The prediction method of the invention discloses a PRC continuous rigid frame bridge of long term deflection, considering the main long-term effects around the six kinds of factors: the shrinkage and creep of concrete, concrete creep, the ultimate value of concrete box girder concrete bridge deck pavement of overweight, overweight, prestress loss and stiffness reduction, according to the 6 parameters and long-term deflection fitting under the curve, then according to the actual characteristics of the project, determine the impact of the long-term deflection parameter values, and then these parameters corresponding to the deflection correction coefficient of linear superposition multiplied by 1.8 times, the deflection can be predicted by a number of years after the value of the.
【技术实现步骤摘要】
一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法
本专利技术涉及桥梁正常使用状态下跨中最大挠度计算预测的领域,其具体涉及一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法。
技术介绍
由于大跨径预应力混凝土刚构桥因施工方便、造价经济,在公路建设中得到广泛应用。可是,近年来主跨跨中长期持续过量下挠、并伴随有裂缝产生,严重影响了桥梁的正常使用;大跨连续刚构桥的长期下挠已成为限制该类桥型发展的主要问题。由于影响参数众多并且缺乏能够表征大跨桥梁结构应力特点的试验验证,大跨径混凝土梁桥的长期下挠过大问题的发生机理和相应的加固控制挠度措施尚未形成统一、系统的方法和认知。虽然研究文献表明,很多人基于软件分析了大跨连续刚构桥长期下挠的各种因素,但不能系统的、定量的给出一套比较完整实用的预测连续刚构桥长期下挠的方法。为此,本专利技术即针对大跨径梁桥长期下挠过大问题,对长期下挠的影响因素、形成机理和长期下挠预测进行探索和研究,总结出了一种预应力混凝土大跨径连续刚构桥长期下挠的实用预测方法。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷和不足,本专利技术提出一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法,系统的、定量的给出一套预测连续刚构桥长期下挠的方法。为了实现上述目的,本专利技术采取如下的技术解决方案:一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)混凝土的收缩徐变引起的下绕:采集大跨连续刚构桥混凝土收缩徐变的年份x1,根据公式f1(x1)=36.795-36.013x11.005计算混凝土的收缩徐变引起的下绕f1;(2)混凝土徐变终极值引起的下绕:采集混凝土徐变终极值放大系数x2,根据 ...
【技术保护点】
一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)混凝土的收缩徐变引起的下绕:采集大跨连续刚构桥混凝土收缩徐变的年份x1,根据公式f1(x1)=36.795?36.013x11.005计算混凝土的收缩徐变引起的下绕f1;(2)混凝土徐变终极值引起的下绕:采集混凝土徐变终极值放大系数x2,根据公式f2(x2)=5.438x0.599exp(?3.401x21.599)计算混凝土徐变终极值引起的下绕f2;(3)箱梁的超重引起的下绕:采集箱梁超重系数x3,根据公式f3(x3)=29.917x1.15exp(?13.915x32.15)计算箱梁的超重引起的下绕;(4)桥面铺装超重引起的下绕:采集桥面铺装超重x4,根据公式f4(x4)=?0.033+5.502x4计算桥面铺装超重引起的下绕;(5)预应力损失引起的下绕:采集预应力损失折减系数,根据x5,根据公式f5(x5)=0.019+22.04x5计算预应力损失引起的下绕;(6)混凝土结构刚度下降引起的下绕:采集混凝土结构刚度的降低x6,根据公式f6(x6)=10.566x1.508exp(?4.213x62.508)计算 ...
【技术特征摘要】
1.一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)混凝土的收缩徐变引起的下绕:采集大跨连续刚构桥混凝土收缩徐变的年份x1,根据公式f1(x1)=36.795-36.013x11.005计算混凝土的收缩徐变引起的下绕f1;(2)混凝土徐变终极值引起的下绕:采集混凝土徐变终极值放大系数x2,根据公式f2(x2)=5.438x20.599exp(-3.401x21.599)计算混凝土徐变终极值引起的下绕f2;所述的徐变终极值放大系数是混凝土自身徐变终极值的1.2~1.4倍;(3)箱梁的超重引起的下绕:采集箱梁超重系数x3,根据公式f3(x3)=29.917x31.15exp(-13.915x32.15)计算箱梁的超重引起的下绕;(4)桥面铺装超重引起的下绕:采集桥面铺装超重系数x4,根据公式f4(x4)=-0.033+5.502x4计算桥面铺装超重引起的下绕;(5)预应力损失引起的下绕:采集预应力损失折减系数,根据x5,根据公式f5(x5)=0.019+22.04x5计算预应力损失引起的下绕;(6)混凝土结构刚度下降引起的下绕:采集混凝土开裂刚度下降时弹...
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