提供一种能够配置在上下方向较小的配置空间，还能够容易地进行组装的热交换器。具备：具有通过将多个金属板重合并接合而形成在内部的热交换流路(Da)、将流体(F)送往热交换流路(Da)的供给口(1f)及将流体(F)从热交换流路(Da)送出的排...

本发明涉及车用驱动装置。车用驱动装置(100)具备：旋转电机(MG)、动力传递机构(GT)、逆变器模块(INV)、电源模块(PWR)、构成使车载空调用的制冷剂循环的制冷剂回路的至少一部分的制冷剂回路模块(2)、以及壳体(9)。壳体(9)...

本申请公开了一种车辆用驱动装置，具有：壳体，形成供油流动的容纳室；动力传递机构，配置于容纳室，能够将来自动力源的动力传递至车轮；以及油路结构，至少一部分形成在壳体上，动力传递机构包括动力传递时绕轴旋转的旋转体，旋转体具有能够通过旋转将积...

本发明涉及停车辅助系统。停车辅助系统的车辆控制部执行以下控制：第一控制，以维持车辆停止的状态亦即第一状态(ST1)的方式，使制动力作用于车轮；第二控制，在执行第一控制的过程中，在倾斜检测部检测到地面朝向行进方向是上坡的情况下，使维持车辆...

本发明涉及车用驱动装置。在第一收纳室（E1）配置冷却流体路径形成部件（38），以便与逆变器模块（INV）以及电源模块（PWR）中的至少一方接触，在冷却流体路径形成部件（38）的内部形成冷却流体流动的第一冷却流体路径（301），在壳体（9...

公开了一种车辆用驱动装置，具备：动力传递机构；轴承，可旋转地支撑旋转轴部件；壳体，在供油流动的收容室内收容动力传递机构，具有固定支撑轴承的轴承支撑部；以及油路结构，其至少一部分形成在壳体上，轴承支撑部包括：第一壁部，绕轴形成，在径向上与...

公开了一种车辆用驱动装置，具备：壳体；动力传递机构，能够将来自动力源的动力传递给车轮；以及油路结构，动力传递机构包括：旋转轴部件，配置在壳体的第一收容室中，沿轴向延伸，在动力传递时绕轴旋转；以及旋转体，配置在壳体的第二收容室中，与旋转轴...

公开一种车辆用驱动装置，具备：壳体；动力传递机构；油泵；以及油路结构，壳体包括：壳体部件，在轴向端部具有第一配合面、和沿旋转轴部件的轴向观察时与第一配合面相比靠径向内侧的第二配合面；盖部件，具有沿轴向与第一配合面配合的第三配合面和沿轴向...

本发明提供一种能够通过少量的阀使流体流通至多个流路中的所有流路的冷却模块。冷却模块1具备由相互接合的多个外壳构成的树脂制的歧管60、和通过在形成于歧管60的圆筒形的阀室30配置以旋转轴心X为中心进行旋转的阀芯12而构成的旋转阀10。歧管...

本发明涉及车用驱动装置。在车辆搭载状态下，驱动单元（TA）相对于驾驶舱空调单元（45）以及车载电池（BT）配置在前后方向第一侧（H1），制冷剂回路模块（2）相对于驱动单元（TA）配置在上侧（Z1）或者前后方向第二侧（H2），逆变器模块（...

本发明提供能够防止误检测的踢腿传感器。设置在车辆，并检测成为车辆的车门的控制的触发的人的腿的动作的踢腿传感器(1)具备：第一天线(10)，其接收来自车辆的车门的至少侧方的电波；以及第二天线(20)，其接收来自车辆的车门的至少下方的电波。

本发明公开了一种车辆用驱动装置，其具有旋转电机、传递机构、功率模块、电容器模块、布线模块以及壳体，壳体一体地具有形成第一容纳室的部位、形成第二容纳室的部位以及隔开第一容纳室和第二容纳室的隔壁部，第一容纳室容纳旋转电机和传递机构，第二容纳...

本发明提供一种能够适当检测沿轴向移动的旋转构件的旋转速度、且易于将轴向的尺寸抑制得较小的车用驱动传递装置。卡合装置具备：第一被卡合部，其设置于第一部件；第二被卡合部，其设置于第二部件；卡合部件(33)，其在沿轴向(L)移动并与第一被卡合...

本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统在多个发电单元之间串联连接有各燃料电池堆，该燃料电池系统具备启动控制部。启动控制部在系统启动被要求时，向多个燃料电池堆分别供给燃料气体和氧化剂气体并在燃烧部使其燃烧来开始多个燃料电池堆的预热运转，在多...

本发明涉及环境识别装置。实施方式的环境识别装置具备：特征点检测部，其由输入由拍摄部拍摄到的图像，并输出已被输入的图像的特征点、和上述特征点的特征量的学习完毕模型构成；解析部，其解析从上述特征点检测部输出的上述特征量，并基于上述特征量的解...

本发明涉及停车辅助系统。在以基于实速度(Vr)与第一目标速度(Vt1)之差使实际速度(Vr)与第一目标速度(Vt1)接近并且基于实际加速度(Ar)与第一目标加速度(At1)之差使实际加速度(Ar)与第一目标加速度(At1)接近的方式，控...

本发明构成为在取得车辆行驶的行驶预定路径，还取得与行驶预定路径上存在的障碍物相关的障碍物信息，并包括车辆在按照行驶预定路径行驶时伴随转弯而行驶的转弯区间的情况下，基于行驶预定路径设定车辆到达转弯区间的起点和终点时的车辆的方位，以到达转弯...

一种控制绕组励磁型的旋转电机的旋转电机用驱动装置，具有：逆变器电路，向卷绕于定子铁芯的定子线圈供给复数相的交流电力；全桥式电路，向卷绕于转子铁芯的转子线圈供给电力；以及处理装置，控制逆变器电路及全桥式电路，处理装置在移动体的停止状态下，...

本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统在启动系统时，供给氧化剂气体，并且执行燃料预先投入工序，在燃料预先投入工序中，通过燃烧部的燃料浓度相对于氧化剂气体的供给流量成为爆炸下限以下的燃料气体的供给流量供给燃料气体，直到从燃料供给系统直至燃烧...

提供停车辅助系统。停车辅助系统具备车辆控制部、图像识别部、对象物判定部、挡轮器位置推定部。车辆控制部基于由挡轮器位置推定部推定出的推定挡轮器位置（Pc）来设定接触设想区域（A），在接触设想区域（A）内执行使车辆以接触准备速度行驶的停止前...