本实用新型专利技术涉及一种电动车储线盒装置，包括储线盒载体，所述储线盒载体顶端中间具有与储线盒体相配的开口，所述储线盒体上装有储线盒盖，所述储线盒体包括本体及安装在本体一侧上端的轴、销、弹簧和连接板,所述本体包括竖板、底板和位于竖板和底板两侧的圆弧侧板，所述底板水平连接于竖板底端，竖板顶端中间具有两个安装座，所述两个安装座侧面对称的凸翼上开有对应的组孔Ⅰ和组孔Ⅱ，所述组孔Ⅰ和组孔Ⅱ内都装有轴，所述轴依次连接弹簧和连接板，两个安装座上安装的弹簧和连接板对称布置，所述轴穿过组孔Ⅰ和组孔Ⅱ外侧并通过销固定。本实用新型专利技术可为电动车充电线提供存放的空间，使用人在使用过程中方便快捷，整套机构实用性强且开发成本低。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动车储线盒装置，包括储线盒载体，所述储线盒载体顶端中间具有与储线盒体相配的开口，所述储线盒体上装有储线盒盖，所述储线盒体包括本体及安装在本体一侧上端的轴、销、弹簧和连接板,所述本体包括竖板、底板和位于竖板和底板两侧的圆弧侧板，所述底板水平连接于竖板底端，竖板顶端中间具有两个安装座，所述两个安装座侧面对称的凸翼上开有对应的组孔Ⅰ和组孔Ⅱ，所述组孔Ⅰ和组孔Ⅱ内都装有轴，所述轴依次连接弹簧和连接板，两个安装座上安装的弹簧和连接板对称布置，所述轴穿过组孔Ⅰ和组孔Ⅱ外侧并通过销固定。本技术可为电动车充电线提供存放的空间，使用人在使用过程中方便快捷，整套机构实用性强且开发成本低。【专利说明】一种电动车储线盒装置
本技术涉及电动汽车
，特别是涉及一种电动车储线盒装置。
技术介绍
电动车储线盒装置为电动车充电线提供一个存放的空间，方便使用人在使用时快捷方便，电动车储线盒装置在电动车设计中广泛使用，但结构多样化，或结构繁琐成本高昂、或结构简单略显低廉。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电动车储线盒装置，可以为电动车充电线提供存放的空间，使用人在使用过程中方便快捷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种电动车储线盒装置，包括储线盒载体，所述储线盒载体顶端中间具有与储线盒体相配的开口，所述储线盒体上装有储线盒盖，所述储线盒体包括本体及安装在本体一侧上端的轴、销、弹簧和连接板，所述本体包括竖板、底板和位于竖板和底板两侧的圆弧侧板，所述底板水平连接于竖板底端，竖板顶端中间具有两个安装座，所述两个安装座侧面对称的凸翼上开有对应的组孔I和组孔II，所述组孔I和组孔II内都装有轴，所述轴依次连接弹簧和连接板，两个安装座上安装的弹簧和连接板对称布置，所述轴穿过组孔I和组孔II外侧并通过销固定。所述储线盒 载体开口的下方设置有两个与储线盒体相配的定位销，所述储线盒载体开口两侧和上端设置有与储线盒体相配的安装点和卡接点。所述储线盒体通过储线盒载体上的定位销进行定位，所述储线盒体通过自攻螺钉与储线盒载体的安装点和卡接点相连。所述储线盒盖通过定位孔与自攻螺钉的配合与储线盒体的连接板相连。所述储线盒盖底端中间布置有锁舌，储线盒体的底板中间具有与锁舌相配的锁扣。有益效果由于采用上述技术方案，与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果:本装置可以为电动车充电线提供存放的空间，使用人在使用过程中方便快捷，结构设计紧凑且精细化，整套机构实用性强且开发成本低。【专利附图】【附图说明】图1是本装置的背面结构示意图；图2是本装置的正面结构示意图；图3是本装置的储线盒载体结构示意图；图4是本装置的储线盒载体上安装点示意图；图5是本装置的储线盒体结构正视图；图6是本装置的储线盒体结构局部图；图7是本装置的储线盒体结构立体图；图8是本装置的储线盒盖结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 如图1-8所示，一种电动车储线盒装置，包括储线盒载体I，所述储线盒载体I顶端中间具有与储线盒体2相配的开口，所述储线盒体2上装有储线盒盖3，所述储线盒体2包括本体11及安装在本体11 一侧上端的轴12、销13、弹簧14和连接板15，所述本体11包括竖板、底板和位于竖板和底板两侧的圆弧侧板，所述底板水平连接于竖板底端，竖板顶端中间具有两个安装座，所述两个安装座侧面对称的凸翼上开有对应的组孔I 17，18和组孔II 19，20，所述组孔I 17，18和组孔II 19，20内都装有轴12，所述轴12依次连接弹簧14和连接板15，两个安装座上安装的弹簧14和连接板15对称布置，所述轴12穿过组孔I 17，18和组孔II 19，20外侧并通过销13固定。