【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车尾灯，特别是涉及一种汽车后组合灯。
技术介绍
多数的皮卡车型都采用后组合灯与后围板金及后背门板金直接匹配安装的结构形式，一般是通过螺钉拧紧到后围板金或后背门板金上，或增加定位柱辅助定位，同样是定位到后围板金或后背门板金上。由于后围板金或后背门板金是由冲压板焊接到一起的，冲压件本身会产生较大的变形量，焊接时又会累积较大的焊接误差，板金与后组合灯配合的轮廓线很难保证，经常需要人工维修达到轮廓线要求，否则后组合灯很难一次性装配到位，满足设定的段差和缝隙要求。这样就降低了车辆的美观评价，增加了人工维修成本，降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种利于装配、减小异响，具有密封、防尘、缓冲作用的后组合灯。本技术采用的技术方案是这样的：一种汽车后组合灯，其特征在于：后组合灯总成与货箱总成之间设有胶条。所述的胶条为h形。所述的胶条与后组合灯总成连接一侧有一条凹槽，大小与后组合灯总成的连接边相适应，所述的胶条在与货箱总成连接的一侧有一条唇边。所述凹槽粘贴有双面胶带。所述的唇边为胶条与货箱总成连接一侧的下边缘延伸部。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：在整车装配时，在后组合灯装配和货箱总成之间设一胶条，形成了一个密封效果，改善了后组合灯安装后外观间隙段差，起到了一个很好的缓冲及防尘的效果，减小了两者之间的异响。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中标记：1为后组合灯总成，2为货箱总成，3...
【技术保护点】
一种汽车后组合灯，其特征在于：后组合灯总成（1）与货箱总成（2）之间设有胶条（3）。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车后组合灯，其特征在于：后组合灯总成（1）与货箱总成（2）之间设有胶条（3）。
2.根据权利要求1所述的汽车后组合灯，其特征是所述的胶条（3）为h形。
3.根据权利要求1所述的汽车后组合灯，其特征是所述的胶条（3）与后组合灯总成（1）连接一侧有一条凹槽，大小与后组...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟瑞章，张连安，
申请(专利权)人：常州市瑞悦车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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