本发明公开了一种连接器，目的在于实现使阴侧壳体从动板脱离时的作业性的提高。动板(30)具有一对弹性卡定片(34)，能在使弹性卡定片(34)的突出方向倾斜的形态下弹性地弯曲变形。在动板(30)由防脱突起(21)保持在初始位置的状态下，阴侧...

一种连接器，在滑块与一对凸轮从动件的位置关系不正确时限制滑块的动作。在连接器的第1外壳(10)设有滑块(21)，在滑块(21)上形成有一对凸轮槽(24)，在连接器的第2外壳(30)形成有一对凸轮从动件(36)，在凸轮槽(24)的入口(2...

本发明公开了一种连接器，不伴有结构的复杂化，确保应变消除件的卡定状态的稳定性。应变消除件(60)由第1盖、第2盖(61、62)构成，在第1盖、第2盖间具有从壳体(10)引出的电线(100)布设的布设空间(58)。第1盖、第2盖在夹着布设...

一种线束，防止来自线束外部的水进入线束内部，提高止水性。线束具备：电线组，具有多个被覆电线；端子，设置于各导线端部；连接器12，将各端子容纳保持于腔体；连接器罩，是具有小开口筒部、喇叭状筒部和大开口筒部的树脂成型体，将大开口筒部包覆于连...

本发明提供一种能抑制总橡胶塞的咬入并确保密封性的防水连接器。在壳体(70)的后端部配置有总橡胶塞(50)，在总橡胶塞的后方配置有与壳体卡止的后部保持体(30)。在壳体上从前方外嵌有罩(10)，罩的开口端部与总橡胶塞的唇部(55)紧密接触...

本发明提供一种基板用连接器，具备即使进行前置镀覆处理也能实现焊锡湿润性的提高的固定部件。基板用连接器具备板状的固定部件(30)，其装配于壳体(10)，固定部件(30)具有使用焊锡被固定到电路板(100)的基板固定部(31)。在固定部件(...

本发明的技术课题为不必在端子保持部形成起模孔。基板用连接器(M)具备：端子保持部(13)，其构成壳体(10)；罩部(14)，其构成壳体，并从端子保持部的外周缘向正面侧突出；突部(31、32)，其与罩部一体形成，并从罩部的内壁面突出；第1...

本发明提供一种能相对于电池接线柱提高紧贴性的电池端子。该电池端子具有紧固部(11)和一对相对部(14)，紧固部(11)形成周向的一部分开放的形式，并且具有朝向径向的外侧突出的形式的锷部(42)，一对相对部(14)从所述紧固部(11)的开...

提供一种能够实现布设于机动车的车身与滑动车门之间的线束的小径化的滑动车门的供电装置。滑动车门(17)的供电装置(A)具备：滑动车门(17)，对机动车(10)的车身(11)的上下车口(12)进行开闭；线束(21)，是将多根电线(22)捆扎...

本发明提供一种电线外装件和线束，该电线外装件和线束具有能够抑制回弹的树脂制的管。上述电线外装件具备：树脂制的管(21)，形成为能够在内侧插通电线(11)的筒状，并且被弯折成预定的形状；以及金属体(22、31)，与上述树脂制的管(21)中...

本发明公开了一种连接器，其在不降低嵌合作业性的情况下使动板可靠地返回初始位置。动板(30)具有一对弹性卡定片(34)，能在使弹性卡定片(34)的突出方向倾斜的形态下弹性地弯曲变形，阴侧壳体(50)通过使卡定部(55)与弹性卡定片(34)...

本发明提供一种能避免总橡胶塞的咬入并确保密封性的防水连接器。在壳体(70)的后端部配置有总橡胶塞(50)，在总橡胶塞的后方配置有与壳体卡止的后部保持体(30)。在壳体上从前方外嵌有罩(10)，罩的开口端部与总橡胶塞的唇部(55)紧密接触...

本发明提供一种连接器，可提高使阴侧壳体与动板卡定时的作业性。动板(30)具有一对弹性卡定片(34)，能以使弹性卡定片(34)的突出方向倾斜的形式弹性地弯曲变形，阴侧壳体(50)通过使卡定部(55)与弹性卡定片(34)卡定而将动板(30)...

目的是在安装于轨道形状的贯通孔中的护线套中，实现贯通孔的内周缘部与护线套的环状槽的底面之间的防水性提高。护线套具备筒部和安装部，该安装部以向筒部的外周部突出的方式形成，并且在安装部的外周部形成有能嵌入贯通孔的内周缘部的环状槽。环状槽的底...

一种线束，通过多个外装部件(21、22、23)对在电线束(11)的干线部(11a)的长度方向上分隔开的多个外装区间(Z1、Z2、Z3)进行外装而成，其中，多个外装部件(21、22、23)分别利用无纺材料形成为板状，且是在干线部(11a)...

本发明的充电用插座(10)是具有安装电缆锁定部(50)的电缆锁定部安装部(30)的充电用插座(10)，电缆锁定部安装部(30)具有：锁定壁(31)，具有供电缆锁定销(40)插入的锁定孔(31A、31B)；销锁定部(35)，通过卡定于电缆...

不必将连接器大型化，就能层积多个壳体。连接器具备：壳体(60)，在其内侧设有锁定接受部(67)；以及箱体(10)，其具有能将多个壳体(60)并列收纳于内侧的收纳区域(13)，在收纳区域(13)的底面(18)设有锁定部(21)，锁定部(2...

一种连接端子(10)，具有压入固定到基板(56)的通孔(58)中的压入固定部(16)和与其他部件连接的连接部(26)，并通过将分体形成的金属材料(48)组装到端子主体(12)来形成压入固定部(16)而成，压入固定部(16)具有沿端子主体...

在具备将与端子配件(12)结合的绝缘包覆电线(11)的端部(11e)包覆的树脂制的止水块(13)的带有端子配件的电线的末端止水结构中，止水块(13)具有将端子配件(12)及电线(11)的端部(11e)的结合部(14)包覆并紧贴于电线(1...

本发明提供一种能够容易地将夹紧件安装于车身的屏蔽导电路径。屏蔽导电路径(10)具备：屏蔽管(20)，具有电线(60)的插通空间(21)；树脂管(40，树脂部)，围绕屏蔽管(20)的外周；以及夹紧件(70)，外嵌于树脂管(40)，并固定于...