电机制造技术

本发明专利技术公开了一种电机，其包括安装座，所述安装座包括支架部和与所述支架部相连的轴承座，其中，所述支架部与所述轴承座分体设置。所述安装座的支架部与所述轴承座分体设置，便于制造且成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞行器动力装置
，尤其涉及一种电机。
技术介绍
随着永磁新材料、微电子技术、自动控制技术以及电力电子技术的发展，电机得到长足的发展。电机利用电子换向代替传统的机械换向，其凭借性能可靠、永无磨损、故障率低，体积小且效率高等优点，已经由最初的军事领域，逐渐向航空航天领域迅速发展。飞行器能够垂直起落、稳定悬停和自主巡航等能力，适用于警务监控、新闻摄影、火场指挥、交通管理、地质灾害调查和管线巡航等领域实现空中实时移动监控。目前飞行器的动力以电机驱动螺旋桨的形式实现。既，在电机上搭载螺旋桨，从而将电机的转子的转动转化为对螺旋桨的推力或升力。相关技术的电机，其包括安装座、固定在安装座上的定子、与安装座转动相连的转动轴和与转动轴相连的转子。如图13所示，所述安装座1’包括支架部2’和自支架部2’的中部向远离支架部2’的方向延伸的轴承座3’。所述支架部2’与轴承座3’一体成型。轴承座3’包括与支架部2’相连的连接部31’和自所述连接部31’向远离支架部2’的方向延伸的上端部32’、自上端部32’向连接部31’贯穿的用于收容所述转动轴的收容部33’和收容在上端部32’内并套设在转动轴外的轴承(未图示)。所述定子包括主体部和贯穿主体部并套设于轴承座3’的外表面的贯穿孔。上述电机组装时，因为所述支架部与所述轴承座一体成型，不便于制造且成本高。而且，所述定子的贯穿孔只能从轴承座的上端部套设进入轴承座。这样，所述上端部的尺寸必须和贯穿孔的内径匹配。为满足电机的小型化，所述贯穿孔的内径不能随意扩大，导致收容在轴承座内的所述轴承和所述转动轴的尺寸也受到相应的限制。因此无法实现较大尺寸的轴承和转动轴，导致上端部、轴承座和转动轴的尺寸较小，抗撞击能力弱。因此，有必要提供一种新的电机克服上述缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便制造、整体抗撞击能力较强的电机。本专利技术的目的是这样实现的：一种电机，其包括安装座，所述安装座包括支架部和与所述支架部相连的轴承座，其中，所述支架部与所述轴承座分体设置。优选地，所述轴承座包括连接部和与所述连接部相连且远离所述支架部的上端部，所述连接部包括连接壁和由所述连接壁围设的收容空间，所述上端部包括设有上收容槽，所述连接壁的内表面自所述连接部向所述上端部方向的投影落在所述上收容槽内，所述连接部的外表面自所述连接部向所述上端部方向的投影落在所述上端部的外表面内。优选地，所述上端部还包括自所述连接壁向远离所述收容空间的方向延伸的延伸壁和自所述延伸壁向远离所述连接壁弯折延伸的上壁，所述上收容槽由所述延伸壁和所述上壁共同围设而成。优选地，所述电机还包括与所述安装座转动相连的转动轴，所述转动轴包括插入于所述上端部的所述上收容槽内的上轴部和插入于所述连接部的所述收容空间内的下轴部，所述上轴部的外径大于所述下轴部的外径。优选地，所述支架部设有收容孔，所述轴承座还包括与所述连接壁相连且插入于所述收容孔的下端部。优选地，所述下端部设有下收容槽，所述电机还包括收容在所述上收容槽内的上轴承和收容在所述下收容槽内的下轴承，所述上轴承的外径大于所述下轴承的外径。优选地，自远离所述连接部一端向靠近所述连接部的一端，所述收容孔的内径逐渐缩小。优选地，所述电机还包括固定在所述安装座上的定子和相对与所述定子转动的转子，所述定子包括至少一对线圈引线，所述电机还包括位于所述转子下方并固定在所述安装座和/或所述定子上的保护结构，所述保护结构用以防止所述转子与所述线圈引线直接接触。优选地，所述定子包括中空的收容部，所述收容部的内径小于所述上端部的外径。与相关技术相比较，本专利技术的电机，所述安装座的支架部与所述轴承座分体设置，便于制造且成本低，且在整体上有效地提高了电机的抗撞击能力，安全性能好且使用寿命较长。