现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 本发明公开了用于电动车辆的电池劣化确定装置及其方法。该方法包括:以恒定电流模式将电池充电至预定电压,并且当电池的电压达到预定电压时以恒定电压模式对电池充电。从充电器测量用于维持恒定电压模式的时间,并且使用用于维持恒定电压模式的测量时间计...
  • 本发明提供了一种串行通信测试装置、包括该装置的系统及其方法。所述串行通信测试装置包括:配置成向外部芯片传送数据和从外部芯片接收数据的接口;配置成存储待检错的数据,以把存储的数据通过接口输出给外部芯片的寄存器;配置成存储通过接口从外部芯片...
  • 本发明涉及一种高电压电池,其包括电极组件。袋形外壳由边缘部密封以覆盖电极组件,并且具有在外壳的一侧形成的开放入口,以允许电解质通过开放入口注入到外壳中。出口与入口连接并将外壳内生成的气体排出到车辆外部。
  • 本发明一种加热车辆的客厢的方法,其利用布置在车辆的客厢附近的加热器和从发动机提供的冷却剂来调节被提供到车辆的客厢内的空气的温度,该方法包括:通过控制器计算加热器的容许功率和需求功率;通过控制器确定加热器的容许功率是否大于或等于加热器的最...
  • 电动四轮驱动系统和具有该系统的前轮驱动车辆
    本发明涉及用于包括主动侧倾控制设备的前轮驱动车辆的电动四轮驱动(4WD)系统,包括驱动模块,所述驱动模块被配置成利用电能,产生旋转动力,并把旋转动力提供给后轮。液压发生器与驱动模块相连,并被配置成利用驱动模块的旋转动力,产生液压,和把液...
  • 本发明提供化学式1的用于温度补偿的介电材料及其制备方法。化学式1:(Ba1-a-b-3c/2SraMgbLac)(Ti1-xSnx)O3。在以上化学式1中,a为0≤a<0.20;b为0<b<0.05;c为0<c&...
  • 本发明提供一种用于车辆驻车制动器的远程控制系统和方法。该系统包括控制器,其被配置成与服务器通信,以操作布置在车辆内的电子驻车制动器(EPB)。无线终端,其被配置成与所述服务器通信并执行操作所述电子驻车制动器的应用程序。其中,当所述车辆被...
  • 本发明公开了一种热电模块,其可以包括:上板和下板,所述上板和下板布置为在其竖直方向上隔开,并且所述上板和下板进行热传导;多个半导体元件,所述多个半导体元件布置在所述上板和下板之间;上电极和下电极,所述上电极和下电极分别布置在彼此面对的上...
  • 提供了一种用于扁平电缆的连接器,该用于扁平电缆的连接器当接线端用力按压至扁平电缆时防止导体的损坏。用于扁平电缆的连接器包括保持器,该保持器当扁平电缆的一部分覆盖保持器的板形主体的上侧时耦接至扁平电缆。此外,耦接壳体以封闭保持器的主体以及...
  • 本公开为一种全景天窗的中心增强件结构,其在车辆宽度方向上在设置在车辆的顶棚处的前玻璃和后玻璃之间联接。所述中心增强件结构可以包括框架和第一中心增强件,所述框架设置在车辆宽度方向上,并具有紧密附接并固定地联接至后玻璃的下部的一端,所述第一...
  • 本发明涉及一种利用行驶车道识别的路线引导装置和方法,该路线引导装置包括:位置信息发生器,被配置成生成位置信息;路线配置器,被配置成利用位置信息、地图信息、以及交通信息,配置去往目的地的行驶路线;道路车道配置器,被配置成对行驶路线上的行驶...
  • 具有可变踏板力的加速踏板装置
    公开了一种具有可变踏板力的加速踏板装置。其可以包括:中间衬套,安装成沿着踏板壳体的内部空间移动;成对的第一导体,分别固定地安装在中间衬套的一个表面以及面对中间衬套的所述一个表面的弹簧板上;第一螺旋弹簧,安装成使得第一螺旋弹簧的相对端部由...
  • 用于车辆的控制音量的装置包括方向盘遥控器和主机。方向盘遥控器包括滚动型按钮,其配置在方向盘的部分并配置成根据按钮的转动方向增大或减小音量。计数器配置成计数由于预定时间内滚动型按钮的转动引起的音量变化级别数。通信器配置成将音量信号传输到主机。
  • 本发明提供了一种用于车辆的检查系统及其控制方法,以便检查安装于完整车辆内部的各种电子零件是否可以正常工作,并可以包括无线车载诊断装置(OBD)、多个检查计算机和条形码读取器,所述无线车载诊断装置可以安装于进入检查过程的车辆中;所述多个检...
  • 本发明公开了用于识别用户的手势以执行车辆的操作的系统和方法。该系统可包括:安装在车辆内以生成目标图像的摄像机,以及势识别器,该手势识别器从目标图像检测用户的手,参考用户的手来设置感兴趣区域(ROI),并且通过仅追踪在ROI内的用户的手来...
  • 本发明提供了提供通信服务的系统和方法以及支持该系统和方法的车辆,其中用于提供基于车辆的通信服务的系统,包括用于支持数据通信的通信网络。车辆被配置为通过接入通信网络而支持数据传输/接收,通过与其他车辆和便携式终端的至少其中之一形成高速短程...
  • 本发明提供了一种喷油器驱动器及其操作方法。所述喷油器驱动器包括:具有控制器的驱动半导体,所述控制器包括存储器和配置成执行一个或多个处理的处理器,所述驱动半导体被配置成:当制动信号被施加时,向微控制单元(MCU)传送用于确认是否已接收到制...
  • 公开了一种用于确定驾驶员的疏忽的方法和装置,其可包括:通过配置在车辆的座椅的头枕中的电容式传感器来检测具有阻抗物质的对象;通过电容式传感器检测静电容量的变化;通过使用由电容式传感器检测的静电容量的变化来测量具有阻抗物质的对象与电容式传感...
  • 本发明涉及一种前车身加强结构,可以包括:前侧构件和前挡泥板构件。该前侧构件形成为在车辆的长度方向上延伸,分别布置在车辆宽度方向的左侧和右侧,并且每一个包括前方尖端部分,该前方尖端部分位于车辆长度方向上的前侧处;该前挡泥板构件的每一个设置...
  • 本发明公开了一种具有涡轮增压器的发动机系统,其可以包括发动机机体、涡轮增压器、进气线路以及中间冷却器。发动机机体可以包括汽缸盖、进气歧管以及排出歧管,汽缸盖布置在发动机机体的上侧上,进气歧管布置在汽缸盖的一侧,排出歧管布置在汽缸盖的另一...