浙江凌昇动力科技有限公司专利技术

浙江凌昇动力科技有限公司共有180项专利

  • 本实用新型提供一种电机定子组件、驱动电机及车辆,电机定子组件包括芯体,芯体包括齿部,齿部在内部开设有冷却液路,冷却液路贯通芯体的端部,电机定子组件还包括拼接体,其中:拼接体固设于芯体端部,且拼接体在内部开设有中转液路,中转液路连通电机冷...
  • 本申请公开了一种电机及电动车。该电机包括:转轴、轴承、绝缘层、壳体及电连接件;其中,转轴用于输出动力;轴承设置在转轴的外周,且与轴承转动连接;绝缘层设置在转轴与轴承之间,且绝缘层在转轴上的投影覆盖轴承在转轴上的投影;轴承的外圈与壳体固定...
  • 本申请涉及空调技术领域,提供了一种冷凝水处理结构及车辆。冷凝水处理结构用于处理车载空调的冷凝水,车载空调包括蒸发器,冷凝水处理结构包括:储水器、控制阀、冲洗组件及加湿组件;其中,储水器与蒸发器连接;控制阀连接储水器,冲洗组件及加湿组件均...
  • 本申请提供一种动力系统及车辆。该动力系统包括减速器和电机,电机轴的第一端与减速器输入轴连接,电机轴和减速器输入轴的任意一个上设有止挡块,动力系统还包括弹性件及抵挡件。电机轴还包括与第一端相对设置的第二端,止挡块和抵挡件分别作用在电机轴的...
  • 本申请公开了一种传动侧隙的测量装置及测量系统。该测量装置包括:第一支架,用于支撑驱动机构及传动机构;传动轴,其第一端与传动机构的输出轴传动连接;第二支架,用于支撑传动轴的第二端;角度检测机构,用于测量驱动机构的输出轴的转动角度。本申请能...
  • 本发明公开了一种热管理集成模块,旨在解决现有的热管理集成模块存在的结构复杂、系统管路数量多、布置空间大、流阻大、质量重的不足。该发明包括剂侧阀板,剂侧阀板上形成多个连接管路,剂侧阀板被配置作为热管理集成系统的承载连接件;剂侧阀板上至少有...
  • 本发明公开了一种速比可调式纯电电驱,包括:主动部,主动部连接有传动部,传动部连接有从动部,从动部与主动部位于传动部两侧同一轴线上;传动部包括输入圆盘,输入圆盘连接有传动圆盘,传动圆盘连接有输出圆盘;能够无极变速,避免了高速换挡的冲击;通...
  • 本发明公开了一种高适应性高精度永磁电机齿槽转矩测量装置,包括线性轨道、移动载台、测力计和驱动装置,移动载台滑动连接在线性轨道上并与驱动装置传动连接,测力计安装在移动载台上并通过拉索连接待测电机的输出端。本发明还公开了基于该高适应性高精度...
  • 本发明公开了一种车辆空气质量预警方法,包括以下步骤:S1:基于传感器组采集实时空气参数;S2:中央控制器接收实时空气参数并进行处理,输出空气质量指数,若空气质量指数超过中央控制器中预设阈值,中央控制器传输预警信息至反应装置组并将车辆参数...
  • 本发明公开了一种轴承绝缘的电驱系统结构,属于电动车内的电驱动结构,包括电机前壳体、电机后壳体、电机后端盖、电机轴和电机轴承,所述电机轴内还设有去电除杂结构,所述去电除杂结构包括第一集电端、第二集电端、线圈、除杂棒,当该结构处于工作状态时...
  • 本发明公开了一种油冷电机周向非均匀油道定子结构,旨在解决现有技术中电机中定子通过冷却剂冷却不均匀,使得定子中远离进口油道处的局部温度较高,影响了电机性能的不足,本发明通过以下技术方案解决上述技术问题,包括:铁芯,在铁芯的外侧壁的圆周方向...
  • 本发明公开了一种电动车热管理系统,克服了现有技术高温制冷下散热不足同时对于余热的回收不彻底造成的资源浪费的问题,包括多种工作模式,所述的多种工作模式包括乘员舱制冷、混合双制冷、电池制冷、制冷除湿、制热除湿、乘员舱制热、热泵余热回收、单独...
  • 本发明公开了一种电动车用热泵压缩机结构,包括依次连接的控制器壳体、电机壳体、静涡盘和上壳体,所述电机壳体的侧壁上设有通孔,所述静涡盘的侧壁上设有通孔,所述上壳体侧壁上设有通孔,所述控制器壳体朝向电机壳体的一侧端面上设有螺纹孔,所述上壳体...
  • 本发明公开了一种增程动力系统旋转轴扭矩波动测试装置及方法,测试装置包括应变片桥路,应变桥路布置在电机轴上,电机轴的两侧分别连接有发动机和发电机,发动机和发电机之间连接有扭转减振器,应变片桥路连接于无线遥测设备,无线遥测设备连接于信号采集...
  • 本发明公开了一种车用压缩机的即插式喷气增焓机构,包括设置有工作腔的静涡盘和设置于静涡盘顶部的顶盖,所述顶盖与静涡盘之间设置有一体式喷气增焓管,所述一体式喷气增焓管底部连通于工作腔设置,所述一体式喷气增焓管包括有设置于顶部的进气道,所述进...
  • 本发明公开了一种电动车用喷气增焓热泵压缩机,包括设置有工作腔的静涡盘和设置于静涡盘顶部的顶盖,所述顶盖上设置有喷气增焓管路组件,所述集成式喷气增焓管路组件连通于工作腔设置,所述喷气增焓管路组件包括有插合连接顶盖的外部喷气增焓管。通过在静...
  • 本发明公开了一种定子组件、电机以及车辆,一种定子组件包括:定子铁芯,所述定子铁芯上设有沿定子铁芯圆周方向间隔排列的z个定子槽,所述定子槽贯穿定子铁芯;定子绕组,包括安装在定子铁芯上的m相绕组,每一相定子绕组都包含a条并联支路,每条并联支...
  • 本申请公开了一种定子、扁线电机、动力总成和车辆。该定子包括:定子铁芯的内壁沿其周向均布有多个定子槽;每一相绕组包括在周向上旋转对称的多条并联支路,每一并联支路包括用连接线连接且不同节距的多个发卡线圈,任一定子槽内均设有N层发卡线圈,每一...
  • 本申请公开了一种定子、扁线电机、动力总成和车辆。该定子包括:定子铁芯设有z个定子槽;定子绕组中每一相绕组包括多条并联支路,每一并联支路包括连接的多个发卡线圈;第一发卡线圈的跨距为y,第一发卡线圈的两支脚分别位于第2t
  • 本申请公开了一种转向管柱组件、转向系统及汽车,其中,转向管柱组件包括固定件、转向管柱、第一连接件及吸能件。固定件包括滑动槽,转向管柱至少部分设置在滑动槽内,且第一连接件将转向管柱固定连接在滑动槽内,第一连接件的溃缩变形实现了溃缩吸能作用...