所述储线盒载体I开口的下方设置有两个与储线盒体2相配的定位销4，5，所述储线盒载体I开口两侧和上端设置有与储线盒体2相配的安装点6，7，8，9和卡接点10。所述储线盒体2通过储线盒载体I上的定位销4，5进行定位，所述储线盒体2通过自攻螺钉与储线盒载体I上的安装点6，7，8，9和卡接点10相连。所述储线盒盖3通过定位孔21，22与自攻螺钉23，24的配合与储线盒体2的连接板15相连。所述储线盒盖3底端中间布置有锁舌25，所述储线盒体2的底板中间具有与锁舌25相配的锁扣16。实施例1储线盒体通过2个定位销与储线盒载体定位，通过4个自攻螺钉与储线盒载体的4个安装点和I个卡接点装配在储线盒载体上，储线盒盖通过2个定位销与储线盒体定位，通过2个自攻螺钉装配在储线盒体上，储线盒盖打开时通过连接板与储线盒载体接触限位，储线盒盖关闭时锁舌插入锁扣，在使用时打开储线盒盖，抽出充电线充电，充电结束后将充电线放回储线盒体内，关闭储线盒盖，方便快捷，储线盒装置结构设计紧凑且精细化，设计牢靠失效风险低，整套机构实用性强且开发成本低。【权利要求】1.一种电动车储线盒装置，包括储线盒载体(I)，其特征是:所述储线盒载体(I)顶端中间具有与储线盒体(2)相配的开口，所述储线盒体(2)上装有储线盒盖(3)，所述储线盒体⑵包括本体(11)及安装在本体(11) 一侧上端的轴(12)、销(13)、弹簧(14)和连接板(15)，所述本体(11)包括竖板、底板和位于竖板和底板两侧的圆弧侧板,所述底板水平连接于竖板底端，竖板顶端中间具有两个安装座，所述两个安装座侧面对称的凸翼上开有对应的组孔I (17，18)和组孔II (19，20)，所述组孔I (17，18)和组孔II (19，20)内都装有轴(12)，所述轴(12)依次连接弹簧(14)和连接板(15)，两个安装座上安装的弹簧(14)和连接板(15)对称布置，所述轴(12)穿过组孔I (17，18)和组孔II (19, 20)外侧并通过销(13)固定。2.根据权利要求1所述的电动车储线盒装置，其特征是:所述储线盒载体(I)开口的下方设置有两个与储线盒体(2)相配的定位销(4，5)，所述储线盒载体(I)开口两侧和上端设置有与储线盒体(2)相配的安装点(6，7，8，9)和卡接点(10)。3.根据权利要求1或2所述的电动车储线盒装置，其特征是:所述储线盒体(2)通过储线盒载体(I)上的定位销(4，5)进行定位，所述储线盒体(2)通过自攻螺钉与储线盒载体(I)上的安装点(6，7，8，9)和卡接点(10)相连。4.根据权利要求1所述的一种电动车储线盒装置，其特征是:所述储线盒盖(3)通过定位孔(21，22)与自攻螺钉(23，24)的配合与储线盒体(2)的连接板(15)相连。5.根据权利要求1所述的一种电动车储线盒装置，其特征是:所述储线盒盖(3)底端中间布置有锁舌(25)，所述储线盒体(2)的底板中间具有与锁舌(25)相配的锁扣(16)。【文档编号】B60R7/04GK203739771SQ201420063271【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年2月12日 优先权日:20本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车储线盒装置，包括储线盒载体(1)，其特征是：所述储线盒载体(1)顶端中间具有与储线盒体(2)相配的开口，所述储线盒体(2)上装有储线盒盖(3)，所述储线盒体(2)包括本体(11)及安装在本体(11)一侧上端的轴(12)、销(13)、弹簧(14)和连接板(15),所述本体(11)包括竖板、底板和位于竖板和底板两侧的圆弧侧板，所述底板水平连接于竖板底端，竖板顶端中间具有两个安装座，所述两个安装座侧面对称的凸翼上开有对应的组孔Ⅰ(17,18)和组孔Ⅱ(19,20)，所述组孔Ⅰ(17,18)和组孔Ⅱ(19,20)内都装有轴(12)，所述轴(12)依次连接弹簧(14)和连接板(15)，两个安装座上安装的弹簧(14)和连接板(15)对称布置，所述轴(12)穿过组孔Ⅰ(17,18)和组孔Ⅱ(19,20)外侧并通过销(13)固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱桂军，
申请(专利权)人：浙江立通新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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