【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁
，具体涉及一种公铁合建连续刚构桥。
技术介绍
连续刚构桥具有较强的跨越能力，在跨度不大时，与拱桥、斜拉桥、悬索桥等桥型相比，结构形式简单，施工方便，维修养护容易，经济节省，有很大的优势。但现有的连续刚构桥只能在梁顶通行车辆，难以满足双层交通的功能。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足，提供一种可实现双层交通功能的公铁合建连续刚构桥。本技术采用的技术方案是：一种公铁合建连续刚构桥，包括梁部、桥墩和承台，承台底部设有桩基，所述梁部包括第二主梁、并排布置的第一主梁和第三主梁，所述第二主梁高度低于第一主梁和第三主梁高度，所述桥墩包括第一墩柱、第二墩柱和第三墩柱，第一主梁、第二主梁和第三主梁分别由第一墩柱、第二墩柱和第三墩柱支撑，第二主梁位于第一墩柱和第三墩柱之间，所述第一墩柱、第二墩柱和第三墩柱底部均固定于承台上。进一步地，所述第二主梁与第一墩柱之间、第二主梁与第三墩柱之间均设有横向抗风支座。更进一步地，所述第一墩柱与第二墩柱之间、第二墩柱与第三墩柱之间均有一定距离。本技术将现有的连续刚构桥巧妙的组合在一起，三幅桥共用承台和基础，形成一个有机的整体，受力明确，实现了上层通行公路，下层通行铁路的功能，桥型简洁，功能完备，具有良好的技术经济性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中墩处截面图图3为本技...
【技术保护点】
一种公铁合建连续刚构桥，包括梁部、桥墩和承台（7），承台底部设有桩基（8），其特征在于：所述梁部包括第二主梁（2）、并排布置的第一主梁（1）和第三主梁（3），所述第二主梁（2）高度低于第一主梁（1）和第三主梁（3）高度，所述桥墩包括第一墩柱（4）、第二墩柱（5）和第三墩柱（6），第一主梁、第二主梁和第三主梁分别由第一墩柱、第二墩柱和第三墩柱支撑，第二主梁（2）位于第一墩柱（4）和第三墩柱（5）之间，所述第一墩柱、第二墩柱和第三墩柱底部均固定于承台（7）上。
【技术特征摘要】
1.一种公铁合建连续刚构桥，包括梁部、桥墩和承台（7），承台底部
设有桩基（8），其特征在于：所述梁部包括第二主梁（2）、并排布置的第
一主梁（1）和第三主梁（3），所述第二主梁（2）高度低于第一主梁（1）
和第三主梁（3）高度，所述桥墩包括第一墩柱（4）、第二墩柱（5）和第
三墩柱（6），第一主梁、第二主梁和第三主梁分别由第一墩柱、第二墩柱
和第三墩柱支撑，第二主梁（2）位于第一墩柱（4）和第三墩柱（...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛照钧，王德志，李喜平，殷鹏程，刘坤，杨利卫，杨靓，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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