本发明涉及驾驶模式推荐系统及其方法。驾驶模式推荐方法针对每一个用户将驾驶模式信息存储在数据库中并基于用户特征和环境分析信息推荐驾驶模式。该方法包括由服务器从相应用户车辆的终端接收起点和终点。根据道路类型和道路形式将从起点到终点的路线划分...

提供一种利用电阻反馈结构，补偿差分模拟信号放大器中的直流(DC)偏移电压，以使偏差降至最小的差分放大器的偏移校正设备及其方法。所述设备包括差分放大器，其被配置成以预定的放大系数，放大经第一电阻器和第二电阻器输入的公共DC电压，并输出放大...

一种用于电动车辆的动力系统及其控制方法。公开了用于电动车辆的动力系统及用于电动车辆的动力系统的控制方法。该动力系统可以包括：第一和第二电机、第一和第二减速齿轮、驱动轴以及电机控制器；所述第一和第二电机配置为动力源；所述第一和第二减速齿轮...

一种带有拉拽把手的车门内把手装置，可以包括有把手支架，车门内把手和连杆。所述把手支架可以在被固定到拉拽把手上的同时不干涉拉拽把手的存储空间。所述车门内把手可以联接到把手支架上以被转动，并且所述车门内把手具有从拉拽把手后侧露出并被使用者操...

本发明公开了一种可变气门升程装置，可包括：外部本体；内部本体，其被插入所述外部本体中，从而在外部本体中上下移动；阀筒，其在所述内部本体的下侧上插入所述外部本体中，从而具有联接至内部本体的一侧和联接至气门的另一侧；锁止构件，其设置到所述外...

本发明提供了一种用于供给油的油道，其将液压油供给至通过液压操作的停缸装置(CDA)，可包括高压通道、低压通道、孔口，所有这些可在汽缸盖或凸轮承载件中一体形成。所述高压通道可连接至供油装置，并从供油装置接收油。所述低压通道可联接至所述高压...

一种控制车辆的启动的方法，可包括：键接通/切断确定步骤和去除步骤，其中，键接通/切断确定步骤确定键接通还是切断；去除步骤在确定键接通时通过强制地操作喷射器预先确定的次数达预先确定的时间段来去除用于燃料喷射的喷射器中产生的结冰。

本发明涉及一种具有喷射器的燃料电池系统，其包括通过使用供应到其中的空气和燃料气体产生电力的电池堆。燃料气体循环管线从电池堆的出口到电池堆的入口将燃料气体重新循环。喷射器安装到燃料气体循环管线用于供应新鲜燃料气体并循环燃料气体。喷射器包括...

本发明提供一种涡轮增压器的控制方法，用于涡轮增压系统的控制方法可包括第一进气管线、涡轮增压器、第二进气管线、第三进气管线、节气门阀、进气旁通阀、第一排气管线、第二排气管线、排气旁通阀以及控制器，其中第一进气管线将外部空气供应至进气歧管，...

本发明公开了一种用于控制柴油机共轨系统的减压阀的方法，其可以包括检查车辆是否处于切断状态，检查发动机是否停止，以及通过甚至在车辆切断之后保持共轨控制器的继电器打开直到发动机停止来保持减压阀运行。

一种用于车辆的变速器，其可以包括第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴和第二输出轴、多个换档齿轮、多个同步设备以及行星齿轮系，其中该第一输入轴可以通过第一离合器选择性地传动动力；该第二输入轴可以通过第二离合器选择性地传动动力，其中第二输入轴...

本发明公开了一种联接件和用于联接件的夹具。所述联接件可包括具有保持凹槽的凸形接头、具有用于插入所述凸形接头的头部部分的凹形接头，和可拆卸地联接至所述凹形接头，并将所述凸形接头固定至所述凹形接头的夹具。所述凹形接头可包括至少一个狭槽和用于...

本发明涉及一种用于防止远程信息处理遥控车辆被外部黑客攻击的方法，该方法包括通过远程信息处理多媒体单元(TMU)接收遥控指令。当接收到遥控指令时，该遥控指令正当与否通过TMU判定。当遥控指令正当时，遥控指令通过TMU发送到相应的设备。当遥...

本发明公开了自动变速器的换档控制设备和换档控制方法。该自动变速器的换档控制设备包括：换档检测器，根据变速杆的操作检测换档信号；以及换档控制器，当换档检测器检测到需要从驱动档位改变为停止档位的换档信号时，根据换档信号改变变速档位并且在根据...

本发明公开了用于控制车辆设备的远程系统和方法。该远程系统包括：设置在车辆中的设备；输入信号接收器，从车辆的用户接收用于远程控制该设备的输入信号，该输入信号接收器相对该设备远程设置；输入信号确定器，分析输入信号，确定设备的控制方法并且根据...

本发明提供了用于控制电池充电的装置和方法。装置包括输入单元，即，被配置为将交流电（AC）输入功率转换为直流电（DC）功率。第一转换器，被配置为存储“或”输出DC功率，和电路单元，被配置为基于AC输入功率的正常操作状态或者瞬时电力故障状态...

本发明涉及一种用于控制镜像链接系统的数据流的方法，在所述镜像链接系统中，被包括在车辆中的AVN系统与无线终端互连。确定车辆是否在行驶。在确定车辆不在行驶(例如，车辆驻停)时，该AVN系统通过第一流协议和第一控制协议与无线终端互连。相反，...

本发明涉及一种控制环保车辆的加热器的系统和方法，该系统包括：信号输入端，被配置成输入驾驶者的加热需求和温度设定信号；正温度系数(PTC)加热器，作为加热用热源；控制器，被配置成根据加热需求确定目标温度，确定提供给PTC加热器的功率的量，...

本发明提供一种用于更新电池模块结构中的下层模块信息的方法，其中，上层控制器通过与下层电池管理器中的每一个通信控制和管理下层模块，所述下层模块配置有多个电池模块以及连接到所述电池模块中的每一个上的下层电池管理器。所述方法包括在另外连接下层...

提供一种用于监控电池系统的部件故障的装置和方法，从而更准确地确定用于冷却环境友好型车辆的电池的冷却风扇或者涉及冷却风扇的一部分是否失灵。用于监控电池系统部件的故障的方法在电池管理系统未能从冷却风扇控制器接收表示冷却风扇的操作状态和冷却风...