浙江恒则熙交通科技有限公司专利技术

浙江恒则熙交通科技有限公司共有22项专利

  • 本技术属于隧道巡检技术领域,尤其涉及一种隧道安全巡检防护设备,包括:巡检台、巡检设备;巡检台底部两侧对称拆卸式设置有移动轮,巡检台顶中部固定安装有一组半圆形结构的巡检设备架,巡检设备架上等间隔安装有多组巡检设备,位于巡检设备架两侧的巡检...
  • 本实用新型涉及监测设备技术领域,尤其涉及一种车流量监测装置,包括:监测设备安装架
  • 本实用新型属于测速技术领域,尤其涉及一种交通车速监控装置,包括:道路交通安装支架、车速监控装置箱、控制盒、车速监控器;车速监控装置箱朝向道路上车辆流动的一侧上部设置为开口状,车速监控装置箱中部转动设置有一组转动轴,转动轴周向侧壁上固定套...
  • 本实用新型属于电缆安装设备技术领域,提供了一种大桥随桥电缆接头安装环境控制设备,包括:电缆牵引轨道、电缆接头安装舱,两组电缆牵引轨道相对的一端转动连接,两组电缆牵引轨道相对的端部上侧固定安装有电缆接头安装舱,两侧电缆接头安装舱之间安装有...
  • 本实用新型属于桥梁监测技术领域,提供了一种桥梁桩基冲刷安全监测装置,包括:监测系统安装环、监测系统、监测环架,采用两组监测系统安装环拆卸式安装在桥梁桩基之上,监测系统安装环下侧监测系统的安拆,然后利于对监测系统以及监测系统安装环进行后期...
  • 本实用新型属于安全防护设备技术领域,提供了一种可移动隔离护栏装置,包括:护栏底座、护栏板、伺服电机;护栏底座设置为矩形结构,护栏底座底部两端安装有固定脚,通过固定脚将护栏底座进行固定,护栏底座顶部开设有贯穿的滑槽,滑槽内部滑动连接有多个...
  • 本实用新型提供一种新型高密度复合材料隧道应急逃生通道,包括若干首尾相接的逃生通道单体,逃生通道单体包括管体,管体由内至外包括第一高密度复合材料层、第二高密度复合材料层、第三高密度复合材料层;第一高密度复合材料层为中空管状,第二高密度复合...
  • 本实用新型涉及PE管材技术领域,且公开了一种新型的聚乙烯套管,包括内管,内管为圆形的管道,内管的外圆处固定安装有外管,外管为圆形的管道,且外管的内部为空心,内管和外管从中间部分一分为二,左端外管的外圆处活动连接有移动环,本实用新型中,当...
  • 本实用新型提供一种用于高铁座椅的可折叠搁脚踏板,包括左侧踏板和右侧踏板,所述左侧踏板和右侧踏板伸缩连接,所述左侧踏板和右侧踏板均包括固定杆、支撑杆、挂耳、斜拉杆,所述支撑杆竖直设置,所述固定杆的一端与所述支撑杆的下端铰接,所述斜拉杆包括...
  • 本实用新型提供一种隧道内的实用型应急逃生管道车装置,属于隧道工程施工技术领域。该隧道内的实用型应急逃生管道车装置,包括逃生管道、逃生管道车、送风管道、电控系统,逃生管道的顶部设有预埋铁,逃生管道车的顶部设有磁吸装置,逃生管道车的底部设有...
  • 本实用新型提供了一种便于拆装的临时安全防护护栏组件,包括有若干框架,相邻的两个框架之间设置有立柱,所述的立柱与位于其两侧的框架之间设置有至少两个连接组件,所述的连接组件包括有设置在立柱上的支架以及分别设置在相邻两个框架上的插接头,所述的...
  • 本实用新型提供了一种互扣式高架桥面临边护栏,包括有若干框架,所述的相邻框架之间设置有至少两个连接组件,所述的连接组件包括有分别设置在两个相邻框架上的第一连接件和第二连接件,所述的第一连接件朝向若干框架的排布方向延伸设置,所述的第二连接件...
  • 本实用新型涉及护栏技术领域,且公开了一种移动护栏,包括支杆、连接柱、栏杆和防护机构,通过连板和复位弹簧的设置,在车辆撞击到栏杆时,复位弹簧A受力拉伸将冲击力分散,从而降低车辆对栏杆的冲击程度,在冲击力消散后,复位弹簧A将回弹力挡板作用在...
  • 本发明提供一种隧道内的实用型应急逃生管道车装置,属于隧道工程施工技术领域。该隧道内的实用型应急逃生管道车装置,包括逃生管道、逃生管道车、送风管道、电控系统,逃生管道的顶部设有预埋铁,逃生管道车的顶部设有磁吸装置,逃生管道车的底部设有车轮...
  • 本实用新型公开了一种隧道逃生管道,包括管体,所述管体包括有管身以及用于管体对接的连接端,所述管身分别包括有由内而外依次分布的内层、中间层和外层,其中的中间层包括有多个沿管身周向分布的通孔。本实用新型结构简单、成本较低、重量较轻、加工运输...
  • 本实用新型公开了一种施工用护栏,包括板体和底座,所述板体两侧下端处分别设置有一个第一插接部,底座上设置有两个与第一插接部配合插接的第二插接部,所述底座上的两个第二插接部分别与相邻两个板体的第一插接部相插接时能够对两个板体进行连接。本实用...
  • 本发明涉及护栏技术领域,且公开了一种移动护栏,包括立柱、栏杆和地梁,栏杆和地梁在护栏横断面上的布置采用宽度逐级扩大的形式,在与车辆侧向冲击时能够完美吻合车身侧面倾斜位,有利于与车身的接触受力和摩擦、变形耗能,在发生碰撞的过程中与车身直接...
  • 本发明公开了一种防撞道路护栏,包括有防护栏杆和立柱,立柱上活动设置有能够对相邻两段防护栏杆的端部进行连接的连接板,所述连接板设置在立柱朝向道路的一侧并能够朝立柱方向运动,连接板和立柱之间设置有第一弹性缓冲机构,所述第一弹性缓冲机构能够在...
  • 本发明公开了一种用于逃生管道连接和运输的辅助装置,包括两个分别设置在相邻两个管体端部处的移动平台,所述移动平台包括基部,基部下端设置有滚轮,基部上端设置有能够伸缩调节高度的支撑杆,支撑杆的上端摆动连接有支撑架,支撑架上设置有与管体配合固...
  • 本实用新型涉及安全救护设施技术领域,公开了一种高强度隧道逃生管道结构,包括管体,所述管体的一端延伸形成承头段,管体的另一端延伸形成插头段;所述承头段的内径大于插头段的外径;所述的管体从外到内依次包括外表层、夹芯层、内表层,所述的外表层、...