株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9962项专利

  • 碳化硅单晶以及碳化硅单晶的制造方法
    本发明涉及一种包含螺旋位错(2)的碳化硅单晶,将所述螺旋位错中柏氏矢量b满足b><0001>+1/3<11-20>的位错设定为L位错(2a)。所述L位错由于畸变较大,可能导致漏电流的发生,因而将碳化硅单晶中的所述L位错密度设定为300个...
  • 车辆用电子设备
    本发明提供车辆用电子设备。车辆用电子设备具备:数字基板(4),其供电子部件搭载,该电子部件包含内置有CPU的第一半导体封装体(31)、内置有能够从上述CPU读写的易失性存储器的第二半导体封装体(32)、内置有存储有上述CPU的启动程序的...
  • 地图数据、地图显示装置以及地图数据使用方法
    本发明提供一种能够容易地进行地图数据的更新,并且能够加快道路地图的描绘速度的地图数据。根据一个实施方式,地图数据按划分为多个的道路等级中的每个道路等级而具备道路数据(10),每个道路等级的各个道路数据(10)具备:道路网络数据(Lb1)...
  • 静电电容式开关
    本发明涉及静电电容式开关,其具备:操作板(10),其形成由用户的指尖(F)(操作体)进行接触操作的操作面(11a、11b);以及电极板(20),其相对于操作板(10)被配置在操作面(11a、11b)的相反侧。并且静电电容式开关根据在指尖...
  • 本发明涉及一种车辆用周边监视控制装置,其被搭载于具备对周边进行拍摄的拍摄部(21)和显示部(31)的车辆,其具备下述部件:提取部(11、22),从由拍摄部得到的拍摄图像中提取与各对象物对应的图像区域作为对象物区域;判定部(11),基于多...
  • 电流传感器
    电流传感器具备具有板材(31、81)的一部分被弯曲而成的连结部(35、82)且在与上述连结部(35、82)相反侧上述板材(31、81)的一端部(32、85)和另一端部(33、86)经由一定的磁隙(34、87)对置配置的芯(30、80)。...
  • 车辆用热管理系统
    具备使由第1泵(11)及第2泵(12)吸入、排出的第1热介质与在发动机冷却回路(40)循环的第2热介质进行热交换的热介质热介质热交换器(18),第1切换阀(19)对于多台设备(14、15、16、17、44、70、71、74、75、76)...
  • 喷射器
    在喷射器(13)的喷管(31)的内部形成使制冷剂回旋的回旋空间(31c)、以及使从回旋空间(31c)流出的制冷剂减压的制冷剂通道。作为该制冷剂通道,设有制冷剂通道面积最小的最小通道面积部(31d)、以及使制冷剂通道面积从最小通道面积部(...
  • 热交换器的制造方法及热交换器
    热交换器的制造方法包含:组装构成热交换器的多个部件(21、22)的组装工序;及在组装工序之后进行的在构成热交换器的多个部件(21、22)的表面通过化学气相沉积法形成覆膜(30、31、32、33、34、35)的覆膜形成工序。能够通过覆膜抑...
  • 一种旋转电机,调制信号生成器基于定子绕组的输出端处的电压的变化来生成包括指示转子的旋转的信息的调制信号,并且输出该调制信号。整流单元交替地接通和断开开关以对定子绕组的输出端处的电压进行整流,从而生成整流后的电压。激励电流提供单元经由通信...
  • 一种粘结至树脂构件(125)上的垫片(126)的制造方法,该制造方法包括如下步骤:混合分开存储的多种液体材料;并且模制由所述多种液体材料的混合物制成的垫片。所述混合物构成液体硅橡胶组合物,所述液体硅橡胶组合物包含基材树脂、交联剂、固化催...
  • 本发明涉及气体传感器元件及其制造方法。一种气体传感器元件包括基体、至少一个固体电解质部分和一对电极。基体具有有底的管状形状并且由电绝缘陶瓷材料制成。基体具有侧壁和底壁。该至少一个固体电解质部分形成在基体的底壁或侧壁中。所述一对电极彼此相...
  • 本发明涉及通信辅助装置,是对与车辆的各种设备连接的车载装置(30)和便携终端(50)的通信进行辅助的通信辅助装置(20),其中具备:接近无线接口(21),与车载装置连接,接收从便携终端通过接近高速无线通信发送来的数据,并且将从车载装置接...
  • 热交换器
    热交换器包括:具有管(1)和翅片(2)的芯部(3)、以及插入件(5)。在芯部的内部层叠有多根管,在管内流动有第1流体。翅片与管接合,并增大与管周围流动的第2流体的热交换面积。插入件配置在芯部的管的层叠方向两侧。插入件具有与翅片接触的平面...
  • 控制车辆的车灯的系统、装置以及方法
    本发明提供了一种车灯控制系统。在该系统中,运算部根据本车辆所行驶的道路的曲率半径来设定车灯的最大光量(S140)。运算部接着控制车灯的光量使该车灯的光量为最大光量以下的光量(S150、S160)。根据该系统,根据曲率半径设定了车灯的最大...
  • 热电变换装置以及其制造方法
    在热电变换元件(40、50)与表面图案(21)的界面形成有构成热电变换元件(40、50)的金属原子以及构成表面图案(21)的金属原子扩散而构成的合金层(71)。在热电变换元件(40、50)与背面图案(31)的界面,形成有构成热电变换元件...
  • 本发明涉及发动机起动设备。一种用于起动发动机的设备能够在没有控制流经场线圈(6)的场电流的电子控制单元(ECU)的情况下切换起动器的输出特性。该设备(1)包括:起动器,该起动器包括绕线磁极式有刷直流(DC)电动机(2);旁路路径(10)...
  • 电路固定部件、电路模组及电路模组的连接方法
    提供一种通过在电路模组的制造结束后实现与控制对象的连接、能够防止制造工序中的布线部件的断线、且工序间的移动较容易、能够可靠地阻止水分向电路模组内的侵入的电路固定部件。将控制电路(15)固定的电路固定部件(10)的端子埋设部(110)具备...
  • 车辆用空调装置
    车辆用空调装置具有由具有蒸发器(1)的温度调节单元(3)以及具有鼓风机(5)的鼓风机单元(2)构成的空调单元(2、3)。鼓风机单元(2)被偏置配置在温度调节单元(3)的侧方。在从鼓风机流入到蒸发器的流入平面(1a)的空气的蒸发器上游侧,...
  • 灯光控制装置
    本发明提供对车辆用的灯光装置的新的控制技术。控制装置以确保下车时的驾驶员的视野为目的,在车辆停车后,开始下车时照明处理。若开始下车时照明处理,则到驾驶员下车为止进行待机(S110)。若驾驶员下车,则判断车辆是否存在于驾驶员的自家地皮内以...