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现代自动车株式会社专利技术
现代自动车株式会社共有13729项专利
车辆自动变速器的齿轮系制造技术
一种用于车辆的自动变速器齿轮系,包括第一和第二变速部分和多个摩擦部件,其中:第一变速部分包括第一和第二简单行星齿轮组,从而形成用于直接接收输入轴转速的第一输入路径和用于输出第一变速部分经过减速的转速的中间输出路径;而第二变速部分包括第三...
双离合器传动装置制造方法及图纸
一种双离合器传动装置包括第一输入轴,其通过第一离合器从曲轴接收动力并且包括至少一个第一主动齿轮;第二输入轴,其通过第二离合器从曲轴接收动力并且包括至少一个第二主动齿轮;第一输出轴,其包括至少一个第一从动齿轮以从第二输入轴接收动力;第二输...
用于控制自动变速器停止前3→2换挡的方法及系统技术方案
用于控制自动变速器停止前的3→2换挡的方法及其系统由于根据在停止前的3→2换挡过程中的换挡开始点发动机的角速度延迟控制负荷的操作而减小换挡冲击。用于控制自动变速器停止前的3→2换挡的方法包括:检测驱动信息;确定是否满足停止前的3→2换挡...
车辆自动变速器的八档动力传动系制造技术
一种自动变速器的八档动力传动系,其通过将四个行星齿轮组和若干离合器和制动器组合起来实现八个前进档和一个倒车档,并且提高了动力传输性能,降低了燃料消耗。
车辆自动变速器的齿轮系制造技术
一种自动变速器的动力传动系,实现七个前进档和三个到档包括:输入轴;输出齿轮;变速器壳体;变速单元,其包括固定输入部件、固定止动部件、增速输出部件和减速输出部件;输出单元,包括可变输入部件、增速输出部件和减速输出部件、可变输入/止动部件、...
用于在换档过程中控制换档的方法及其系统技术方案
一种用于在换档过程中控制换档的方法及系统,其在一个摩擦元件在分离的中间过程中重新接合的换档过程中,通过在换档的情况下防止预加载而减小换档冲击。根据本发明一个实施例的用于在换档过程中控制换档的方法包括:检测车辆的驾驶信息;确定在摩擦元件在...
在自动变速器的换档过程中控制换档的方法技术
一种在自动变速器的换档过程中控制换档的方法,该方法控制N到N-2换档和N-2到N-3换档同时完成,因此,在N-2到N-3换档(一个摩擦元件释放)需要在N到N-2换档过程(另一个摩擦元件释放,另一个摩擦元件啮紧)中执行时,换档过程中的档位...
自动变速器的液压控制系统技术方案
本发明涉及一种自动变速器液压控制系统,从其减压阀提供的控制压力作为压力源提供给在液压控制组件中操作的多个电磁阀,并作为压力源提供给另一个电磁阀用于控制管路压力。该液压控制系统包括:管路压力控制组件,包括调压阀和用于控制调压阀的电磁阀;液...
用于车辆的八速自动变速器制造技术
一种八速自动变速器,包括单小齿轮行星齿轮组、双小齿轮行星齿轮组、复合行星齿轮组、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第四离合器、第一制动器、第二制动器和单向离合器。单小齿轮行星齿轮组包括第一内齿圈、第一太阳轮和第一行星齿轮架,双小齿轮行...
自动变速器的传动系制造技术
一种实现八个正向速度和一个反向速度的自动变速器的传动系包括第一、第二和第三行星齿轮组,四个离合器,和两个制动器,其中第一行星齿轮组生成减小的转速,第二行星齿轮组生成反向转速,并且第三行星齿轮组通过使用减小的转速、反向转速、和输入轴的转速...
自动变速器的动力传动系制造技术
一种自动变速器的动力传动系,通过使用两个或三个行星齿轮组、五个离合器和一个制动器实现八个正向速度和两个反向速度,其中减速单元生成减小的转速,输出单元接收输入轴的转速和减小的转速并且产生八个正向速度和两个反向速度。
用于车辆的八速自动变速器的液压控制系统技术方案
一种八速自动变速器的液压控制系统,包括:第一离合器/第二离合器控制部分,其由第一比例控制电磁阀控制,并选择性地将第一压力控制阀的液压提供给第一离合器或第二离合器;第三离合器控制部分,其由第二比例控制电磁阀控制,并将第二压力控制阀的液压提...
用于无级变速器的冷却装置制造方法及图纸
对于采用前进离合器和倒车制动器作为发动离合器的CVT的冷却装置而言,当冷却装置包括以下部分时,可以达到重量轻、生产成本低的效果:手动阀,其接收和输出用于操纵发动离合器的第一液压力,并接收和输出用于冷却发动离合器的第二液压力;第一液压管线...
自动变速器的换档控制方法技术
一种自动变速器的换档控制方法,该方法控制从N档速度到N-3档速度的换档,其中第一和第二摩擦元件被释放,而第三和第四摩擦元件被啮合。根据本发明的换档控制方法,当通过执行第一和第三摩擦元件的控制完成从N档速度到N-3档速度的换档后,第二和第...
用于车辆的自动变速器的动力传动系制造技术
一种用于车辆的自动变速器的动力传动系,包括连接到液力变矩器的输入轴;输出齿轮;变速箱;第一行星齿轮组,该第一行星齿轮组包括固定连接到输入轴的第一操作构件、固定连接到变速箱的第二操作构件以及通过第一操作构件和第二操作构件的操作输出降低的速...
用于车辆的自动变速器的齿轮系制造技术
一种用于车辆的自动变速器的齿轮系,包括:从输入轴接收输入速度并总是输出降低的速度的第一行星齿轮组;接收第一行星齿轮组的降低的速度并选择性地输出相同的速度和倒退速度的第二行星齿轮组;以及接收第一行星齿轮组的降低的速度,从输入轴接收输入速度...
装有油泵的平衡轴模块制造技术
本发明涉及一种装有油泵的平衡轴模块。根据本发明的平衡轴模块包括装有第一平衡配重的第一平衡轴,装有第二平衡配重的第二平衡轴和通过第一平衡轴和第二平衡轴而工作的液压泵,其中液压泵包括装在第一平衡轴上的第一齿轮和装在第二平衡轴上的第二齿轮,且...
用在离合器盘的阻尼弹簧上的振动衰减设备和方法技术
在用在离合器盘的阻尼弹簧上的振动衰减设备和方法中,该离合器盘包括离合器板、一个用花键连接到离合器轴上的离合器轮毂、安装在离合器板的前和后表面上的摩擦面、及安装在离合器板上的阻尼弹簧,该设备进一步包括插入在每根阻尼弹簧中的可变阻尼装置。可...
扭振减振器制造技术
提出了一种包括基本质量、第二质量、和阻尼单元的扭振减振器。所述基本质量限定了一个环形室,且所述环形室被分隔成至少两部分。所述第二质量被可转动地连接到所述基本质量上。所述阻尼单元以一种转动地弹性方式将所述基本质量和第二质量相互连接到一起。...
气压悬架装置制造方法及图纸
一种气压悬架装置,其特征在于,包括: 汽缸; 因车辆震动而在所述汽缸内部往复运动的活塞; 与所述活塞连接并向所述汽缸外部突出的活塞杆; 用于吸收冲击的、安装在所述汽缸内部的主弹簧; 用于检测所述活塞位置及变...
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