本实用新型专利技术公开了一种汽车位置灯、汽车前组合灯及汽车，其中，汽车位置灯包括：底架、导光条、LED模块和灯罩，灯罩与导光条可拆卸连接，并安装在底架上，底架朝向导光条的面上设有第一反射花纹；其中，导光条的一端设有光入口，LED模块固定在导光条的光入口端。本实用新型专利技术的汽车位置灯、汽车前组合灯及汽车，LED模块发出的光通过导光条和底架的反射，提高了光能的利用率，可减少LED的数量，简化了LED的分布设计，而且，LED模块发出的光亮度高、功率低且LED灯使用寿命长。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车位置灯、汽车前组合灯及汽车，其中，汽车位置灯包括：底架、导光条、LED模块和灯罩，灯罩与导光条可拆卸连接，并安装在底架上，底架朝向导光条的面上设有第一反射花纹；其中，导光条的一端设有光入口，LED模块固定在导光条的光入口端。本技术的汽车位置灯、汽车前组合灯及汽车，LED模块发出的光通过导光条和底架的反射，提高了光能的利用率，可减少LED的数量，简化了LED的分布设计，而且，LED模块发出的光亮度高、功率低且LED灯使用寿命长。【专利说明】一种汽车位置灯、汽车前组合灯及汽车
本技术涉及汽车照明领域，尤其涉及一种汽车位置灯、汽车前组合灯及汽车。
技术介绍
现有车型中的位置灯主要由卤素灯泡组成，卤素灯泡耗电多、热量大，且使用寿命短；而新型车型中多采用多颗LED组成位置灯，但LED的分布设计较为复杂，增加了设计成本。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术公开了一种汽车位置灯、汽车前组合灯及汽车，解决了卤素灯泡耗电多、使用寿命短和LED分布设计复杂的问题。 依据本技术的一个方面，提供了一种汽车位置灯，包括:底架；导光条，安装在底架上，导光条的一端设有光入口 ；LED模块,固定在导光条的光入口端；灯罩,与导光条可拆卸连接；其中，底架朝向导光条的面上设有第一反射花纹。 可选地,导光条包括:出光面，朝向灯罩；反射面，朝向底架；其中，反射面上设有第二反射花纹。 可选地,导光条的光入口端的宽度大于导光条另一端的宽度。 可选地，灯罩通过螺钉与导光条可拆卸连接。 可选地，LED模块卡接在导光条的光入口端，并通过螺钉紧固连接。 可选地，底架为镀铝件。 依据本技术的另一个方面，还提供了一种汽车前组合灯，包括如上所述的汽车位置灯。 依据本技术的再一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述的汽车前组合灯。 本技术的实施例的有益效果是:一种汽车位置灯、汽车前组合灯及汽车，导光条的光入口端的LED模块发出的光通过导光条和底架的反射，提高了光能的利用率，可减少LED的数量，简化了 LED的分布设计；而且，LED模块发出的光亮度高、功率低且LED灯的使用寿命长。 【专利附图】【附图说明】 图1表示本技术的汽车位置灯的分解结构示意图； 图2表示本技术的汽车位置灯局部装配剖视图。 其中图中:1、底架，2、导光条，3、LED模块，4、灯罩； 11、第一反射花纹； 21、出光面，22、反射面； 221、第二反射花纹。 【具体实施方式】 下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。 实施例一 如图1和图2所示，本技术的实施例公开了一种汽车位置灯，包括:底架1，安装在底架I上的导光条2，导光条2的一端设有光入口 ；固定在导光条2的光入口端的LED模块3 ;以及，与导光条2可拆卸连接的灯罩4 ;其中，底架朝向导光条的面上设有第一反射花纹。 在本技术的实施例中，如图1和图2所示，导光条2的光入口端的LED模块3发出的光通过导光条2的反射，提高了光能的利用率，可减少LED的数量，简化了 LED的分布设计；底架I上的第一反射花纹11将未进入导光条2内的光反射进导光条2内重新利用，进一步提高了光能的利用率。 可选地，如图1和图2所示，导光条2包括:朝向灯罩4的出光面21 ;朝向底架I的反射面22 ;其中，反射面22上设有第二反射花纹221，将进入导光条2内的光线反射到出光面21上。 可选地,如图1所不，导光条2的光入口端的宽度大于导光条2另一端的宽度,使得进入导光条2内的光线更好的传输到底端，而不会因为光的衰减而使得导光条2另一端发暗。 可选地，如图1所示，灯罩4通过螺钉与导光条2可拆卸连接。 可选地，如图1所示，LED模块3卡接在导光条2的光入口端，并通过螺钉紧固连接，保证LED光源与导光条2相对位置的稳定性。 可选地，底架为镀铝件。 实施例二 如图1和图2所示，本技术的另一实施例中还公开了一种汽车前组合灯，包括如实施例一所述的汽车位置灯。 实施例三 如图1和图2所示，本技术的再一实施例中还公开了一种汽车，包括如实施例二所述的汽车前组合灯。 以上所述的是本技术的优选实施方式，应当指出对于本
的普通人员来说，在不脱离本技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本技术的保护范围内。【权利要求】1.一种汽车位置灯，其特征在于，包括: 底架(1)， 导光条(2)，所述导光条(2)安装在所述底架(I)上，所述导光条(2)的一端设有光入Π, LED模块(3)，所述LED模块(3)固定在所述导光条(2)的光入口端， 灯罩(4)，与所述导光条(2)可拆卸连接；其中， 所述底架(I)朝向所述导光条(2)的面上设有第一反射花纹(11)。2.根据权利要求1所述的汽车位置灯，其特征在于，所述导光条(2)包括: 出光面(21)，朝向所述灯罩(4)； 反射面(22)，朝向所述底架(I);其中， 所述反射面(22)上设有第二反射花纹(221)。3.根据权利要求1所述的汽车位置灯，其特征在于，所述导光条(2)的光入口端的宽度大于所述导光条(2)另一端的宽度。4.根据权利要求1所述的汽车位置灯，其特征在于，所述灯罩(4)通过螺钉与所述导光条(2)可拆卸连接。5.根据权利要求1所述的汽车位置灯，其特征在于，所述LED模块(3)卡接在所述导光条(2)的光入口端，并通过螺钉紧固连接。6.根据权利要求1所述的汽车位置灯，其特征在于，所述底架(I)为镀铝件。7.一种汽车前组合灯，其特征在于，包括如权利要求1?6任一项所述的汽车位置灯。8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求7所述的汽车前组合灯。【文档编号】F21W101/02GK204005634SQ201420366868【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月3日 优先权日:2014年7月3日 【专利技术者】孟宏伟, 高小静, 于涛, 张永刚 申请人:北京汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车位置灯，其特征在于，包括：底架(1)，导光条(2)，所述导光条(2)安装在所述底架(1)上，所述导光条(2)的一端设有光入口，LED模块(3)，所述LED模块(3)固定在所述导光条(2)的光入口端，灯罩(4)，与所述导光条(2)可拆卸连接；其中，所述底架(1)朝向所述导光条(2)的面上设有第一反射花纹(11)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟宏伟，高小静，于涛，张永刚，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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