一种航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法及系统技术方案

技术编号:41354023 阅读:21 留言:0更新日期:2024-05-20 10:06
本发明专利技术属于航空发动机技术领域,公开一种航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法及系统,其中方法包括在航空发动机工作包线上选取全部极限边界试验点作为稳态工作试验点;进行稳态工作试验;在航空发动机工作包线上选取若干极限边界试验点作为瞬态工作试验点;进行瞬态工作试验。本发明专利技术可以充分验证航空燃气涡轮轴发动机滑油系统在全工作包线范围内的工作能力及其工作参数是否超过使用限制范围,解决目前缺少满足适航规章要求的验证航空燃气涡轮轴发动机滑油系统工作参数试验验证方法的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空发动机,特别涉及一种航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法及系统


技术介绍

1、航空发动机滑油系统的基本功能是向发动机供给滑油,润滑和冷却轴承、齿轮等摩擦副。如果滑油系统工作压力和温度超过使用限制范围,容易会导致轴承失效,引起航空发动机空中停车,危害飞行安全;

2、航空发动机在使用过程中,需要对滑油系统工作参数(工作压力和温度)进行测量和监控,以确保其在使用限制范围内。

3、航空发动机在适航取证前需要进行滑油系统工作参数试验验证,以证明航空发动机在全工作包线范围内滑油系统均能正常工作,且工作参数不超过使用限制范围。

4、因此,需要一种可满足适航规章要求的航空发动机整机滑油系统工作参数试验验证方法。


技术实现思路

1、针对上述问题,本专利技术提供一种航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法及系统,采用以下技术方案:

2、一种航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,包括以下步骤:

3、在航空发动机工作包线上选取全部极限边界试验点作为稳态本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,极限边界试验点包括航空发动机工作包线上的四个极限边界试验点;

3.根据权利要求1所述的航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,确定航空发动机在每个稳态工作试验点对应的压力高度和环境温度下,每个工作状态中的航空发动机进口滑油温度和进口滑油压力是否符合设定值,包括以下步骤:

4.根据权利要求2所述的航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,在航空发动机工作包线上选取若干极限边界试验点作...

【技术特征摘要】

1.一种航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,极限边界试验点包括航空发动机工作包线上的四个极限边界试验点;

3.根据权利要求1所述的航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,确定航空发动机在每个稳态工作试验点对应的压力高度和环境温度下,每个工作状态中的航空发动机进口滑油温度和进口滑油压力是否符合设定值,包括以下步骤:

4.根据权利要求2所述的航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,在航空发动机工作包线上选取若干极限边界试验点作为瞬态工作试验点,包括以下步骤:

5.根据权利要求4所述的航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,确定航空发动机在每个瞬态工作试验点对应的压力高度和环境温度下,每个工作状态中的航空发动机进口滑油温度和进口滑油压力是否符合设定值,包括以下步骤:

6.根据权利要求2所述的航空发动机滑油系统工作参数试验验证方法,其特征在于,在第一极限边界试验点和第二极限边界试验点进行试验时,航空发动机进口燃油温度为15℃...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗宿明张晓爽周四平王涛
申请(专利权)人:中国航发湖南动力机械研究所
类型:发明
国别省市:

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