无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗制造技术

本实用新型专利技术提供一种在隧道、桥梁、路基困难地段铺设道岔板灌注混凝土时使用的无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，为解决料斗出料口位置难以放置在灌注位置的问题，本实用新型专利技术所述的料斗包括开有出料口的漏斗和与漏斗连接的支撑柱，出料口上装有挡板，漏斗底面的两端各开有一个出料口。移动料斗至需要灌注的道岔板一侧，使出料口对准道岔板边缘与模板间空隙，可向灌注位置灌注混凝土，灌注完成后，将料斗横向移动至另一侧未灌注的道岔板上方，使漏斗另一侧的出料口对准灌注位置进行灌注。本实用新型专利技术克服了桥梁施工时普通料斗的出料口不易对准道岔板两侧灌注位置的缺点，而且减少了道岔板两侧的灌注时间间隔。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种混凝土灌注设备，具体为一种用于无砟轨道道岔板或其它轨 道板在隧道、桥梁、路基狭窄等机械不易停靠的困难地段施工时所采用的自密实混凝土灌 注施工设备一无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗。
技术介绍
铁路隧道内空间狭小，给无砟轨道道岔板的铺设造成很大困难，一是道岔板精调 完成后不能在道岔板上停放较重的机具或站立较多的人员，道岔板铺设已占据了几乎全部 地面空间，而且，在隧道内的渡线位置，自密实混凝土只能从道岔板两侧边缘靠近隧道壁的 位置进行灌注，汽车吊、普通料斗等设备机具无施工位置。目前使用的普通料斗是将出料口 设在料斗底部中央，出料口很难放置在灌注位置上方进行灌注，还必须与大型吊装机具配 合，不适合在隧道、桥梁、及路基困难地段铺设时灌注混凝土使用。
技术实现思路
为解决料斗出料口位置难以放置在灌注位置的问题，本技术提供一种在隧 道、桥梁、路基困难地段铺设道岔板灌注混凝土时使用的无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗。本技术采用的技术方案是无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，包括开有出料 口的漏斗和与漏斗连接的支撑柱，出料口上装有挡板，漏斗底面的两端各开有一个出料口。使用时，漏斗内装入混凝土，用轮胎式龙门吊将整个料斗提起并移动至需要灌注 道岔板位置的上方，横向移动料斗至需要灌注的道岔板一侧，使出料口对准道岔板边缘与 模板间空隙，此时也可以在出料口处加装溜槽，向灌注位置灌注混凝土，灌注完成后，将料 斗横向移动至另一侧未灌注的道岔板上方，使漏斗另一侧的出料口对准灌注位置进行灌 注。与普通料斗相比，本技术将出料口设在漏斗的两侧，不仅克服了在隧道、桥梁 施工时普通料斗的出料口不易对准道岔板两侧灌注位置的缺点，而且减少了道岔板两侧的 灌注时间间隔。附图说明图1为本技术液压式无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗的结构示意图。图2为图1的右视图。图中，1-出料口 ；2-漏斗；3-支撑柱；4-挡板；5-液压缸；6-吊钩。具体实施方式本技术所述的无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，包括开有出料口 1的漏斗2 和与漏斗2连接的支撑柱3，出料口 1上装有挡板4，漏斗2底面的两端各开有一个出料口 1。本技术还包括有活塞式液压缸5，液压缸5的两端分别与挡板4的一端和支撑 柱3铰接，挡板4的另一端与出料口 1的一侧边缘铰结。液压缸连接控制电路，开启控制电 路开关，液压缸的活塞杆收缩，带动挡板向下打开，装在漏斗内的混凝土从出料口流出；关 闭控制电路开关后，液压缸5的活塞杆伸长，带动挡板4向上闭合，关闭出料口 1。为了使漏斗2中的混凝土能够自动流出，并减少混凝土在漏斗2中的残留，设置漏 斗2底面为一斜面。使用时，先打开位置较高一侧的出料口进行灌注，再打开位置较低一侧 的出料口灌注。为了方便轮胎式龙门吊与料斗的连接，在漏斗2顶面固定有吊钩6。权利要求无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，包括开有出料口(1)的漏斗(2)和与漏斗(2)连接的支撑柱(3)，出料口(1)上装有挡板(4)，其特征在于漏斗(2)底面的两端各开有一个出料口(1)。2.根据权利要求1所述的无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，其特征在于还包括有活 塞式液压缸(5)，液压缸(5)的两端分别与挡板⑷的一端和支撑柱(3)铰接，挡板⑷的 另一端与出料口(1)的一侧边缘铰结。3.根据权利要求1或2所述的无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，其特征在于漏斗(2) 底面为一斜面。4.根据权利要求1或2所述的无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，其特征在于所述的 漏斗⑵顶面固定有吊钩(6)。专利摘要本技术提供一种在隧道、桥梁、路基困难地段铺设道岔板灌注混凝土时使用的无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，为解决料斗出料口位置难以放置在灌注位置的问题，本技术所述的料斗包括开有出料口的漏斗和与漏斗连接的支撑柱，出料口上装有挡板，漏斗底面的两端各开有一个出料口。移动料斗至需要灌注的道岔板一侧，使出料口对准道岔板边缘与模板间空隙，可向灌注位置灌注混凝土，灌注完成后，将料斗横向移动至另一侧未灌注的道岔板上方，使漏斗另一侧的出料口对准灌注位置进行灌注。本技术克服了桥梁施工时普通料斗的出料口不易对准道岔板两侧灌注位置的缺点，而且减少了道岔板两侧的灌注时间间隔。文档编号E01B27/00GK201627123SQ201020101830公开日2010年11月10日 申请日期2010年1月22日 优先权日2010年1月22日专利技术者冀光民, 吕文超, 胡毅 申请人:中铁十七局集团有限公司;中铁十七局集团物资有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
无砟轨道道岔板混凝土灌注料斗，包括开有出料口（１）的漏斗（２）和与漏斗（２）连接的支撑柱（３），出料口（１）上装有挡板（４），其特征在于：漏斗（２）底面的两端各开有一个出料口（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冀光民，吕文超，胡毅，
申请(专利权)人：中铁十七局集团有限公司，中铁十七局集团物资有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]