现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 一种电动双流泵装置,其构造包括壳体,壳体中分别形成有变速器油路和水套;马达,其中壳体的一侧被安装,并且马达的驱动轴穿过该油路和水套并延伸到壳体的另一侧;第一泵轮,其同轴固定安装在驱动轴上并位于水套通路内;以及第二泵轮,其同轴固定安装在驱...
  • 本发明提供了一种车辆风扇,通过以不相等的角度间隔来设置叶片并提供最合适的布置,降低因空气经过风扇叶片产生的单音。在不需要任何额外装置的情况下,设置成使风扇的重心与风扇的旋转中心重合,从而显著地降低了噪声和振动。上述额外装置例如是增加配重...
  • 本发明涉及一种用于车辆的集成有液面传感器的冲洗泵。带有导向结构的接触部件被提供给冲洗泵的泵壳使得液面传感器的传感器终端连接到冲洗泵的泵终端以将电功率源的电功率通过冲洗泵的泵终端应用到液面传感器的传感器终端。
  • 本发明涉及一种油泵,其不采用平衡轴也能实现平衡轴的作用,该油泵包括:内转子,其固定在转动轴上;以及外转子,其随着该内转子转动,其中内转子和外转子中的至少一个转子的质心偏离于转动中心。
  • 本发明涉及一种油泵。该油泵适于利用形成在主动齿轮和从动齿轮相互在内啮合的齿轮齿间的空腔的变化来用泵抽油。本发明包括一个油压减压槽,它具有一定形状并且被放置在隔离部分,该隔离部分形成在壳体用来隔开进油槽和排油槽,由此防止主动齿轮和从动齿轮...
  • 一种自动变速器的液压泵,防止由于通过排出孔排出的剩油被排放到其内不存在旋转元件的自动变速器的下部引起搅动而生成气泡。自动变速器的液压泵可以包括:泵壳;与泵壳组合的泵盖;压配合到泵壳的衬套;和安装在泵盖和泵壳之间的转子,其中油输入端口、油...
  • 一种汽车动力转向系的贮油罐,包括通过涡流阻止部件分配机油的入口,机油从而在贮油罐中流动不会形成涡流,而且机油中的气泡也减到最少。
  • 本发明在此公开了一种车辆空调压缩机,包括可更换地安装在气缸膛内壁上的摩擦部件,活塞在气缸膛内壁中往复运动以与摩擦部件相接触。该空调压缩机还可包括置于摩擦部件外圆周面与气缸膛内壁之间的弹簧部件。本发明具有可通过简单地更换摩擦部件来再制造磨...
  • 一种发动机正时皮带磨损和断裂信号警报装置,所述发动机安装有一个正时皮带,用于使一个曲轴的转动和一个凸轮轴的转动相互联系,所述装置包括:    关于正时皮带相对布置以产生极性彼此相反的磁力的磁力发生装置;    电压感应装置,它被布置在所...
  • 公开了一种车辆空转时的加热控制方法,包括下列步骤:检查用于空转加热的空转加热开关是否处于ON状态和钥匙开关是否处于ON状态;检查变速器是否保持在空档位置,加速器是否在工作,以及车辆速度是否等于或小于预设值;检查车外温度是否等于或小于5℃...
  • 一种LPI发动机在局部冷却状态下的起动方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:    当点火开关钥匙开启时,接受冷却水温度、进气温度和燃料管路中的燃料温度的信号以使燃料泵进行工作(输入步骤);    当冷却水温度和进气温度各自超出标准值并...
  • 液化燃气喷射系统,包括:充满LPG的燃料箱;安装到发动机燃烧室的燃气喷射器;连接燃料箱和燃气喷射器的燃料供应管和燃料回流管;安装到燃料箱并通过燃料供应管向燃气喷射器供应燃料的燃料泵;安装到燃料供应管的多路阀和截止阀;燃料回流管上的燃料压...
  • 通过用于控制将EGR气体混入进气的低压EGR阀的方法来控制低压EGR阀,该方法包括:检测流经空气滤清器的进气的温度和压力;检测中冷器下游侧的进气的温度和压力;检测EGR冷却器上游侧的EGR气体的温度和压力;根据检测出的流经空气滤清器的空...
  • 根据本发明的典型实施例的装有冷却室的发动机可包括:呈圆柱形并具有接触活塞环的内周壁的湿式气缸套;具有入口、出口和冷却室的气缸体,冷却液通过所述入口进入气缸内侧和湿式气缸套外周壁之间的空间,并通过所述出口流出该空间,所述冷却室一体化成型以...
  • 一种用于防止LPI泵中润滑剂损失的装置,包括:包括第一表面和第二表面的箱体、设置在第一表面用于连通LPI泵和箱体的第一管路、设置在第二表面用于连通排气孔和箱体的第二管路以及设置在箱体内用以形成与第一管路连接的第一腔室和与第二管路连接的第...
  • 一种燃料泵装置,包括一个紧密布置成与具有凸轮的凸轮轴接触的桥部件,一个将桥部件固定到凸轮轴上的头盖,和一个安置在桥部件中的燃料泵,其中可以通过一个由凸轮引起往复运动的杆来操作燃料泵。
  • 本发明致力于提供一种LPI发动机的燃料供给系统,其具有如下优点:消除发动机起动时的延迟时间或使该延迟时间最短,并且在发动机停机时通过回收关闭阀和喷射器之间的LPG来防止经由喷射器泄漏气体。LPI发动机的燃料供给系统可包括存储LPG的第一...
  • 一种发动机可调旋转流发生装置及可调旋流发生装置进气孔的加工方法,其特征是隔板3将进气口1分隔为第一通5和第二通道7;开启度控制阀9能选择改变第一通道5和第二通道7的开启度;驱动器用于操纵开启度控制阀。该装置能使流过不同通道的空气产生旋转...
  • 本发明披露了一种发动机的喷水装置,其将水喷入发动机燃烧室内。水滴通过不同于燃料喷嘴的系统喷入,并且水是通过一个吸入系统喷入的,但对于水滴的喷射而言,可根据燃烧室的内部条件对喷射率和喷射时间进行最优化控制。
  • 本发明涉及一种用于发动机窜气的分配系统,将进入进气歧管的窜气一致地分配进各气缸。该分配系统包括一个制造成以将进气供给发动机的各个气缸的进气歧管;和一个形成在进气歧管中的窜气通道。该窜气通道制造成以将通过窜气返回路径接收的窜气,通过进气歧...