提供一种发动机的冷却装置，能够减轻设在发动机一侧的发动机控制单元的与对电动水泵的控制有关的命令的负担，使发动机控制单元的结构简单化，并且能够以低廉的价格提供发动机控制单元。本发明的电动水泵的控制装置是在发动机的冷却水循环回路中由发动机一...

本发明提供一种发动机的油回路的溢流装置。其具备：油泵（9）；上游流路（61），从该油泵（9）的吐出部侧到发动机（E）设置；油压溢流阀（A），阀体在油的压力下移动，由此进行油的溢流；和感温溢流阀（B），感知油的油温而无级地开闭，由此进行油...

本发明提供一种发动机的油回路的溢流装置。其具备：油泵（9）；上游流路（61），从该油泵（9）的吐出部侧到发动机（E）设置；油压溢流阀（A），阀体在油的压力下移动，由此进行油的溢流；和感温溢流阀（B），感知油的油温而无级地开闭，由此进行油...

本发明提供一种操纵装置及其组装方法。所述操纵装置具备固定托架（2）、紧固件（3）、操作杆（4）和自旋阻止器（5），所述固定托架（2）具有夹持操纵柱（1）的固定侧部（21），所述紧固件（3）将固定侧部（21）在宽度方向上紧固，具有螺栓（3...

目的在于一种对于将构成转向装置的轭架和轴杆金属接合而成的结构能够以极其简单的结构且极其小型的状态获得接合强度的轭架和轴杆的接合结构及其接合方法。由具有圆筒状部的轭架（A）、具有与上述圆筒状部（2）金属接合的接合侧轴端部（31）的轴杆（3...

本发明的操舵装置包括：柱管（6）；外柱（A），具有在前后方向上移动及固定自如的抱持主体部（1）及将其在直径方向上扩张和收缩的紧固部（2）；固定托架（4），具有将其宽度方向两侧夹持的固定侧部（41）；止动托架（7），固定在柱管（A）上，沿...

一种油泵的溢流装置，包括溢流阀(A)、感温阀(B)、油泵(9)、主流路(61)、溢流流路(62)以及辅助流路(63)，其中溢流阀(A)包括具有细径阀室(31)、粗径阀室(32)以及溢流排出部(35)的阀壳体(3)。溢流流路(62)使细径...

一种转向装置，由上轴(1)、下轴(2)、具有大内径部(31a)和小内径部(31b)的护罩部件(3)以及密封部件(4)构成。在下轴(2)的上方附近形成有被卡定部(23)并且卡定安装着密封部件(4)，上轴(1)与下轴(2)经由外花键与内花键...

在包括内转子（3），外转子（4），外环（5），以及泵壳（A）的油泵中，泵壳（A）具有转子室，转子室具有吸入端口（12）和流出端口（13），并将前述吸入端口（12）的终端部（12b）与流出端口（13）的始端部（13a）之间作为第1密封区（...

本发明提供一种转向装置。由固定托架（4）、外柱（A）和紧固工具（5）构成，所述外柱（A）由摆动自如地安装在该固定托架（4）上并抱持内管（6）的抱持主体部（1）、沿着该抱持主体部（1）形成的狭缝部（11）、沿着在该狭缝部（11）的宽度方向...

本发明涉及一种油泵，包括泵主体（A）、外转子（91）和内转子（92），所述泵主体（A）包括：转子室（11）；形成转子室（11）的吸入端口（14）和排放端口（15）；与吸入端口（14）连通的吸入油路（14a）；与排放端口（15）连通的排放...

本发明涉及一种油泵，包括泵主体（A）、泵盖（B）、外转子（91）和内转子（92），所述泵主体（A）包括：转子室（11）；第一吸入端口（14）、第一排放端口（15）、第一吸入油路（14a）和第一排放油路（15a）；泄放阀（2）；形成在泄放...

本实用新型涉及一种安全阀，在油泵中将吐出的油的一部分作为剩余的油释放，特别地能够容易地得到符合所要求的油压特性的油压特性。具有：阀壳体（2），形成有阀体（6）往复移动自如的阀通路；溢流流入部（22），形成在上述阀通路（21）中的上述阀体...

本发明的内接齿轮式泵包括：内转子，相对于内转子的旋转中心具有规定的偏心量地旋转的外转子，将该外转子旋转自如地包持并形成有至少三个凸轮突起部的外环，具有转子室的泵壳，形成在转子室的内周侧面并且数量与上述凸轮突起部相同的突出壁面部，以及使上...

本发明的内接齿轮式泵包括：内转子，相对于其旋转中心具有规定的偏心量地旋转的外转子，将该外转子旋转自如地包持并形成有至少三个凸轮突起部的外环，具有转子室的泵壳，数量与上述凸轮突起部相同的销，以及使上述外环摆动的操作机构。并且上述销的位置以...

提供一种发动机润滑控制系统，用于在具备输送润滑油的供给流路的润滑油供给装置中调整朝向各流路的供给油压。具有：发动机，被发动机驱动的油泵（9），从油泵（9）连接到下游的油回路（S），以及从油回路（S）分支并向上述发动机各部供给油的多个油分...

本发明的控制阀包括主流路，流路截面积调整阀柱，下游侧分支流路，连通流路，流路开闭阀，流路开闭阀柱，以及上游侧分支流路。在该控制阀中，在发动机的低旋转区域，流路开闭阀阻断下游侧分支流路与连通流路，使主流路的流路截面积为最大，在中旋转区域，...

本申请发明的转向装置包括：具有支柱管（1）和夹紧部（22）的外壳（2）；止动板（32）；具有安装于夹紧部（22）且通过钳紧夹紧部（22）而固定支柱管（1）的螺栓轴（71）的钳紧件（7）；缓冲部件（5）。该缓冲部件（5）安装于对置的一对的...

本发明提供一种在包括输送润滑油的供给流路的润滑油供给装置中，用于调整向各流路的供给油压的发动机润滑控制系统。具有：发动机；油泵（9），被发动机驱动；油回路（S），从油泵（9）与下游相连；以及多个油分岔供给路径（Sk），从油回路（S）分岔...