根据本发明的用于监测ＬＰＩ车辆喷射器燃料泄漏的方法包括：无论何时发动机点火所需的提前时间大于目标时间，都向第一计数加“１”，且根据增大的第一计数抑制燃料喷射。从而，本发明减少了失火碳氢化合物（ＨＣ）并精确辨识由于ＬＰＩ发动机燃料泄漏导致...

在此公开了一种用于ＬＰＩ喷射器的防止燃料泄漏的系统，在该系统中当发动机停止并且截止电磁阀处于切断状态时，填充在截止电磁阀内的储气部中的ＬＰＧ气体排放到外部以进行收集，从而防止ＬＰＧ气体通过喷射器的喷嘴头产生泄漏。根据本发明的用于ＬＰＩ喷...

本发明提供了一种用于控制泄流截止阀的方法和系统，能有效地将ＬＰＧ燃油泄流切断，从而使得发动机的启动性能稳定，并且简化了停车时的泄流截止阀系统的设计。

本发明涉及一种ＬＰＧ车辆的油轨结构。该油轨的横截面成Ｌ形，且该ＬＰＧ车辆的油轨结构包括与至少一个喷射器相连的上部油轨部分，和一个下部油轨部分，该下部油轨部分布置成低于油轨和至少一个喷射器的连接部分，其中该下部油轨部分无需额外加热装置，就...

本发明涉及一种ＬＰＩ发动机的燃料供应系统及其强制返回燃料的方法，其具有的优点是防止点火开关断开时燃料供应管路和燃料返回管路中的剩余燃料的温度和压力升高而导致燃料泄漏。本发明包括充满燃料的储料瓶，用于燃烧燃料的发动机室，用于供应燃料的燃料...

本发明涉及一种ＬＰＩ发动机的诊断系统和诊断方法，其具有通过持续监控燃料泵继电器的输出电压而迅速诊断燃料泵继电器故障的优点。本发明包括：具有燃料泵驱动器和第一截流阀的高压容器；具有压力传感器和第二截流阀的压力调节器；具有燃料泵继电器和主继...

一种用于柴油机的喷射器，其可以根据柴油机的驱动类型来控制燃料的喷射角度。本发明包括喷嘴本体，其内具有引导部分和用来将燃料喷射到燃烧室中的第一和第二喷射孔，该第一和第二喷射孔形成在引导部分的下部；第一和第二针阀，用于通过沿着引导部分的上下...

本发明涉及一种通风管节流口，包括插入和连接在连接发动机侧的通风管末端部分的适配管；从适配管的外表面突出的节流管；以及与成形在节流管上的上部开口连接的节流口盖。节流管设置在成形在通风管上的承接口里。节流管在两侧表面具有啮合爪，而节流口盖在...

一种可变式进气系统包括具有多个转子的进气岐管，用于调节进气岐管的转子长度的开／关单元，用于致动开／关单元的致动器，和形成用于驱动致动器的真空腔的真空单元。真空单元放置在进气岐管内部以降低发动机噪音。

一种用于冷却废气的装置，用以冷却再循环的废气，包括：废气在其中流动的废气通道；至少一个第一冷却部分，其包括冷却液入口和废气入口，并冷却废气；和至少一个第二冷却部分，其包括冷却液出口和废气出口，并冷却从第一冷却部分冷却出来的废气，其中第一...

当燃料返回管路中的燃料压力大于预定压力时，燃料供应管路和燃料返回管路的通道自动地切换。因此，即使由于燃料过滤器的不正确装配使得燃料供应管路和燃料返回管路不正确地连接，也可防止由于燃料压力大于预定压力而引起的燃料供应系统的损坏和燃料的泄漏。

本发明涉及一种车用喷油器夹具，和更具体地涉及用来将压电喷油器固定在汽油发动机中的板簧式喷油器夹具。为了实现此目的，本发明提供了车用喷油器夹具，该夹具一侧为平面安装部分，并且使用至少一个螺栓固定在气缸盖的安装面上，中间为平面延伸部分，此部...

本发明涉及一种车辆燃料喷射系统。更具体地说，本发明涉及一种当发动机停机时防止燃料泄漏至燃烧室中的燃料喷射系统。根据本发明的一个例示性实施方案，一种燃料喷射系统包括喷射燃料的喷射器，容纳喷射器的壳体，电磁阀位于通过燃料供应管连接喷射器和喷...

车辆的废气再循环系统使废气进入进气歧管通路对其进行再循环，并且将再循环废气与空气混合物混合。再循环气路形成于气缸体之内，从而使得在水套中流动的冷却液对再循环废气进行冷却。发动机控制单元根据车辆的行车条件控制再循环阀门的开启。因而，根据车...

本发明致力于提供一种低生产成本的并且能够防止噪声和振动的空气过滤器的进气管。根据本发明的一个例示性实施例的空气过滤器进气管可以包括接收进气的第一管、包围第一管的第二管，并且在第一管与第二管之间形成空隙、以及与第一管以及空气过滤器相连的扩...

根据本发明例示性实施方案的ＥＧＲ冷却剂控制系统可以包括冷却剂供应管、连接该冷却剂供应管的冷却剂排放管、连接该冷却剂供应管和该冷却剂排放管的ＥＧＲ冷却剂供应管、冷却剂控制板和致动器，该冷却剂控制板布置在冷却剂供应管、冷却剂排放管和ＥＧＲ冷...

一种用于发动机的正时盖，其包括在一些位置处形成的多个穹顶形压花部分，这些位置是通过分析正时盖的振动模式，被证明为最容易振动的位置，由此可以具有高特征频率。因此，本发明的正时盖避开了驾驶中处于正常转动频率的发动机所产生的振动频带，显著降低...

整体形成的发动机排气歧管和汽缸盖，其中排气歧管与气缸盖整体形成，该发动机可以包括排气歧管，该排气歧管中形成有连接到设置于第一汽缸中的至少一个排气口的至少一个通道，以及连接到设置于第二汽缸中的至少一个排气口的至少一个通道，其中在第一汽缸的...

一种其中带有多个整体形成的排气口歧管组件的汽缸盖，其中通过将发动机的多个排气口延伸以起到排气歧管的作用，而使排气口歧管组件整体形成于汽缸盖中，并且当连接其出口部分的每个中心部分时，多个排气口歧管组件配置为三角形。

本发明公开了一种阶梯形发动机机架，其中的噪音和振动得到减少，过滤器的安装性能得到改善，在油从汽缸盖流到油盘时能够防止任何空气进入。在加长长方形外汽缸体内部，等距地形成有三个隔壁，因此形成了四个曲轴箱。外汽缸体的这些曲轴箱分别具有几个底表...