本发明提供一种用于内燃机的进气系统，包括一个进气歧管，一个短歧管，一个振动－吸收件，和一个支架。短歧管设置在进气歧管和气缸体之间，并与进气歧管相通。振动－吸收件设置在短歧管和进气歧管之间。支架的一端通过第一安装件连接到短歧管，和支架的另...

一种用于液化汽油喷射发动机的燃油供给系统，其特征在于，所述系统包括：　　　　用于旁路安装在回油管上的压力调节器的微管。

一种燃油管路中的燃油排放机构，包括：　　　　一个调节器，调节从燃油泵抽到燃油管路中的燃油的压力，所述调节器包括：壳体，其通过与阀座连接形成一个腔室；一个形成在所述腔室一侧的燃油进口，一个形成在所述阀座的燃油出口，一个由弹簧弹性支撑在所述...

一种ＬＰＩ车辆用燃料系统，包括燃料箱（１１０）、设置在该燃料箱（１１０）内的燃料泵（１２０）、与该燃料泵（１２０）相连的燃料供给管（１３０）、以及与该燃料供给管（１３０）相连并设置有各气缸的喷射器（１３９）的燃料分供管（１３６），其特征...

一种进气歧管的固定结构，它包括一个与节气门体的固定法兰制成一体的凸起部分，以便通过锁止螺栓连接到发动机气缸体上，所述节气门体的固定法兰与进气歧管连接成一体。

一种空气预过滤器，包括：　　　　壳体，其具有进气口；　　　　放泄阀，其布置在壳体中，并可排放从通过进气口进入壳体的进气中分离出来的杂质；及　　　　排气管，壳体中的进气从该排气管中排出，该排气管的上部伸进壳体中，且该排气管的横向上设置在进...

本发明涉及一种噪声控制型进气软管，该进气软管适用于改进降噪功能，提高效率以及将进气系统的空间减至最小。本发明实施方案的噪声控制型进气软管包括一个进气软管，一个形成在进气软管某一部分的软管扩展部件，一个形成在软管扩展部件内的内罩，一个形成...

来自燃料返回汽缸和来自包含在返回燃料中的气泡的噪声通过放置一个具有多个渗透孔的喷嘴而被降低，每个孔的截面区域大大小于返回燃料的流动截面区域。该喷嘴还配备有一个引导部分，被安装来改变通过渗透孔和燃料返回阀的燃料的前进方向。

一种改进能够将空气导入大型卡车空气滤清器的下导管结构的方法。在下导管的吹喷成型过程中插入的安装支架转变成螺母型。螺母型的安装支架直接插入到模具的腔中，这样提高了生产精度。装配工作也易于完成，并且在装配操作后获得极好的装配状态。在下导管的...

公开了一种柴油机燃料供应系统，其包括通过主泵和燃料过滤器从燃料箱向燃料喷射器提供燃料的燃料供给线。第一燃料回流管路被构造来将燃料喷射器中的剩余燃料回收到燃料箱中。第二燃料回流管路被构造来将燃料喷射器中的剩余燃料返回到燃料过滤器中。加热器...

两种具有不同吸附和解吸附特性的活性炭被适当地安装在滤油罐中，其中气流通过一个空气空间和安装在两种活性炭之间的扩散器被平均分散，因此在无需辅助部件（比如，辅助滤油罐）的情况下减少了从滤油罐到大气中的燃油蒸气泄露，并通过消除死区来减少了活性...

公开了一种液化石油喷射（ＬＰＩ）车辆的燃料泵噪音抑制装置及其有关方法，以在液化石油气（ＬＰＧ）开关断开时，通过截止阀来停止燃料供应。本发明还通过允许接口盒（ＩＦＢ）电控单元（ＥＣＵ）关闭继电器以及通过隔离供给燃料泵的电池能量来停止燃料泵...

本发明公开一种液化石油喷射（ＬＰＩ）车辆中的燃油泵消音装置，包括一个液化石油气（ＬＰＧ）开关。多个切断阀构造来经由ＬＰＧ开关通过接收电池能量而被激活。在一个燃油箱中的一个燃油泵经由ＬＰＧ开关通过接收电池能量而被激活。在ＬＰＧ开关在失效状...

一种车辆可变进气系统包括：压力通风系统、进气歧管、以及可变单元；其中，外部空气流入所述压力通风系统；所述进气歧管包括与所述压力通风系统连接的多个流道，并且分别把所述压力通风系统的空气引入多个气缸；所述可变单元根据车辆行车条件控制所述流道...

通过利用Ｖ型发动机的结构特征，在一台发动机的上部安装一个适当尺寸以减低进气噪音的进气室，从而将进气噪音最小化。进一步扩大相关进气通道的横截面面积以降低进气阻力，从而改善发动机的输出功率。

一种车辆的进气系统，其中因为用于把漏气引入压力通风系统的ＰＣＶ通道形成在进气歧管内，所以漏气可以均等地提供给各个燃烧室。另外，因为ＰＣＶ接头安装在具有相对高温的最外进气流道上，所以在ＰＣＶ接头内可以防止包含在漏气内的水蒸汽结冰。

安装在高压容器中的回油阀平稳地运行而不产生噪音，从而获得了车辆的无噪音驾驶状态，改善了回油阀的耐用性，并显著降低了由回流燃油引起的噪音。该回油阀包括阀体、喷嘴本体、滑阀、导杆、及导向孔。

本发明涉及一种车辆燃料喷射系统。更具体地说，本发明涉及一种当发动机停机时防止燃料泄漏至燃烧室中的燃料喷射系统。根据本发明的一个例示性实施方案，一种燃料喷射系统包括喷射燃料的喷射器，容纳喷射器的壳体，电磁阀位于通过燃料供应管连接喷射器和喷...

本发明涉及一种ＬＰＩ发动机的燃料供给系统，其可以在发动机停止后重新起动时防止ＬＰＩ发动机燃料供给系统所使用的喷射器泄漏燃料，该液化石油气喷射（ＬＰＩ）发动机的燃料供给系统包括安装在燃料箱（１）的燃料泵（２）和第一截流阀（３）之间的压力调...

本发明提供了一种ＬＰＩ发动机的具有切断电磁阀的喷射器所用的控制电路，切断电磁阀的控制方法及其诊断方法。本发明可以有效防止当发动机停止时燃料通过喷射器泄漏到大气中，从而防止空气污染，并满足各种相关规定。