本发明属于电液伺服阀技术，具体涉及一种压装式前置级的偏转板射流伺服阀；所述射流伺服阀包括滑阀放大级、前置级组件、传感器、阀体、右端盖；传感器与滑阀放大级一端配合并固定在阀体上，右端盖对滑阀放大级另一端压合并固定在阀体上，前置级组件与滑阀...

本发明公开了一种网格化的飞行管理系统人机交互设计与实现方法，包括：1)确定飞行管理系统的人机交互设计是否是基于一体化飞行管理系统人机交互面板；2)确定一体化飞行管理系统人机交互页面显示的属性信息；3)确定一体化飞行管理系统人机交互页面矩...

本发明属于电液伺服阀领域，具体提供一种用于射流管伺服阀前置级装调锁紧的装置；该装置由左侧锁紧装置和右侧锁紧装置组成；左侧锁紧装置用于调整阀芯内的左侧锁紧螺钉，右侧锁紧装置用于调整阀芯内的右侧锁紧螺钉。采用本发明提出的伺服阀前置级装调锁紧...

本发明公开一种小型化高气隙磁场强度的永磁力矩器，包括轭铁(1)、永磁体(2)、下磁极片(3)、上磁极片(4)和线圈(5)，其中下磁极片(1)位于最底部，永磁体(2)固定于下磁极片(3)上表面，上磁极片(4)固定于永磁体(2)上表面，轭铁...

本发明公开一种单晶硅片图形夹角快速识别方法，包括：在光刻版(1)的对准线条(4)的垂直方向设置相距一定距离的两个等步距一维阵列式识别标尺(5)，将光刻版(1)上的标尺(5)转置至硅片晶圆(2)的主参考边(3)两端，观察读出识别标尺(5)...

本发明公开一种低电阻敏感器件信号连接方法，包括在敏感器件的固定静片(1)、挠性杆(2)、敏感动片(3)上形成金属带；采用点焊分别在固定静片(1)和敏感动片(3)的金属带上固定信号线；采用电流脉冲对从固定静片(1)引出的信号线进行通电；将...

本发明公开一种基于检测模态闭环硅微陀螺的自动模态匹配控制结构和方法，通过在检测模态闭环结构中加入双频信号，利用检测模态幅频响应关于其自身谐振频率具有对称性，而相频响应关于‑90°相移具有对称性，并通过双频同相解调和加法器以及PI控制器生...

本发明属于电液伺服阀技术，具体涉及一种压力反馈式滑阀结构；该结构由阀芯、阀体、力矩马达、前置级控制腔、反馈腔、负载腔构成；阀芯装入阀体内，阀芯和阀体之间至少构成有左右前置级控制腔、左右负载腔以及左右反馈腔，对左右侧腔体而言，前置级控制腔...

本发明属于飞机飞行控制液压伺服系统液压作动器的装调领域，具体涉及一种耳环组件快速拆装装置。该装置由夹持组件和扳手组成；其中夹持组件由上、下夹持模、摩擦垫片、支撑杆组成；装配时，先将摩擦垫片包裹在活塞杆上，在用上、下夹持模夹紧；在下夹持模...

本发明公开一种梳齿电容式微机电加速度计结构。结构包括梳齿组、质量块、挠性梁、挠性梁支撑杆和梳齿支撑杆。质量块为“日”字型框体结构，梳齿组为变间隙的梳齿组，构成梳齿组的单根梳齿为交叠区齿宽渐变的5边形齿。梳齿组交叉分布在质量块框体的内外两...

本发明公开一种高精度加速度计摆组件装配夹具，包括线圈部分装配夹具和硅摆片部分装配夹具，其中线圈部分装配夹具包含第一底座(1)、第一线圈套(4)、第一限位片(2)和第二限位片(3)；硅摆片部分装配夹具包含第二底座(6)、第二线圈套(7)、...

本发明公开一种密封硅结构电信号引出方法，包括先采用干法刻蚀在硅片正面刻蚀硅孔，再采用湿法刻蚀在硅片背面相应位置加工硅孔，并与干法刻蚀孔贯穿；对步骤1中带硅通孔的硅片进行氧化，氧化层厚度1～2μm；将氧化后的带硅通孔的硅片与另一个硅片进行...

本发明公开了一种直升机飞行管理系统扇形搜索救援方法，包括1)确定扇形搜索救援的起始航路点；2)确定扇形搜索救援的初始航迹角；3)确定扇形搜索救援的搜索半径；4)确定扇形搜索救援的扇形角；5)计算扇形搜索救援的过渡航路点；6)计算扇形搜索...

本发明涉及一种485总线半双工通信的软件处理方法，包括系统发送与接收状态的使能操作，系统发送与接收的时序控制，系统接收与发送fifo的有效处理。本发明主要针对485在半双工的通信模式下，数据接收与发送需要分时复用数据总线，快速的数据发送...

本发明提供一种背板总线互联装置，所述装置包括背板总线1、至少两个总线收发器2、至少两个背板插槽3、至少两个功能板4、背板5，其中：背板5上设置有背板总线1、总线收发器2和背板插槽3；至少两个功能板4通过对应的背板插槽3分别与背板5连接；...

本发明公开一种MEMS器件结构及其制造方法。所述MEMS器件结构由SOI盖板(18)、硅结构层(4’)和硅通孔片(6)通过硅硅键合组成。所述SOI盖板(18)包括与硅结构层(4’)硅硅键合的顶层硅(3)、中间缓冲层(2)和支撑层(1)，...

本发明涉及飞行控制领域，具体涉及一种作动器SOV故障的飞控系统内自动检测方法；该方法是在飞机飞行派遣任务结束后降落滑跑时，当满足一定安全条件后，通过中央维护系统自动启动SOV故障检测BIT测试，检测潜在的作动器控制器故障和作动器SOV接...

本发明属于飞机飞行控制液压伺服系统液压作动器的可靠性提升领域，具体涉及基于多源信息融合的飞控伺服作动器可靠性评估建模方法。所述方法利用建立的信息采集系统对多源数据进行采集；对多源异构数据进行预处理，然后进行数据融合；将融合后的数据作为边...

本发明公开一种静电力反馈挠性摆式加速度计，包括表芯，表芯包括硅摆片(10)、光学位移传感器、静电力反馈力矩器和底座(9)，硅摆片(10)包括定片(1)、动片(4)和挠性支承梁(2)，静电力反馈力矩器包括静电力反馈上极板(3)、静电力反馈...

本发明属于飞行控制系统的电动舵机技术，设计一种基于超越离合器的并联式双余度电动舵机，第一伺服电机(5)，第二伺服电机(19)，三个面向输出轴顺时针旋转锁止的第一单向离合器(7)、第二单向离合器(17)和第三单向离合器(12)，三个面对输...