本实用新型涉及一种具有多次过滤效果的驻车加热器，包括加热器本体，其特征在于：所述加热器本体的左右两侧分别设有与加热器本体固定连接的进气管和出气管，本实用新型的有益效果在于：通过设置过滤网筒和过滤网板，实现了多重过滤，过滤效果好，通过将过...

本实用新型涉及驻车加热器领域，具体涉及一种便于减震的驻车加热器，包括加热器本体，所述加热器本体的底部设有底减震组件，所述底减震组件包括支撑柱、减震座和安装底座，所述加热器本体的底部四角各固设一个所述支撑柱，所述减震座的顶部具有减震套，减...

本实用新型涉及一种过滤件快捷更换的驻车加热器，包括机壳、点火针、燃料传输管道以及热交换器，机壳内设置有空气传输流道以及火焰燃烧室，空气传输流道包括进气口以及出气口，热交换器安装于机壳内，点火针设置于火焰燃烧室内，燃料传输管道设置于机壳，...

本实用新型涉及加热器技术领域，尤其涉及一种稳定的驻车加热器，包括有驻车加热器本体与安装组件，安装组件具有安装板、固定板、第一安装支架以及第二安装支架，所述的驻车加热器本体上设置有第一安装杆；安装板与固定板上设置有减震组件，减震组件具有第...

本实用新型涉及一种驻车加热器的喷油嘴，包括可拆卸连接的喷嘴上壳体与喷嘴下壳体，所述喷嘴上壳体内的螺母开槽间隙配合有螺母，所述螺母开槽的底部开有贯穿喷嘴上壳体底部的安装口，所述安装口上设有导流柱，所述导流柱的上端外侧壁上具有外螺纹段，所述...

本实用新型涉及加热器技术领域，尤其涉及一种驻车加热器的进油口连接机构，包括有驻车加热器本体，所述的驻车加热器本体上具有进油口，进油口为管道结构，所述的进油口一端与驻车加油器连接，另一端设置有第一半圆管道，所述的第一半圆管道背离进油口的一...

本实用新型涉及一种驻车加热器，其特征在于：包括加热器本体以及位于加热器本体下方的安装板，本实用新型的有益效果在于：需要调整加热器的高度的时候，通过松开螺纹杆，然后通过手按压加热器本体往下运动或者拿着加热器本体往上运动，使位于加热器本体下...

本实用新型涉及一种驻车加热器的进油装置，包括有相连接的进油端体与配合端体，所述进油端体上开有火花塞安装孔与连接孔，所述连接孔在靠近于火花塞安装孔一端的位置上设有雾化装置，所述雾化装置包括有环形空管，所述环形空管上设有进油支管，所述进油端...

本实用新型涉及一种高效驻车加热器，包括机壳、空气风扇、助燃风扇、点火针、燃料传输管道以及热交换器，机壳内设置有空气传输流道以及火焰燃烧室，热交换器安装于机壳内，空气风扇设置于空气传输流道内，助燃风扇、点火针设置于火焰燃烧室内，燃料传输管...