【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道控制装置和方法，尤其涉及应用于各类矿井的轨道道岔安全检测与控制的装置及其控制方法。
技术介绍
·目前，井下轨道运输按道岔装置控制方式分为机械控制、手动就地控制、集中远程控制三种方式，运输监控系统则实现了道岔装置的远程集中控制。井下轨道运输按车辆定位检测手段又可分为计轴检测式、机械接触式、无线传感式等。对于装备有井下机车运输监控系统的矿井均采用远程集中控制方式，在此方式下，司机和现场人员都不能操作该道岔，只能由运输调度人员通过监控系统进行操作控制。为了实现对道岔装置的远程可靠控制，车辆精确定位是前提条件，为了避免因易模糊区间、不能识别方向及车皮数量、抗干扰差等所造成的道岔控制隐患，采用计轴检测技术已作为机车运输监控的一种可靠检测方法。因机车定位跟踪不准确、调度员盲目进行道岔控制所出现安全事故的时有发生，所以，为可靠解决在道岔区间有车辆正在运行避免道岔测控事故的发生，迫切需要一种技术来解决这一安全隐患。
技术实现思路
本专利技术为解决上述矿井轨道运输中道岔测控技术存在的安全隐患问题，提供了一种轨道运输道岔区间车辆跟踪测控技术，本技术采用计轴器作为道岔区...
【技术保护点】
矿井轨道运输道岔过车拒动控制装置，其特征在于：由控制分站、计轴器、道岔控制箱及道岔伺服机构组成，所述计轴器信号输出端与控制分站信号输入端连接，道岔控制箱输入端与控制分站信号输出端连接，道岔控制箱与道岔伺服机构连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏臻，陆阳，徐自军，韩江洪，程运安，彭震，李谦，李京彬，
申请(专利权)人：合肥工大高科信息科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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