【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种焦炉煤车安全走行防撞装置，包括一号光电开关和二号光电开关，所述一号光电开关发射端安装在煤车走行轨道防撞桩支架上方，所述一号光电开关接收端安装在煤车后部，所述二号光电开关接收端安装在煤车前部，所述二号光电开关发射端安装在相邻煤车上；所述一号光电开关接收端和二号光电开关接收端分别与中间继电器连接，所述中间继电器两个常闭触点分别设置在煤车行走机构行车二档、行车三档调速线路上。本专利技术使煤车行走到减速位置时或者两车将要相撞时，煤车会自动减速到安全速度，保证了煤车走行的安全性，保证了设备和职工的人身安全。【专利说明】一种焦炉煤车安全走行防撞装置
本专利技术涉及焦炉煤车安全
，尤其涉及一种焦炉煤车安全走行防撞装置，特别是指具有煤车走行控制的自动走行安全防撞装置。
技术介绍
目前炼铁厂炼焦车间用焦炉煤车的走行主要依靠四班司机的手动控制，工作时，煤车司机一般是根据工作经验和自设的参照物来进行对煤车人工减速，但是，如果司机因疏忽忘记手动减速或夜晚太黑或大雾大雨大雪天气时，很容易因手动减速慢而使煤车车撞到安全撞或另一台备用机车，甚至...
【技术保护点】
一种焦炉煤车安全走行防撞装置，其特征在于：该装置包括一号光电开关和二号光电开关，所述一号光电开关发射端2安装在煤车走行轨道防撞桩支架上方，所述一号光电开关接收端3安装在煤车后部，所述二号光电开关接收端4安装在煤车前部，所述二号光电开关发射端5安装在相邻煤车上；所述一号光电开关接收端3和二号光电开关接收端4分别与中间继电器连接，所述中间继电器两个常闭触点分别设置在煤车行走机构行车二档、行车三档调速线路上，所述中间继电器常开触点设置在煤车行走机构行车一档减速支路上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭承霖，王杰，李辉，
申请(专利权)人：济钢集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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