双联电磁离合器制造技术

本发明专利技术涉及双联电磁离合器，其中的环形磁铁、高挡离合器线圈安装在离合器骨架设有的环形槽内；低挡离合器线圈和高挡离合器线圈背靠背装配;离合器线圈失效时，低挡动力可由单向离合器或单向滚针轴承输出；在高挡时控制不需电力，只是在断电状态即可；摩擦力可通过控制器控制电流进行调节和控制，挡位切换时处于分离的高挡离合器线圈或低挡离合器线圈电磁吸力减小的同时，处于结合的低挡离合器线圈或高挡离合器线圈电磁吸力逐步增大，减小动力中断时间，使得在换档过程中的冲击较小，换档舒适性高；本发明专利技术保证动力的可靠性输出，设计巧妙，结构简洁，使用方便，适于大规模推广应用。

【技术实现步骤摘要】
双联电磁离合器
本专利技术涉及一种双联电磁离合器，特别是用在变速器中自动换档的双联电磁离合器。
技术介绍
在一些具体的工程机械应用场合，需要离合器在高速转动的情况下，主动件和从动件是完全分离的，以互不干涉，而超越离合器的单向超越限制了这一功能，同时，离合器的楔块和内、外圈有接触，所以有磨损，发热的问题存在，并影响其使用寿命；对于电动汽车，一般采用机械离合器和传统手动变速器来变换档位，操纵复杂，驾驶员劳动强度大，不利于电动汽车的小型化。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种双联电磁离合器，用电磁离合器进行换档，保证电磁离合器换档装置的可靠性，降低驱动控制难度，设计巧妙，结构简洁，在降低产品成本的同时提高产品的一致性，适于大规模推广应用。本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种双联电磁离合器，它主要由离合器骨架16、高档离合器主动片8、高档离合器从动片9、低档离合器主动片8、低档离合器从动片9、低档离合器线圈14、高档离合器线圈19、低档离合器导磁板13、高档离合器导磁板18、低档导磁铜环11、高档导磁铜环20、低档离合器压板7、高档离合器压板22、离合器固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双联电磁离合器，它主要由离合器骨架、高档离合器主动片、高档离合器从动片、低档离合器主动片、低档离合器从动片、低档离合器线圈、高档离合器线圈、低档离合器导磁板、高档离合器导磁板、低档离合器导磁铜环、高档离合器导磁铜环、低档离合器压板、高档离合器压板、离合器固定销、低档离合器输出盘、高档离合器输出盘、低档离合器输入轴、高档离合器输入轴、单向离合器、环形磁铁、离合器轴承构成；其特征是：低档离合器压板和低档离合器主动片分别与低档离合器输入轴设有的花键连接；高档离合器压板和高挡离合器主动片分别与高档离合器输入轴设有的花键连接；低档离合器从动片与低档离合器输出盘设有的矩形花键连接；高档离合器从动片与高档离合器输出盘设有的矩形花键连接；低档离合器输入轴和高档离合器输入轴分别与动力输入轴花键连接；低档离合器导磁板与低档离合器输入轴用离合器固定销固定连接；高档离合器导磁板与高档离合器输入轴用离合器固定销固定连接；离合器轴承外径与离合器骨架连接，内径分别与低档离合器输入轴和高档离合器输入轴过盈连接；低档离合器线圈、高档离合器线圈安装在离合器骨架设有的孔内；低档调整垫安装在低档离合器导磁板和离合器轴承之间；高档调整垫安装在高档离合器导磁板和离合器轴承之间；低档离合器输出盘设有的内齿与低档齿轮设有的齿形配合并用低档齿轮卡圈限位；高档离合器输出盘设有的螺纹孔与高档齿轮设有的沉孔相对应并用高档定位销轴向定位和用内六角螺栓固...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡如现，胡悦，胡阳，
申请(专利权)人：北京阳铭诚科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：