本发明公开了一种车辆变速器的控制方法，可以包括：响应于车辆的减速而在目标档位的换档齿轮和输出轴之间产生第一同步力，以将齿轮从当前档位换档到作为目标档位的较低档位组，从而形成第一同步；在产生第一同步力之后，消除换档齿轮和输出轴之间的第一同...

本发明公开了一种用于自动变速器的报警器以及控制该报警器的方法。用于自动变速器的报警器可以包括：变速器控制单元(TCU)，所述变速器控制单元控制车辆的所述自动变速器；加速器踏板单元；驱动单元，所述驱动单元驱动所述加速器踏板单元以执行预定操...

本发明涉及一种用于车辆的盘式转子组件，其可以包括：转接器，所述转接器适于安装在轮毂上以及接收车轮的扭矩；盘式转子，所述盘式转子产生制动力；传动器，所述传动器接合所述转接器与所述盘式转子，以及适于将所述转接器接收的扭矩传输至所述盘式转子或...

本发明公开了一种发动机油泵，可以包括形成在泵壳中的陷入池，当可以通过内转子和外转子的旋转而被泵入到油包的油在穿过横截面减小的截面后，在被排放之前临时聚集时，该陷入池通过产生涡流防止了油可以在通过横截面扩大的截面的排油部时的快速油压变化，...

本发明涉及低压废气再循环系统及其控制方法，用于低压废气再循环系统的控制方法可以包括：测量发动机速度和负载；根据测量的发动机速度和负载设定低压废气再循环阀的下游侧和上游侧之间的目标压力差；测量所述低压废气再循环阀的下游侧和上游侧之间的当前...

本发明涉及模具基础材料的涂层结构，其在涂布材料与基础材料之间表现出良好粘附，且在涂布时不引起开裂。该涂层结构包括在基础材料的表面形成的离子渗氮层、使用AlTiCrN、AlCrSiN、AlTiSiN或AlTiCrSiN在离子渗氮层上形成的...

本发明涉及一种用于车体的前连接结构，可包括：保险杠背梁，其设置在车体的前部且在车体的横向方向中连接至侧面构件；遮板上部构件，其位于车体的侧面表面上且平行于所述侧面构件；以及背梁侧面构件，其在车体的横向方向中安装在所述保险杠背梁的端部上，...

本发明公开了一种车辆停车系统中的施加减振扭矩的装置及控制扭矩的方法。在车辆停车系统中用于施加扭矩以减少振动并且控制扭矩的方法可以包括：检测驾驶员的释放停在斜坡上的车辆的停车状态的意图；并且将抵消扭矩施加至停车齿轮，以抵消由车辆的重量和斜...

本发明提供一种用于车辆的开关识别系统，其被配置成识别安装在槽中的每个开关，而不论开关被安装在哪个槽中，使得多个开关可以自由地布置在预期位置中，因此可更有效地管理各个开关。具体地，设有识别端子，安装在开关中且在开关被插入到槽中时连接于槽中...

本发明涉及一种点火控制类型的汽车杆设备，其公开了根据导槽图案而通过汽车杆的移动而产生的用于P(泊车)-R(后退)-N(空档)-D(驱动)的换档模式控制信号，通过将所述汽车杆移动至D(驱动)档后方的部分而可以产生的另一个模式控制信号，以及...

本发明公开一种用于电动车辆的电池冷却结构，其可通过在电池周围形成冷却通道并且吹入空气来冷却安装于电动车辆内的多个电池。在本发明所公开的用于电动车辆的冷却结构中，第一电池组沿着车辆的纵向布置在车辆中的第一排座椅之间；设置第一电池壳体，其被...

本发明公开了一种车辆中的集成式热管理系统及利用该系统的热管理方法。所述集成式热管理系统可以包括围绕发动机的发动机系统循环管线和围绕自动变速器的变速器循环管线。所述发动机系统循环管线和所述变速器循环管线可以通过具有多个输入端口和输出端口的...

一种混合电动车辆的动力传输系统，其包括：输入轴；第一行星齿轮组，其具有第一、第二和第三旋转元件，该第二旋转元件直接连接到输入轴，该第三旋转元件直接连接到第一电动机/发电机；第二行星齿轮组，其具有第四、第五和第六旋转元件，该第四旋转元件直...

本发明公开了一种混合电动车的动力变速系统，其包括：输入轴；第一行星齿轮组，其具有第一、第二和第三旋转元件，其中第一旋转元件连接到第一电动机/发电机，并且第三旋转元件连接到输入轴；第二行星齿轮组，其具有第四、第五和第六旋转元件，其中第四旋...

本发明提供一种二次电池用正极材料以及用于制造该正极材料的方法，其中可以使用含有锂或钠的氟磷酸锰作为电极材料。也就是提供了锂/钠电池用正极材料，其中由粒子的纳米化引起的锂扩散距离变短，使得钠/锂的嵌入/脱嵌成为可能。此外，提供了锂/钠电池...

本发明公开通过在织物的表面上直接涂覆水溶性合成树脂溶液以在其上形成膜，由此使得在织物上形成的细隙部分地开放以具有一定程度的透气性而制造的合成革。具体地，使用刷绒工艺以使用刷毛机刷拂织物的表面以竖起绒毛。接着，在织物的背面上涂覆耐水解且阻...

本发明涉及具有超细晶珠光体组织的非调质钢的制造方法，包括热锻钢材料以使其高温压缩变形，由此获得热锻体；将热锻体迅速冷却至低温珠光体转变区间，由此获得过冷的热锻体；在低温珠光体转变区间等温保持过冷的热锻体以等温转变；和空气冷却热锻体；且涉...

本发明公开一种聚亚芳基类聚合物、制备该聚合物的方法、和使用该聚合物的燃料电池用聚合物电解质膜。设计成具有亲水部分和密集磺酸基的长侧链的聚亚芳基类聚合物，在所述聚合物中取代有多个所述磺酸基。本发明可以在制造聚合物膜时改进离子通道的形成，同...

本发明公开一种用于混合动力车燃油切断的方法和系统。更具体地，车辆中的控制单元被配置为确定与每种驱动模式相应的裕量转矩，确定当前车辆行驶状态是否为滑行行驶状态，将发动机转矩与摩擦转矩和裕量转矩之和进行比较来确定发动机转矩是否大于摩擦转矩和...

本发明公开了一种用于车辆的充气式安全带装置，其可以包括：座椅安全带，所述座椅安全带穿过安装到车身的带钩并且穿过带扣舌部，并且所述座椅安全带的第一端部联接到安装到所述车身的带收缩装置，使得所述座椅安全带可以从所述带收缩装置释放或者被收缩到...