现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 一种对用于冷却混合电动车的功率变换器的冷却系统进行控制的方法,包括:将发生CAN通信错误时功率变换器的温度估计为功率变换器的当前温度,并且将冷却系统控制在基于所估计的温度的冷却速率;以及取决于功率变换器的输出是否大于基准值来对冷却系统的...
  • 本发明提供一种用于燃料电池应用的气体扩散层(GDL),其能够防止双极板的通道被挤入。在不改变制造气体扩散层的现有方法的情况下,气体扩散层通过以一特定的角度切割GDL材料以使得GDL材料的固有的高刚性的加工方向不与双极板的主流场方向平行来...
  • 本发明提供了一种低噪声塑料中间冷却器管。在优选的实施方案中,本发明优选提供了一种具有多层结构的低噪声塑料中间冷却器管,该多层结构包括:包含热塑性醚酯弹性体(TEEE)的表层和包含玻璃泡的隔音芯层。
  • 本发明公开了一种热塑性聚烯烃(TPO)纳米复合组合物,更具体地,公开了一种包括聚丙烯树脂、聚乙烯树脂、橡胶树脂、纳米粘土母料和玻璃气泡母料的TPO纳米复合组合物。由于公开的TPO纳米复合组合物具有低比重和优异的光泽度降低作用和抗划伤性,...
  • 本发明提供一种长寿命的汽油机油组合物,该组合物含有氢化苯乙烯-二烯化合物、烷基二硫代磷酸锌、单烷基二硫代氨基甲酸钼、多元醇酯、受阻酚抗氧化剂和基础油。采用此组合物,可提高车辆的燃料效率,可增加氧化稳定性,并且可延长机油的寿命。
  • 本发明提供了一种电动车的空调系统及用于控制其的方法,其中在车辆行驶期间从驱动电动机产生的热量被用于辅助加热车辆内部,以便提供对车辆内部的更高效的加热并减小用于加热车辆内部所消耗的电池功率的量,从而增大行驶距离并提高燃料效率。本发明的空调...
  • 本发明公开了混合电动车中控制怠速停止模式的方法。控制怠速停止模式的方法包括:如果在所述混合电动车的速度达到怠速停止模式进入速度时减速度小于中等减速度,执行引擎RPM提升控制来提升引擎RPM,使得随着引擎RPM的提升,变速油压升高使得根据...
  • 本发明提供一种在混合电动车中控制发动机停机位置的方法,该混合电动车具有能够控制发动机转速的电机。该方法包括:a)在所述发动机将要停机时,向所述发动机提供的燃料切断的情况下,使用所述电机根据第一发动机转速减小率来减小所述发动机转速;b)在...
  • 从汽缸盖罩提供的窜缸混合气通过进气歧管的流道,经由与进气系统的强制通风道相连通的通道部分被重新提供给发动机。
  • 本发明公开一种控制车辆空调的进气口的方法。所述方法包括a-1)步骤(S1):进气口(200)的主门(220)打开室外空气入口端(211)并关闭室内空气入口端(212),从而只有室外空气流入进气口中,b-1)步骤(S2):检测鼓风机(13...
  • 本发明提出了一种用于环保型车辆的集成化冷却系统。本发明通过采用集成化散热器能够在一个回路中集成并控制在类似的操作温度及使用条件下具有最大焓值的多个系统,诸如电力部件、驱动电动机、堆栈、和AC冷凝器。因此,能够使用于冷却堆栈和电力部件的散...
  • 本发明涉及一种可变消声器,可以包括:壳体;由所述壳体中的隔离件形成的多个室;连接到至少一个室的进气管,用于使废气流入壳体;连接到至少一个室的排气管,用于使已经流入所述壳体中的废气排放到外部;内部管,用于直接连通壳体中的至少两个室,从而进...
  • 本发明涉及磺化聚(芳醚)共聚物及相关聚合电解质膜和燃料电池。本发明提供一种磺化聚(芳醚)共聚物及其制造方法,以及用于燃料电池的使用该磺化聚(芳醚)共聚物的聚合物电解质膜。
  • 本发明提供了一种用于混合动力车的传动装置,包括:第一差速齿轮组,其包括至少四个旋转部件;第二差速齿轮组,其包括至少三个旋转部件;第一电动发电机,其连续地连接到第一差速齿轮组的除了连接到发动机的旋转部件和选择性地彼此连接的旋转部件以外的旋...
  • 本发明提供了一种用于混合动力车的传动装置,包括:第一差速齿轮组,其包括至少三个旋转部件;第二差速齿轮组,其包括至少三个旋转部件;第一电动发电机,其连续地连接到第一差速齿轮组的除了连接到发动机的旋转部件和选择性地彼此连接的旋转部件以外的旋...
  • 本发明提供了一种组合唇读与语音识别的多模式界面系统,可仅通过语音和嘴唇运动发布导航操作指令,因此使得驾驶员在导航操作过程中向前看,并且减少在行驶过程中与导航操作相关的车辆事故。根据本发明的组合唇读与语音识别的多模式界面系统包括:音频语音...
  • 本发明涉及一种用于车辆的远程触摸垫板装置,其包括:具有多个以预定间隔沿着圆的圆周安装以照射光的发光元件和至少一个接收来自发光元件的光的光接收元件的电路板,设置在电路板的上部以使多个发光元件发射的光通过接近或接触的物体反射并且入射到光接收...
  • 一种车辆的车门结构,包括:增强构件,所述增强构件水平地从连接到前导增强安装装置的前导端延伸到连接到尾部增强安装装置的尾端;上竖直梁,所述上竖直梁从连接到头部安装装置的上端延伸到连接到所述尾部增强安装装置的下端;下竖直梁,所述下竖直梁向所...
  • 一种LPI发动机的燃料供给系统,能够通过降低其抽吸压力而改进燃料泵的性能。一种LPI发动机的燃料供给系统可以包括:燃料箱,所述燃料箱存储燃料;燃料泵,所述燃料泵将通过所述燃料箱供给的燃料通过燃料供给管路供应至发动机;以及燃料返回管路,所...
  • 本发明提供一种用于控制电动车辆的电动机位置和爬行的设备和方法,其中,当行驶的车辆停止时,执行用于即使当松开制动踏板时也将车辆维持在停止位置的电动机位置控制,随后执行爬行扭矩控制,以便当车辆在斜坡上停止之后重新启动时防止车辆向后滚动和突然...