【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带金属减震衬套，它是由内钢圈、聚氨酯套管以及外钢圈管组成。所述内钢圈置于所述聚氨酯套管内，所述内钢圈中空，所述聚氨酯套管外套有所述外钢圈管。本技术比普通橡胶减震衬套使用寿命要长，具有更好的弹性，使得汽车在行驶过程中增加缓冲，减少震动，提高乘车人的舒适度。【专利说明】一种带金属减震衬套
本技术涉及减震衬套领域，尤其是涉及一种带金属减震衬套。
技术介绍
目前，汽车用减震衬套，使用的是普通橡胶材料，在缓冲作用上以及减少震动、提高乘车人的舒适度方面都有待进一步提高，而且减震村套得使用寿命都比较短，这样，就需要经常更换，增加汽修成本，现在有一种带有金属内管的和外管的减震衬套，具有更好的弹性，减少震动，提高舒适度。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术提供了一种可以减少震动，提高乘车人的舒适度的带金属减震衬套。本技术通过以下方案实现的，一种带金属减震衬套，它是由内钢圈、聚氨酯套管以及外钢圈管组成，所述内钢圈置于所述聚氨酯套管内，所述内钢圈中空，所述聚氨酯套管外套有所述外钢圈管。综上所述本技术具有以下有益效果:本技术比普通橡胶减震...
【技术保护点】
一种带金属减震衬套，它是由内钢圈、聚氨酯套管以及外钢圈管组成，其特征在于：所述内钢圈置于所述聚氨酯套管内，所述内钢圈中空，所述聚氨酯套管外套有所述外钢圈管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴小兵，
申请(专利权)人：桐城市超越橡塑有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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