【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种低速电动汽车的充电禁行装置，包括电机控制器、钥匙启动开关、电源、充电机、充电接口、电子油门和驱动电机，电源两端并联有充电机；充电机内设有相互连接的微控制器和禁行开关；微控制器的输入端与充电接口相连；禁行开关一端接地，另一端与电机控制器的使能端相连；当充电接口与外界充电装置相连进行充电时，微控制器控制禁行开关断开，使得电机控制器的使能端处于待机状态；当充电接口与外界充电装置断开停止行充电时，微控制器控制禁行开关导通，使得电机控制器的使能端处于工作状态。本专利技术电路简单，使用电器元件少，能有效的杜绝电动汽车处于充电状态时的误操作启动，只有在拔下充电线的情况下才能启动行车，杜绝安全隐患。【专利说明】一种低速电动汽车的充电禁行装置
本专利技术涉及电动汽车
，特别是涉及一种低速电动汽车的充电禁行装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前电动汽车的充电口都是设置在汽车左后门的附近，即类似燃油车的加油口位置，充电时连接的全部都是220v的交流市电，如果司机在启...
【技术保护点】
一种低速电动汽车的充电禁行装置，包括电机控制器（1）、钥匙启动开关（2）、电源（3）、充电机（4）、充电接口（5）、电子油门（6）和驱动电机（7），所述电源（3）通过电源开关（8）与钥匙启动开关（2）相连，所述电源开关（8）和钥匙启动开关（2）通过主接触器（9）与电机控制器（1）的控制端相连，所述电子油门（6）与电机控制器（1）的输入端相连，所述驱动电机（7）与电机控制器（1）的输出端相连，其特征在于，所述电源（3）两端并联有充电机（4）；所述充电机（4）内设有相互连接的微控制器（41）和禁行开关（42）；所述微控制器（41）的输入端与充电接口（5）相连；所述禁行开关（42...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘士君，
申请(专利权)人：浙江立通新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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