本发明属于航空发动机技术领域，公开一种航空发动机主副油路切换控制方法及系统，其中方法包括：根据获取的航空发动机的转速、工作环境压力和工作环境温度，对电动燃油分配器的电磁阀的开启和关闭进行控制，实现航空发动机主油路、副油路的切换控制。本发...

本发明涉及航空发动机涡轮导向叶片领域，具体公开了一种陶瓷基复合材料导向叶片结构，包括依次设置的上缘、叶身和下缘，所述上缘设有上缘板，所述下缘设有下缘板，中部叶身等厚度，所述叶身上下部具有上下安装边，所述上下安装边分别与上缘板和下缘板固定...

本发明公开了一种新型高空环境试验舱，包括：通过前后依次设置的前隔板和后隔板分隔形成的前舱、中舱和后舱，及中后舱连接管组。前舱用于模拟试验发动机的进气总温、总压。中舱用于安装功率测量器和惯性矩模拟器，后舱为用于安装试验发动机和辅助动力装置...

本发明提出一种航空发动机涡轮机匣及航空发动机涡轮，其属于航空发动机涡轮设备技术领域；其中，航空发动机涡轮机匣包括机匣前段、机匣后段和涡轮外环；机匣前段的固定端与机匣后段的固定端连接固定形成机匣本体，机匣前段的热膨胀系数小于机匣后段的热膨...

本发明公开了一种复合材料尾传动轴疲劳寿命试验验证方法及航空发动机，包括：确定试验件初始状态；确定试验载荷，在疲劳试验中插入极限载荷试验，以制造分散系数和环境补偿系数确定试验载荷循环；确定试验循环数；确定试验验证程序；进行试验。本验证方法...

本发明涉及航空发动机技术领域，提供了一种航空发动机零件环境腐蚀分析方法及装置。其中，航空发动机零件环境腐蚀分析方法，包括：获取航空发动机零件在预设工况下的应力特征；根据应力特征，设计与航空发动机零件相对应的第一模拟零件；对第一模拟零件进...

本发明公开了一种叶片式扩压器，包括扩压器轮毂、围合于扩压器轮毂外以形成子午流道的扩压器轮盖，以及布设于子午流道内的扩压器叶片组，扩压器叶片组包括第一叶片、第二叶片和第三叶片，第一叶片、第二叶片和第三叶片均设有多个，多个第一叶片、第二叶片...

本发明公开了一种涵道风扇，包括环形涵道和旋转风扇，环形涵道包括进风口、出风口以及分别与进风口和出风口连通的环形通道，旋转风扇包括沿环形涵道的中心轴线布设于环形通道内的旋转轴以及与旋转轴连接并靠近进风口排布的叶片组，环形涵道还包括固定部、...

本发明涉及一种航空燃气涡轮轴发动机附加应急状态试验方法，属于发动机领域，对发动机进行时序试验，按时序试验中的连续时间转换发动机的工作状态，在时序试验完成后对发动机进行分解检查；所述时序试验包括若干个阶段；所述发动机的工作状态包括空中慢车...

本发明涉及涡轮转子叶片盘榫连接结构技术领域，具体公开了一种组合陶瓷基复合材料叶片榫头结构，包括左、右榫槽接触组件、榫头中心组件、楔形增强组件和铆钉组件，所述左、右榫槽接触组件通过铆钉组件连接在榫头中心组件的上部两侧，且位于两个楔形增强组...

本发明公开了一种管道固定装置及试验设备，管道的两侧焊接有止动块，管道固定装置包括：支撑组件，固定设置于工作平面并用于作为结构支撑；管托组件，包括用于夹持管道的夹持组件、用于与支撑组件配合的滚动组件；夹持组件包括用于与管道的外径匹配的夹持...

本发明公开了一种燃油供油系统，应用于航空发动机地面试验中向试验间的发动机提供燃油，包括：燃油间，包括第一油箱和电动三通比例阀，电动三通比例阀用于将油库的第一燃油和第二燃油按预设比例掺混后输入第一油箱，第一油箱内的掺混燃油用于输出至试验间...

本发明公开了一种进气畸变装置、进气畸变吹风试验方法及航空发动机，进气畸变装置用于模拟发动机试验进气畸变指数，包括：畸变板，用于伸入至发动机的进气通道内以模拟发动机的进气畸变状态；密封组件，用于设置于发动机的机匣上并用于安装畸变板并使畸变...

本发明公开了一种基于压比控制压气机可调导叶角度的方法及系统，其先通过获取不同气压高度和不同燃气发生器换算转速下压气机的压比，以拟合得到压比与气压高度、换算转速之间的基准关系式，再获取当前气压高度和当前换算转速，并结合基准关系式计算得到基...

本发明提供一种挤压油膜阻尼器，包括：由内到外依次设置的阻尼器内圈、阻尼器外圈、半导体制冷片、油冷通道；所述油冷通道包括油冷通道内壳、油冷通道外壳，所述油冷通道内壳设置有多个第一散热片，所述油冷通道外壳设置有多个第二散热片，所述第一散热片...

本发明公开了一种发动机包容性试验平台，用于模拟转子部件对机匣部件的轴向冲击与周向扭转冲击，包括底座、高速旋转装置，轴向移动装置以及控制装置，高速旋转装置设置在底座上，高速旋转装置用于与转子部件连接；轴向移动装置设置在底座上，轴向移动装置...

本发明提供了燃气涡轮发动机空气系统过渡态流‑热‑固耦合计算方法，包括：获取系统处于相邻稳定状态的第一时刻、第二时刻，第一时刻的边界参数、限流元件间隙和温度场，第二时刻的边界参数；根据各边界参数，得到时间间隔初始时刻和结束时刻的边界参数；...

本发明公开了一种高度集成化发动机构件，包括：过渡段、动力涡轮导向器、轴承座安装座、燃气涡轮轴承座以及动力涡轮轴承座，所述过渡段、动力涡轮导向器、轴承座安装座、燃气涡轮轴承座以及动力涡轮轴承座一体化成型。本发明还提供一种发动机组件，包括：...

本发明公开了一种轴承腔封严引气结构，包括封严环机匣、布设于封严环机匣内的轴承座、布设于轴承座内的转动轴承、布设于封严环机匣内的转子组件以及套设于转子组件外的封严篦齿环，封严环机匣和轴承座围合形成第一容腔，封严环机匣和封严篦齿环围合形成轴...

本发明提出一种紧固卡板，其属于安装配件技术领域。该紧固卡板卡板本体、系留螺钉和快卸挡板；卡板本体的上开设有多个卡口；快卸挡板的两端分别可拆卸的设置在卡口的开口两侧；系留螺钉的数量为至少两组，所有的系留螺钉均设置在卡板本体上。本发明的提供...