【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车发动机进气歧管，本进气歧管包括本体（1），所述本体（1）具有一稳压腔（2），其特征在于，本进气歧管还包括阀芯（3）、阀盖（4）和弹簧（5），所述本体（1）上开设有使稳压腔（2）与外界相连通的排气孔（6），所述阀盖（4）固连在本体（1）上，所述阀芯（3）设置在所述排气孔（6）内，所述阀芯（3）呈圆柱状，阀芯（3）的外周壁与排气孔（6）的孔壁密封抵靠，所述阀芯（3）的一端面与稳压腔（2）相对并在阀芯（3）该端面上开设有进气孔（7），所述弹簧（5）的一端压设在阀芯（3）的另一端面上，弹簧（5）的另一端为调压端（5a），在弹簧（5）的调压端（5a）和阀盖（4）之间设有能调节弹簧（5）压缩量的调压结构，所述阀芯（3）的外周壁上开设有若干出气孔（8），所述出气孔（8）与所述进气孔（7）相连通。
【技术特征摘要】
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