列车激光安全导行方法技术

本发明专利技术公开了一种简单、可靠的列车激光安全导行方法，其特征在于：用能够避开相应激光器以外光源干涉的物体遮挡光控开关，然后被相应的激光器直接或用“激光器和光控开关”以曲折线排列续接照射，并且相应的光控开关以串联连接方式打开相应检测路段的牵引激光器，让牵引激光器照向列车上的光控开关打开继电器，使其按住列车启动按钮启动列车，然后再结合图6所示的电路连接方法使列车能预先检测前一段路程的障碍物、列车、断桥、地陷并自动安全控制列车和间隔后面列车防止追尾；同时在全路程另外加装全天检测的激光器和光控开关，当有异常导致光控开关感应不到激光时就会快速地打开相应摄像机并上传视频，使调度人员和司机有针对地监控异常路段。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及列车安全行驶方法和铁路安全监控方法以及铁路安全装置。
技术介绍
目前，铁路部门主要是使用卫星导航和闭塞区间行车的方法来防止列车追尾以及用摄像机监控铁路异常情况来保证列车安全行驶的。但是，所用的卫星导航和闭塞区间行车的方法只能防止列车追尾而不能检测出因大雨、地震或者人为所造成的障碍物、地陷、断桥以及检测出障碍物、地陷、断桥后使列车自动停车或刹车。而直接用摄像机监控铁路的方法也可能因为遇到下雨、大雾、黑夜等不利因素的影响，从而导致调度人员和司机未能及时发现异常，这些情况都是非常危险的。
技术实现思路
本专利技术目的是提出一种简单、可靠的。本专利技术是用能够避开相应激光器以外光源干涉的物体(本说明书附图所画的是管体，但是也可以是其它能够避开相应激光器以外光源干涉的物体)遮挡光控开关，然后被相应激光器(激光器可以用其它灯具代替)直接或用“激光器和光控开关”(用于续接照射的激光器和光控开关可以用镜子代替)以曲折线排列续接照射，并且相应的光控开关以串联连接方式打开相应检测路段的牵引激光器，让牵引激光器照向列车上的光控开关使其继电器按住列车启动按钮启动列车，然后再以图6所示的“打开列本文档来自技高网...

【技术保护点】
根据说明书所述的列车激光安全导行方法，其特征在于：用能够避开相应激光器以外光源干涉的物体遮挡光控开关，然后被相应激光器直接或用“激光器和光控开关”以曲折线排列续接照射，并且相应的光控开关以串联连接方式打开相应检测路段的牵引激光器，让牵引激光器照向列车上的光控开关使其继电器按住列车启动按钮启动列车，然后再以图6所示的“打开列车前第二检测路段的激光器？关闭列车前第一检测路段的激光器？打开继电器将列车后第三检测路段的激光器开关往右推回原位”的开关顺序和电路连接方法使列车能预先检测前一段路程的障碍物、地陷、断桥并自动安全控制列车和间隔后面列车防止追尾事故；同时全程另外安装二十四小时开启的激光器并直接或...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：梁衍庆，
类型：发明
国别省市：