【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路
,具体地指一种新建铁路小角度上跨既有铁路组合刚架结构。
技术介绍
目前,受立交条件、线路条件的限制,新建铁路小角度跨越既有铁路主要采用以下几种主要结构形式:1、采用大跨度梁式桥跨越:在立交净空不受限制的情况下采用大跨度连续梁、简支梁、钢桁梁等结构的桥式,但是,梁式桥的跨度越大,造价越高,而且一般大跨度梁结构高度都比较大,为满足桥下净空要求,需抬高线路纵坡,造成前后线路及跨越工程规模加大,投资增加;并且在净空受限,不允许抬高线位的情况下,该方案无法实施。2、采用桥梁结构高度相对较小的斜拉桥、系杆拱、槽型梁等特殊桥式跨越,其主要缺点是结构复杂、施工困难、投资高,并且结构后期维修养护工作量大,不经济。3、采用普通钢筋混凝土门式刚架,由于跨度大,梁高较高影响桥下既有铁路的净空;4、采用框架桥跨越,存在既有线无法中断行车、框架底板施工困难或无法实施、施工安全风险极高和投资较多的缺点。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种新建铁路小角度上跨既有铁路组合刚架结构,以解决小角度上跨既有铁路,净空高度受限情况下铁路建设的问题。本技术的技术方案为:一种新建铁路小角度上跨既有铁路组合刚架结构,它包括施工基础,其特征在于:所述施工基础纵向两侧分别设有支撑结构,所述支撑结构之间设有空心板横梁,所述空心板横梁与支撑结构的上端面为同一平面。上述方案中 ...
【技术保护点】
一种新建铁路小角度上跨既有铁路组合刚架结构,它包括施工基础,其特征在于:所述施工基础纵向两侧分别设有支撑结构,所述支撑结构之间设有空心板横梁,所述空心板横梁与支撑结构的上端面为同一平面。
【技术特征摘要】
1.一种新建铁路小角度上跨既有铁路组合刚架结构,它包括施工
基础,其特征在于:所述施工基础纵向两侧分别设有支撑结构,所述支
撑结构之间设有空心板横梁,所述空心板横梁与支撑结构的上端面为同
一平面。
2.根据权利要求1所述的新建铁路小角度上跨既有铁路组合刚架
结构,其特征在于:所述支撑结构包括多个具有空隙的墩身,所述墩身
设置在施工基础上,墩身顶部设有帽梁;每两个墩身及其顶部设有的帽
梁为一组,各组中的帽梁...
【专利技术属性】
技术研发人员:高文军,饶少臣,郝武一,江荣丰,吴智勇,何晓春,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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