【技术实现步骤摘要】
一种塑钢型材结构的成型工艺用的成型机
本技术涉及塑钢型材结构的成型设备，具体是一种塑钢型材结构的成型工艺用的成型机。
技术介绍
塑钢型材主要是由PVC等材料挤塑而成的，其截面形状根据挤出机上的对应成型模具而确定。因其具有重量轻、强度高、韧性好、加工方便、成本低等特点，在建筑材料行业中得到了广泛应用。塑钢型材虽然具有诸多优异性能，但其随着服役时间的延长，在恶劣的自然环境作用下，塑钢型材的表面易出现老化退色等现象，即塑钢型材的抗老化性能差，从而影响了整个建筑物的整体外观。针对上述塑钢型材的抗老化性能问题，目前普遍采取的措施是通过在原料配方中加入稳定剂、紫外线吸收剂等进行改善，其虽能起到一定的改善效果，但其非常局限，仅能对塑钢型材的抗老化性能作到相对的延长，无法作到彻底、有效地解决塑钢型材抗老化性能差的问题。 申请人:针对上述现有塑钢型材存在的抗老化性能问题，提供一种结构简单、加工方便、结构强度高、抗老化性能优异、经久耐用的塑钢型材结构。该塑钢型材结构包括型材体，该型材体具有朝外的外表面和朝内的内表面，所述型材体的外表面和/或内表面上设有金属层，由金属层将型材...
【技术保护点】
一种塑钢型材结构的成型工艺用的成型机，其特征在于：所述成型机包括机箱（9）和布置在机箱（9）上的传动机构、升降机构、压紧机构、导向机构、卷边机构；所述机箱（9）内布置有电气柜、驱动传动机构动作的电机和减速器，该电机和减速器的动作由电气柜内的电气元件控制；所述机箱（9）的顶部两侧分别设有沿着机箱（9）的长度方向并排的多根立柱（15）；所述传动机构主要由托辊（10‑1）和传动蜗杆（10‑2）构成；所述托辊（10‑1）为多个、通过各自轴承（10‑3）沿着机箱（9）的长度方向并排装配在机箱（9）的顶部，托辊（10‑1）的端部设有蜗轮；所述传动蜗杆（10‑2）沿着机箱（9）的长度方向...
【技术特征摘要】
1.一种塑钢型材结构的成型工艺用的成型机，其特征在于:所述成型机包括机箱(9)和布置在机箱(9)上的传动机构、升降机构、压紧机构、导向机构、卷边机构； 所述机箱(9)内布置有电气柜、驱动传动机构动作的电机和减速器，该电机和减速器的动作由电气柜内的电气元件控制；所述机箱(9)的顶部两侧分别设有沿着机箱(9)的长度方向并排的多根立柱(15)； 所述传动机构主要由托辊(10-1)和传动蜗杆(10-2)构成；所述托辊(10-1)为多个、通过各自轴承(10-3)沿着机箱(9)的长度方向并排装配在机箱(9)的顶部，托辊(10-1)的端部设有蜗轮；所述传动蜗杆(10-2)沿着机箱(9)的长度方向布置、并与减速器的输出轴相联接，传动蜗杆(10-2)与托辊(10-1)上的蜗轮相啮合； 所述升降机构主要由门架(11-1)、升降丝杆(11-3)和传动杆(11-4)构成；所述门架(11-1)为两个、间隔固定在机箱(9)的顶部，两个门架(11-1)之间的间隔距离对应传动杆(11-4)长度；所述升降丝杆(11-3)通过蜗轮竖向装配在门架(11-1)上，升降丝杆(11-3)的底端与压紧机构连接；所述传动杆(11-4)的两端通过轴承对应装配在两个门架(11-1)上，传动杆(11-4)与装配升降丝杆(11-3)的蜗轮相啮合； 所述压紧机构主要由压梁(12-1)和压辊(12-2)构成；所述压梁(12-1)的顶部固定在升降机构的升降丝杆(11-...
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