氧化剂中和装置,其特征在于,固体给料箱A与固体给料箱B完全相同,固体给料箱的底部有两层隔板,第一层均布直径为1_的微孔,装置工作时,第二层向下打开;固体给料箱A与固体给料箱B中的药品为硫代硫酸钠固体粉末,中和药剂箱A和中和药剂箱B中硫代硫酸钠溶液的浓度为0.01mol/L03.根据权利要求1或2所述的用于压载水排放过程中的残余氧化剂中和装置,其特征在于,中和药剂箱A与中和药剂箱B的底部装有自动启动的搅拌机。4.用于压载水排放过程中的残余氧化剂中和方法,其特征在于,该方法采用的装置包括海水输送加载部分、分流按制部分、中和装置、计量泵、止回阀和检测部分,海水输送加载部分包括压载水排放管路、压载水输送分管路、离心泵、流量计和阀门,压载水输送分管路接入压载水排放管路中,经过离心泵、流量计、阀门进入装...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛晓红,白敏冬,白敏菂,杨波,
申请(专利权)人:大连海事大学,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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