株式会社爱信专利技术

株式会社爱信共有374项专利

  • 车辆用踏板装置(1)设置于车身(2)。车辆用踏板装置(1)具备:安装于车身(2)或基座的臂(4),该基座固定于车身(2);安装于臂(4)的踏板(5);以及构成为驱动臂(5)的驱动部(6)。驱动部(6)具有伸缩单元(50)。伸缩单元(50...
  • 车辆用门装置(20)具备分别具有相对于车身(2)的第一转动连结点(X1)和相对于车辆的门(5)的第二转动连结点(X2)的第一及第二连杆臂(11、12)。车辆用门装置(20)具备连结长度可变机构(35),该连结长度可变机构设置在第一及第二...
  • 本发明涉及一种车用驱动装置。公开了车用驱动装置,其具备旋转电机、传递机构以及逆变器装置,旋转电机和一对输出部件是双轴结构,传递机构与一对输出部件同轴地具备与一对输出部件的至少一个驱动连结的输出齿轮,逆变器装置配置为在沿着上下方向的方向观...
  • 本发明涉及一种车用驱动装置。公开了车用驱动装置,其具备旋转电机、传递机构、逆变器装置、具有收纳旋转电机的第一壳体部的壳体、以及供转子固定的转子轴,旋转电机和一对输出部件是双轴结构,传递机构与一对输出部件同轴地具备与一对输出部件中的至少一...
  • 车辆用踏板装置(10)具备:安装于车身(1)的基座(11);安装于基座(11)的臂(12);组装于臂(12)的踏板(13);以及相比于收纳状态的踏板(13)的位置配置于宽度方向(DXA)内侧,并且设置成与基座(11)、臂(12)及踏板(...
  • 本发明涉及信息处理装置,例如在针对多个被配送物在多个物流中心、多个仓库、多个配送地之间使用多个移动体进行配送的情况下利用,信息处理装置具备运算部和输出部,运算部使用数理模型来至少计算用于配送多个被配送物的多个移动体的数量、包括多个移动体...
  • 本发明涉及车用驱动装置。第一旋转构件(E1)是与转子(12)一体旋转的第一太阳轮(SG1),第三旋转构件(E3)是与壳体(9)连结的第一齿圈(RG1),第四旋转构件(E4)是与输入构件(Ei)一体旋转的第二齿圈(RG2),第二旋转构件(...
  • 本发明提供一种车用驱动装置。行星架(CR)将相互一体旋转的第一小齿轮(PG1)和第二小齿轮(PG2)支承为能够旋转,行星架(CR)以及齿圈(RG)的一个以一体旋转的方式与第一齿轮(32)连结,第二齿轮(33)与第一齿轮(32)啮合,第一...
  • 本发明提供一种车用驱动装置。第二齿轮(33)与第一齿轮(32)啮合,并且以一体旋转的方式与输出部件(2)连结,转子(12)、行星齿轮机构(31)以及第一齿轮(32)以记载的顺序从轴向第一侧(L1)朝向轴向第二侧(L2)配置在第一轴(X1...
  • 本发明提供一种电枢的制造方法以及电枢。该电枢的制造方法具备绝缘部件配置工序,该绝缘部件配置工序将绝缘部件配置于铁芯,使得绝缘部件的第一部分从齿部的轴向的一方侧的端面朝轴向的一方侧突出。另外,电枢的制造方法具备弯折工序,该弯折工序将从齿部...
  • 本发明涉及停车辅助装置。具备拍摄图像取得部,其取得拍摄车辆周边的路面的拍摄图像;端部检测部,检测附设在设定于拍摄图像的检测区域所含的路面的地面物体的端部;位置信息推算部,推算表示检测出的地面物体的端部与车辆的位置关系的位置信息;划分线判...
  • 本发明提供一种车用驱动装置。太阳轮(SG)以一体旋转的方式与转子(12)连结,行星架(CR)将相互一体旋转的第一小齿轮(PG1)和第二小齿轮(PG2)支承为能够旋转,行星架(CR)以及齿圈(RG)的一个以一体旋转的方式与第一齿轮(32)...
  • 本发明涉及停车辅助装置。停车辅助装置具备:候补线检测部,其在拍摄车辆周边的图像数据中检测作为划分线的候补的候补线;以及划分线识别部,其执行判定图像数据中的候补线的宽度方向外侧的区域且夹着候补线的两侧的区域的亮度之差是否是亮度阈值以上的判...
  • 本发明具备轴向导油路(65),该轴向导油路(65)捕获由差动输入齿轮(51)扬起并从差动输入齿轮(51)与第二副轴齿轮(42)的啮合部位(Q)下落的油,沿着沿第三轴(A3)的轴向(L)向第一副轴齿轮(41)的齿面引导油。
  • 本发明涉及出库辅助系统。出库辅助系统具备:推断部,其基于在使车辆从通道停车到停车区域的停车动作的开始以前取得,且用于推断通道的延长方向的停车前信息;以及表示停车结束后的车辆的朝向,且用于推断停车区域的长边方向的停车后车辆方向,来推断表示...
  • 本发明涉及出库辅助装置。实施方式的出库辅助装置具备:障碍物检测部(144),其检测本车的周围的障碍物;路径计算部(145),其基于障碍物的检测结果,来计算本车从停车区域出库时行驶的出库路径;操作检测部(146),其检测由驾驶员进行的规定...
  • 【课题】提供一种能够抑制先行车辆的检测精度降低的先行车辆判定系统。【解决手段】先行车辆判定系统具有:前方车辆位置获取部,以车辆为基准,获取位于所述车辆的前方的前方车辆的相对位置;地图信息获取部,获取包含所述车辆所行驶的道路的道路形状的地...
  • 本发明涉及皮肤用或者毛发用的外用剂、美容实施方法以及微小水供给装置。美容实施方法包含将具有规定的有效成分以及基剂的外用剂涂覆在皮肤或者毛发的工序,有效成分以及基剂中的至少一方含有不带电且颗粒直径是50纳米以下的微小水。因此,所涂覆的微小...
  • 本发明涉及停车辅助系统。停车辅助系统具备:障碍物检测部,其取得与存在于车辆的周边的障碍物有关的障碍物信息;入库路径生成部,其基于障碍物信息在停车区域内设定目标位置,生成将车辆向目标位置引导的入库路径;行驶控制部,其基于入库路径进行用于使...
  • 本发明涉及车辆。在前轮驱动单元(1F),第一转子(21F)配置在第一轴(A1F)上,第一差动输入齿轮(51F)配置在第二轴(A2F)上,第二轴相对于第一轴配置在前后方向后侧(XR),在后轮驱动单元(1R),第二转子(21R)配置在第三轴...
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