【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动汽车蓄电池组布置结构，包括动力蓄电池组，所述动力蓄电池组包括相互串联的电池组Ⅱ和电池组Ⅰ，所述电池组Ⅰ布置于前排座椅下方的电池托板总成Ⅰ上，电池组Ⅱ布置于后排座椅下方的电池托板总成Ⅱ上，所述电池托板总成固定于主纵梁上，所述电池托板总成包括电池压杆连接支架、电池托板、限位梁、限位支架和电池托板支撑横梁，所述电池托板支撑横梁布置于电池托板底端，所述电池托板上端边缘沿横向和纵向的两侧装有6个限位梁。本技术通过合理的布置及简单的固定方式，充分利用座椅下方的空间，将电池组合理的布置于车内，有利于整车前后轴荷的合理分配，电池组安装简单，整组线下分装，提高流水线的装配效率。【专利说明】—种电动汽车蓄电池组布置结构
本技术涉及电动汽车
，特别是涉及一种电动汽车蓄电池组布置结构。
技术介绍
随着国家对新能源产业的要求及目前汽油价格的不断攀升，发展纯电动汽车已是大势所趋。电动汽车中的蓄电池组重量大,约站到整车重量的三分之一,体积大,在相对传统车较小的小型甚至微型电动车来说，蓄电池在整车中的布置位置以及固定形式对整车的质量分配及安全都是至...
【技术保护点】
一种电动汽车蓄电池组布置结构，包括动力蓄电池组，其特征是：所述动力蓄电池组包括相互串联的电池组Ⅱ(8)和电池组Ⅰ(9)，所述电池组Ⅰ(9)布置于前排座椅(5)下方的电池托板总成Ⅰ(2)上，电池组Ⅱ(8)布置于后排座椅下方的电池托板总成Ⅱ(3)上，所述电池托板总成(2,3)固定于主纵梁(1)上，所述电池托板总成(2,3)包括电池压杆连接支架(10)、电池托板(13)、限位梁(14)、限位支架(15)和电池托板支撑横梁(16)，所述电池托板支撑横梁(16)布置于电池托板(13)底端，所述电池托板(13)上端边缘沿横向和纵向的两侧装有6个限位梁(14)，所述电池托板(13)上端沿...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田立卫，
申请(专利权)人：浙江立通新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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