浙江佳骏汽车零部件有限公司专利技术

浙江佳骏汽车零部件有限公司共有31项专利

  • 本技术公开了一种真空助力器在线检测装置,助力器本体一侧固定连接在第一横梁板上,且助力器本体一侧的制动输入轴一端穿过第一横梁板后与第一力传感器相连接,第一力传感器的另一侧固定连接有活动板,活动板两侧分别滑动连接在滑导杆上,滑导杆两端分别与...
  • 本技术公开了一种内呼吸式弹簧制动气室,包括缸座以及密封装配于缸座前后两侧的前壳体、后壳体,还包括装配于前壳体中的膜片、前支撑弹簧、推杆,以及装配于后壳体中的活塞、后支撑弹簧、导筒。膜片固定于前壳体、后壳体之间,推杆装配于前壳体中并与膜片...
  • 本技术公开了一种真空助力器的气密性检测装置,包括密封检测箱、固定安装组件、液压推杆、电动伸缩杆,所述密封检测箱内固定连接有固定安装组件,所述固定安装组件内固定连接有助力器本体,所述助力器本体一端连接有推杆,所述推杆一端与液压推杆相连接,...
  • 本发明公开了一种真空助力器检测自动输送装置,包括输入机构和固定在检测架上的检测主机,所述输入机构处于检测架的左侧,检测架的右侧设有盒体接料输送机构;所述检测架的顶板上安装有用于放置待检测的真空助力器的放料板。它可以将真空助力器制动输送至...
  • 本发明公开了一种汽车刹车助力器壳体成型装置,包括成型主机,所述成型主机的前部的地面上固定有前放料装置,成型主机的后部的地面上固定有后卷绕装置;所述前放料装置上放置有薄膜卷筒,薄膜卷筒的薄膜处于成型主机的底部模板的上方,薄膜卷筒的薄膜的后...
  • 本发明公开了一种便于组装的刹车气室,前腔室内设置有膜片,复位室内的膜片上设置有支撑板,支撑板上设置有第一弹簧安装板,与第一弹簧安装板相对的复位室另一侧内壁上设置有第二弹簧安装板,第一弹簧安装板与第二弹簧安装板之间固定连接有复位弹簧,复位...
  • 本实用新型提供一种用于汽车制动器静扭强度检测工装。所述用于汽车制动器静扭强度检测工装,包括工作台,所述工作台的顶部设置有检测设备,所述工作台的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的内部开设有多个第一凹槽,每个所述第一凹槽的内部均滑动连接有滑...
  • 本实用新型提供一种汽车刹车用助力器连接固定结构。所述汽车刹车用助力器连接固定结构,包括第一固定板,所述第一固定板的顶部设置有第二固定板,所述第二固定板上安装有助力器,所述助力器的右侧设置有固定套,所述固定套的顶部固定连接有卡接套,所述第...
  • 本实用新型提供一种刹车气室制动弹簧座。所述刹车气室制动弹簧座,包括底座,所述底座的顶部安装有若干个弹簧安装座,所述弹簧安装座内壁的底部固定连接有安装块,所述安装块的顶部固定连接有限位柱,所述弹簧安装座的内部开设有密封槽,所述密封槽的内部...
  • 本实用新型提供一种刹车气室零件组装设备。所述刹车气室零件组装设备,包括工作台,所述工作台内壁的顶部固定连接有固定框,所述固定框内壁的底部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有转动杆,所述转动杆的顶端贯穿所述工作台并延伸至所述...
  • 本实用新型公开一种新型皮膜定位汽车制动气室,包括:壳体和盖体,盖体通过卡箍与壳体相连接,盖体内壁上贴设有制动皮膜,制动皮膜连接安装有回位弹簧,回位弹簧上设置有推杆,以及与所述推杆连接的推盘,其特征在于:所述壳体和盖体由镁铝合金制成,所述...
  • 本实用新型公开一种新型制动器,包括:制动踏板,与所述制动踏板连接的真空助力泵,所述真空助力泵连接制动主泵,所述制动主泵与液压管路连接,并且所述液压管路的另一端与盘式制动器连接,所述盘式制动器中间设有制动盘,其特征在于:所述制动踏板下方还...
  • 本实用新型公开一种便捷安装的双膜制动气室,便捷安装的双膜制动气室,其特征在于:包括中间壳体,与中间壳体匹配的后壳体和前盖,所述前盖处设有推杆定位运动结构,并且所述后壳体与中间壳体连接处设有定位卡扣结构,所述定位卡扣结构包括设置在所述中间...
  • 本实用新型公开一种新型制动气室,包括:壳体和盖体,盖体通过卡箍结构与壳体相连接,盖体内壁上贴设有制动皮膜,制动皮膜和壳体之间安装有回位弹簧,回位弹簧上设置有推杆,其特征在于:所述制动皮膜与壳体和盖体的连接处设有密封定位结构,并且所述卡箍...
  • 本实用新型公开一种具有定位功能的新型制动气室,包括:壳体和盖体,盖体通过卡箍结构与壳体相连接,盖体内壁上贴设有制动皮膜,制动皮膜和壳体之间安装有回位弹簧,回位弹簧上设置有推杆,所述推杆一端连接有一推盘,其特征在于:还包括推杆定位结构,所...
  • 本发明公开了汽车制动器生产用检测装置,包括制动器,所述制动器包括转动盘和卡钳,转动盘转动设置在卡钳上,检测装置包括底座,底座上设置用于夹紧转动盘的夹紧转动装置,夹紧转动装置上设置有用于调节转动惯量的惯量调节机构,所述底座还设置有动力装置...
  • 本实用新型公开了一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置,包括机体、下料斜台和下料口,所述机体的上端设置有下料斜台,且下料斜台的外侧安装有挡料板,所述挡料板与下料斜台的连接处开设有进料槽,且进料槽的下侧设置有外壳,所述外壳的外侧安装有电机,且电...
  • 本实用新型公开了一种真空助力器的耐久性测试装置,包括主体,所述主体内部底端的中间位置处设置有固定架,所述固定架的内部设置有固定槽,所述固定架的两侧皆设置有贯穿至固定槽内部的丝杆,两组所述丝杆位于固定槽内部的一端皆设置有固定块。本实用新型...
  • 本实用新型公开了一种用于汽车真空助力器的检测装置,包括底板和助力器,所述助力器的左端设置有真空管,所述助力器的右端设置有助力推杆,所述底板的左右两端分别对称设置有左侧板和右侧板,所述左侧板的右端设置有连接盘,所述连接盘的右端中间位置设置...
  • 本实用新型公开了一种汽车制动器加工用打磨装置,包括壳体,所述壳体的内部设置有工作台,所述工作台的内部均匀设置有多组通孔,所述壳体内部的左右两侧均固定设置有限位块,所述工作台远离限位块的一端均固定设置有支撑块,所述支撑块的上方固定安装有伸...