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浙江朝日减振器有限公司专利技术
浙江朝日减振器有限公司共有42项专利
一种防泄漏的高密封液压减振器制造技术
本发明公开了一种防泄漏的高密封液压减振器,包括:外筒体,其中部贯穿安装有伸缩杆,且外筒体与伸缩杆的贯穿端口固定有导向器,并且伸缩杆位于外筒体内部的杆端连接有活塞器,同时外筒体和伸缩杆的末端位置均设置有连接头,并且外筒体和伸缩杆的外侧之间...
一种高稳定性的油气混合减振器制造技术
本发明公开了一种高稳定性的油气混合减振器,包括减振器筒体,以及固定连接于减振器筒体上方左右两侧的油液调节瓶和氮气调节瓶;所述减振器筒体的内部顶端固定连接于油减筒体的顶端;还包括:所述减振器筒体的顶端滑动连接于受力压杆的底端;其中,减振器...
一种电磁调节式减振器制造技术
本实用新型减振器技术领域,公开了一种电磁调节式减振器,包括减振器总成,所述减振器总成包括贮液筒总成、支架总成、电控电磁阀和活塞杆总成,所述贮液筒总成的一端安装有活塞杆总成,所述贮液筒总成的另一端通过支架总成安装有电控电磁阀,所述贮液筒总...
一种电磁调节式减振器及其使用方法技术
本发明提供一种电磁调节式减振器及其使用方法,涉及减振器技术领域。该电磁调节式减振器,包括减振器总成,所述减振器总成包括贮液筒总成、支架总成、电控电磁阀和活塞杆总成,所述贮液筒总成的一端安装有活塞杆总成,所述贮液筒总成的另一端通过支架总成...
一种具有可调节功能的汽车用减震器制造技术
本发明公开了一种具有可调节功能的汽车用减震器,本发明涉及减震器技术领域,包括第一外壳,所述第一外壳的外表面固定连接有第一固定板,所述第一外壳的下表面固定连接有第一支撑杆,第一支撑杆的下表面固定连接有底板,刷洗装置,所述刷洗装置包括第二外...
一种支架弹簧可调式减振器模具制造技术
本实用新型公开了一种支架弹簧可调式减振器模具,包括底座,所述底座的表面固定有凸形模芯,所述底座的两侧固定有支撑座,所述支撑座的外表面固定有气缸,一侧气缸的推进杆端面固定有弯曲模壳,另一侧气缸的推进杆端面固定有弯曲模座,所述弯曲模壳的外端...
一种可调节阻尼脂的汽车减振器制造技术
本实用新型公开了一种可调节阻尼脂的汽车减振器,属于减振器领域,包括储油罐,储油罐的内部固定连接有压力筒,储油罐的下端固定连接有下支座,下支座的上端固定连接有底部阀,储油罐的上端滑动套接有储油盖,通过转销限位固定左防脱块与右防脱块,方便在...
一种汽车减振器电磁阀定位安装工装制造技术
本实用新型公开了一种汽车减振器电磁阀定位安装工装,包括底座,所述底座的顶部固定连接有升降箱,所述升降箱内腔的底部固定连接有电机,所述电机输出端的顶部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套,所述螺纹套的左侧贯穿升降箱并固定连接有控...
一种汽车减振器液压缓冲机构制造技术
本实用新型公开了一种汽车减振器液压缓冲机构,包括外筒,所述外筒的内腔固接有内筒,所述内筒的内壁紧密贴合有活塞,所述活塞的顶部固接有压杆,所述压杆的外壁紧密贴合于外筒的顶部通孔内壁,所述压杆的外壁上方间隙配合有弹簧,所述外筒的外壁设有调节...
一种具有改进型防尘罩的汽车减振器制造技术
本实用新型公开了一种具有改进型防尘罩的汽车减振器,包括减振器本体,所述减振器本体的表面套设有防尘罩本体,所述减振器本体的表面且位于防尘罩本体的顶部和底部分别套设有第一固定板和第二固定板,所述减振器本体的表面且位于第一固定板的顶部套设有安...