【附图说明】图1为本专利技术的电机的立体分解图，其中省略了定子的线圈。图2为本专利技术的电机的立体图。图3为本专利技术的电机的安装座的立体图。图4为本专利技术的电机的安装座立体分解图。图5为本专利技术的电机省略了转子的立体分解图，其中省略了定子的线圈引线。图6为本专利技术的电机省略了转子的另一视角的立体分解图，其中省略了定子的线圈引线。图7为本专利技术的电机的定子与安装座的立体图，其中省略了定子的线圈。图8为本专利技术的电机的剖视图。图9为本专利技术的电机的定子的立体图。图10为本专利技术的电机的转子的立体分解图。图11为本专利技术的电机的保护结构和定子的引线组的组装示意图。图12为本专利技术的电机的保护结构包裹定子的引线组的截面示意图。图13为与本专利技术相关的电机的安装座的立体分解图。【具体实施方式】下面结合附图，对本专利技术电机100作详细说明。所述电机100可以用于驱动飞行器的螺旋桨。如图1和图2所示，所述电机100包括安装座1、固定在所述安装座1上的定子2、相对于所述定子2转动的转子4和与所述转子4相连的转动轴3。如图3至图4所示，所述安装座1包括支架部5和与所述支架部5相连的轴承座6。为便于所述安装座1的制造且成本低，所述支架部5和所述轴承座6分体设置。所述支架部5设有支架本体51、位于所述支架本体51上的用于收容所述轴承座6的收容孔52和位于所述支架本体51上并围绕所述收容孔52设置的若干减重部53。所述收容孔52位于所述支架本体51的中部，用于与所述轴承座6配合相连。所述收容孔52可以为盲孔，也可以是通孔，只要起到收容所述轴承座6的作用即可。本实施方式中，所述收容孔52为通孔。所述减重部53可以为盲孔、通孔或缺口，只要能够减小所述支架部5的重量即可。如图3至图8所示，所述轴承座6，呈空心柱状，其包括收容在所述支架部5的所述收容孔52内的下端部61、远离所述支架部5的上端部62和连接所述下端部61和所述上端部62的连接部63。所述连接部63包括连接壁631和由所述连接壁631围设而成的收容空间632。所述上端部62包括自所述连接壁631向远离所述收容空间632的方向延伸的延伸壁621、自所述延伸壁621向远离所述连接壁631弯折延伸的上壁622，以及由所述延伸壁621和所述上壁622共同围设而成的上收容槽623。优选地，所述延伸壁621可以省略，所述上壁622自所述连接壁631呈放射状延伸。所述下端部61包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机，其包括安装座，所述安装座包括支架部和与所述支架部相连的轴承座，其特征在于：所述支架部与所述轴承座分体设置。

【技术特征摘要】
1.一种电机，其包括安装座，所述安装座包括支架部和与所述支
架部相连的轴承座，其特征在于：所述支架部与所述轴承座分体设置。
2.如权利要求1所述的电机，其特征在于：所述轴承座包括连接部
和与所述连接部相连且远离所述支架部的上端部，所述连接部包括连接
壁和由所述连接壁围设的收容空间，所述上端部包括设有上收容槽，所
述连接壁的内表面自所述连接部向所述上端部方向的投影落在所述上
收容槽内，所述连接部的外表面自所述连接部向所述上端部方向的投影
落在所述上端部的外表面内。
3.如权利要求2所述的电机，其特征在于：所述上端部还包括自所
述连接壁向远离所述收容空间的方向延伸的延伸壁和自所述延伸壁向
远离所述连接壁弯折延伸的上壁，所述上收容槽由所述延伸壁和所述上
壁共同围设而成。
4.如权利要求2所述的电机，其特征在于：所述电机还包括与所述
安装座转动相连的转动轴，所述转动轴包括插入于所述上端部的所述上
收容槽内的上轴部和插入于所述连接部的所述收容空间内的下轴部，所<...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄思荣，魏基栋，
申请(专利权)人：深圳市大疆创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44