本发明属于航空发动机领域，具体涉及一种环形曲流燃烧室，燃烧室机匣与火焰筒之间设置有第一流道，所述火焰筒与所述中心拉杆腔之间设置有第二流道，所述燃烧室机匣与所述涡轮导向器之间设置有第三流道，所述火焰筒与所述涡轮导向器之间设置有第四流道；所...

本发明公开了一种压气机测温测压装置，包括安装座和移动杆，安装座用于抵接安装在压气机的机匣的外侧壁上，且用于对机匣的测量孔进行覆盖；安装座上沿径向贯穿形成有通孔，通孔用于对齐机匣的测量孔；移动杆滑动设置在通孔内，且由驱动机构驱动沿径向滑动...

本发明提供一种径向扩压器、与该径向扩压器适配的轴向扩压器、压气机扩压器、航空发动机和飞行器，涉及离心式压气机技术领域，该径向扩压器包括径向扩压器本体、弧形悬臂、外安装部和内安装部；径向扩压器本体上设置有径向连接定位部，用于与轴向扩压器适...

本发明涉及航空发动机/燃气轮机压气机技术领域，尤其涉及一种通用化压气机试验件进气系统及其应用，所述系统包括车台进气段、柔性连接段和试验件进气段，其中，所述车台进气段一端连接车台，另一端与所述柔性连接段的一端连接；所述柔性连接段的另一端与...

本发明航空发动机设备领域，特别涉及一种双合金涡轮整体叶盘及提高双合金涡轮整体叶盘连接界面承载能力的方法；其中，双合金涡轮整体叶盘包括轮盘和多个叶片；轮盘的圆周侧壁上设置有连接界面，连接界面的截面形状为至少一个连续的规则曲线段；叶片的连接...

本发明公开了一种航空发动机减速器用的挡风装置及航空发动机减速器，其中，所述航空发动机减速器用的挡风装置包括沿减速齿轮的切线方向排布的多个回油腔、一一对应地罩设于多个回油腔上的多个横向盖板，以及设于相邻两个横向盖板之间的纵向挡风板，所述横...

本发明属于航空发动机技术领域，公开一种涡轴发动机吸入火药尾气时防喘和退喘方法及系统，其中方法包括：接收到弹药发射信号时，控制放气防喘活门开启并持续第一设定时间；确定涡轴发动机失速或喘振，并接收到弹药发射信号后，将涡轴发动机的当前正常工作...

本发明属于航空发动机技术领域，公开一种基于二氧化碳热管理的带加力涡轴发动机，包括涡轴发动机本体和二氧化碳热管理系统，其中，二氧化碳热管理系统包括高压二氧化碳储罐、二氧化碳动力部件、二氧化碳冷却器和二氧化碳换热器；本发明的的航空发动机具备...

本发明公开了一种航空发动机压气机转子叶片动应力测量结构，用于航空发动机压气机转子叶片动应力测量，航空发动机压气机转子包括中心拉杆以及沿中心拉杆轴向依次排布的滑环引电器转接轴、转接压紧螺母、前轴颈、一级转子、二级转子和三级转子，转接压紧螺...

本发明属于航空发动机技术领域，公开一种航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法及系统，其中方法包括在航空发动机工作包线上选取全部极限边界试验点作为稳态工作试验点；进行稳态工作试验；在航空发动机工作包线上选取若干极限边界试验点作为瞬态工作试...

本发明公开了一种确定涡轮轴发动机起动机脱开条件的方法，属于航空发动机技术领域。包括如下步骤：S1、确定起动机脱开后的转子加速率；S2、建立起动机脱开后的数学模型；S3、初步确定起动机脱开的燃气发生器转速范围(n<subgt;min...

本发明涉及航空发动机领域，具体为涡轮叶片盘结构、涡轮叶片盘生产方法、涡轮叶片盘强度与厚度平衡方法及航空发动机。其中本发明涡轮叶片盘结构，包括：盘体，该盘体为若干个；凸台，该凸台为若干个，所述凸台抵接所述盘体，所述凸台和所述盘体的圆心处于...

本发明涉及发动机技术领域，公开了航空发动机双级浮环密封结构设计方法及存储介质，其中，该航空发动机双级浮环密封结构设计方法包括以下步骤：获取高压侧和低压侧的初始间隙；选择密封腔的介质的预设压力值以及预设温度值；计算高压侧、引气侧以及低压侧...

本发明公开了一种航空发动机预旋系统性能分析方法，预旋系统沿气流流向依次包括预旋喷嘴区域、预旋腔区域、接收孔区域、导流增压盘区域和供气孔区域，包括以下步骤：S1，获得预旋系统结构参数、增压叶片结构参数和预旋系统气动边界条件；S2，根据预旋...

本发明公开了一种预测航空发动机叶片剩余寿命的方法及航空发动机，包括以下内容：S1.实时数据分析处理，包括载荷谱数据存储、飞行数据预处理以及典型载荷谱统计归纳；S2.载荷谱数据分析，以发动机载荷谱作为输入参数，采用有限元方法及应力分析获取...

本发明公开了一种氢燃料燃烧室以及涡喷发动机，其中，氢燃料燃烧室包括燃烧室机匣、火焰筒和涡轮组件，燃烧室机匣包括机壳、第一喷嘴座和第一电嘴座，第一喷嘴座用于安装氢气喷嘴，第一电嘴座用于安装火花塞；火焰筒布置于机壳内，火焰筒包括筒体、第二喷...

本发明属于航空发动机测试技术领域，提供了一种航空发动机电源失效试验系统及试验方法，其中系统包括EEC控制器、PEC控制器、可编制控制器、上位机、采集单元和测量单元。本发明通过采用可编程控制器往交流接触器、直流接触器和固态继电器等发送中断...

本发明涉及一种一体铸造的紧凑型压气机机匣，属于航空发动机压气机领域，包括机匣本体，所述机匣本体包括外壳、叶片组件、支板组件、安装座，所述叶片组件、支板组件沿外壳的横向中心线依次一体铸造于外壳内壁处，所述安装座一体铸造于叶片组件、支板组件...

本发明公开了一种高压涡轮转子叶片，所述叶片包括：叶根、叶尖、前缘、后缘、压力面以及吸力面；所述叶尖和所述叶根分别位于所述叶片的上下两端，所述前缘和所述后缘分别位于所述叶片的左右两端，所述吸力面和所述压力面分别位于所述叶片的前后两端；所述...

本发明涉及氢能源式涡扇发动机技术领域，具体公开了一种节约能源环保的燃氢发动机，包括低压气机、高压气机、燃烧室和涡轮，所述低压气机和所述高压气机通过涡轮驱动，所述燃烧室连接高压气机，所述高压气机连接低压气机，所述燃烧室驱动涡轮，其特征在于...