一种具有改进型防尘罩的汽车减振器制造技术
本发明公开了一种具有改进型防尘罩的汽车减振器,包括减振器本体,所述减振器本体的表面套设有防尘罩本体,所述减振器本体的表面且位于防尘罩本体的顶部和底部分别套设有第一固定板和第二固定板,所述减振器本体的表面且位于第一固定板的顶部套设有安装壳...
一种带双支撑保护盖的空气弹簧减振器结构制造技术
本实用新型公开了空气弹簧减振器领域的一种带双支撑保护盖的空气弹簧减振器结构,包括固定壳,固定壳内固定连接有支撑杆,支撑杆的底端固定连接有压缩杆的顶部,压缩杆的底部贯穿减震管,压缩杆的底部固定连接有活塞,减震管内上下两侧分别设置有上空腔和...
汽车自复位减振器制造技术
本实用新型公开了汽车自复位减振器,包括防尘罩、连接块、定位弹簧、定位块以及底座,所述防尘罩外表面设有调整垫片,所述调整垫片两端使用第一螺丝定位,且用第一螺帽固定,所述防尘罩外表面设置有连接块,所述连接块的一侧连接定位弹簧的一端,所述防尘...
一种汽车减振器自动防错外连接组装装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种汽车减振器自动防错外连接组装装置,包括底板,所述底板的顶部一侧和另一侧均固接有竖板,所述底板的上方设有圆筒,所述底板的上方设有减震器总成图纸,所述底板的上方设有固定装置。该汽车减振器自动防错外连接组装装置,通过底板、...
一种汽车减振器液压缓冲机构制造技术
本实用新型公开了一种汽车减振器液压缓冲机构,包括所述减震装置,所述减震装置内部设有活塞杆,所述活塞杆贯穿减震装置顶部延伸至至外部,所述活塞杆顶部设有固定盘,所述固定盘固定安装在活塞杆顶部,所述固定盘底部固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧底...
一种汽车减振器活塞杆总成制造技术
本实用新型公开了一种汽车减振器活塞杆总成,包括活塞杆本体、防尘罩和吊环,所述吊环的底部固定连接有固定杆,且固定杆的底部固定连接有防尘罩,所述防尘罩的顶部设置有第一螺纹孔。本实用新型通过第一螺纹孔、固定螺栓、第二螺纹孔、套筒、第一卡块、第...
一种汽车减振器耐久试验降温装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种汽车减振器耐久试验降温装置,包括箱体,所述箱体的顶部固定连接有压缩机,所述箱体内腔顶部的两侧均固定连接有温度传感器,所述箱体内腔的两侧均固定连接有风冷管,所述风冷管的进风口与压缩机的出口端连通,所述箱体内腔的顶部固定...
一种汽车减振器自动防错外连接组装装置制造方法及图纸
本发明公开了一种汽车减振器自动防错外连接组装装置,包括底板,所述底板的顶部一侧和另一侧均固接有竖板,所述底板的上方设有圆筒,所述底板的上方设有减震器总成图纸,所述底板的上方设有固定装置。该汽车减振器自动防错外连接组装装置,通过底板、减震...
一种液压减振器制造技术
本实用新型公开了一种液压减振器,属于摩托车配件领域,包括液压筒,液压筒的表面固定安装有限位盘,液压筒的内部滑动安装有液压杆,液压杆的端面固定安装有连接盘,连接盘与限位盘之间安装有弹簧,连接盘的表面固定安装有第一套筒,液压筒的表面固定安装...
一种汽车减震器的高强度减震弹性装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种汽车减震器的高强度减震弹性装置,属于汽车配件技术领域,壳体的一端设有活塞室,活塞室的内壁轴向滑动套接有压板,压板的一侧表面接触连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧的一端接触连接在活塞室的底部,压板的表面开有通孔,通孔的内侧套接有...
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