本发明提供了一种用于车辆的冷却水控制的系统及方法。用于车辆的冷却水控制的方法包括以下步骤：检测冷却水的流量，并将检测的流量与预设的正常流量值进行比较；当检测的冷却水的流量小于预设的正常流量值时，增大冷却水泵速度指令以增大冷却水泵的RPM...

本申请涉及一种车辆的空调装置，其包括冷却管线，该冷却管线形成空气的冷却路径，所述冷却管线具有设置在冷却路径中的蒸发器，并且所述冷却管线排出冷空气。还包括加热管线，该加热管线形成空气的加热路径，所述加热管线具有设置在加热路径中且与蒸发器相...

一种能够在保持高强度和耐凹性的同时减轻汽车重量的汽车用混合式车门，包括：外侧壁板，其被构造成具有在至少一对薄钢板之间一体地形成树脂层的夹层结构，并且布置在车室外侧；以及内侧壁板，其接合于外侧壁板，并且布置在车室内侧。

本发明公开了一种用于将车辆的后排座椅倾斜的装置，包括坐垫框架，其具有前端和后端，所述前端和后端分别通过连接构件而可旋转地安装至车辆地板。所述坐垫框架通过马达驱动器而连接至车辆地板从而随着所述马达驱动器运行而旋转并向前移动。靠背框架具有下...

本公开涉及用于在车辆中识别障碍物位置的装置和方法。用于在车辆中识别障碍物位置的装置通过照相机和超声波传感器来获得图像数据和超声波传感器数据；检测图像数据中的与地面垂直的线性边缘；检测非连续位置，在该非连续位置处超声波传感器数据不是连续的...

本发明涉及一种电子液压制动系统与用于控制该系统的方法。一种电子液压制动系统系统可以包括：制动输入装置，其由驾驶员操作以对车辆进行制动；制动输入检测传感器，其配置为经由所述制动输入装置检测驾驶员的制动输入值；压力产生装置，其配置为产生制动...

本发明公开了一种车门结构，包括车门饰板以及车门饰板框架，该车门饰板框架与所述车门饰板结合以提高所述车门饰板的刚度，还能够改善抗振性能和噪声的消除，此外，本发明提供易于加工的性能。

本发明涉及一种可变气门升程装置，改变发动机中的气门升程的可变气门升程装置可以包括：外体，其基于凸轮的旋转而选择性地枢转，具有配置为与气门连接的第一端和安装有枢轴的第二端，并且具有形成在外体中的内部空间；内体，其基于凸轮的旋转而枢转，设置...

本发明涉及一种用于具有水冷中冷装置的车辆的控制方法和系统。其中，用于具有水冷中冷装置的车辆的控制方法包括以下步骤：检测水冷中冷装置中的冷却剂温度；检测包含于该水冷中冷装置中的电动水泵的转速和电力消耗量；基于检测到的冷却剂温度和中冷器的入...

本发明提供一种发动机中的进气冷却系统，用于将供应至发动机汽缸的进气冷却，其可包括：进气歧管，其用于将进气引导至汽缸；连接通道，其与进气歧管连通，用于将进气引导至进气歧管；进气通道，其与连接通道连通，用于接收室外空气；压缩机，其用于压缩经...

本发明涉及防止发动机在节气门位置传感器的信号漂移中熄火的方法。该方法包括：确定歧管绝对压力(MAP)传感器是否发生故障。如果确定MAP传感器正常，则测量由第一和第二TPS以及MAP传感器感测的值。通过使用由第一TPS和第二TPS感测的值...

一种用于车辆的多级自动变速器，可以包括第一、第二、第三和第四行星齿轮组以及摩擦构件，每个行星齿轮组分别包括第一、第二和第三旋转元件，所述摩擦构件包括第一、第二、第三和第四离合器以及第一和第二制动器。

本发明涉及一种用于控制扭矩辅助式AMT的EOP的方法，一种利用多片湿式离合器和干式离合器来控制扭矩辅助式自动手动变速器的电动油泵的方法包括：修正换挡模式曲线图上的EOP运行线，以使得当以第一挡位行驶时，EOP在从第一挡位到第二挡位的升挡...

本申请公开了功率半导体模块及其制造方法。该功率半导体模块可包括第一器件以及以预定间隔与第一器件隔开的第二器件。第一装配端子被固定地布置在第一器件与第二器件之间以成为第一连接端子。第二装配端子被固定地装配为与第一器件的外表面和第二器件的外...

一种车辆的前侧构件，包括：前部，所述前部沿着车辆的长度安装至车辆的前下右侧和前下左侧。后部，所述后部安装至车辆的后下右侧和后下左侧。中部，所述中部整体并连续地连接在所述前部和后部之间。所述中部包括在所述中部的中间形成的弯曲部分。

本发明公开了一种后部车身加强结构，可以包括：后部加强构件，其布置在车身尾门开口的周围并配置为联接至后部车身，其中，所述后部加强构件沿车辆的高度方向向上敞开。

本发明涉及用于机动车发动机活塞的铝合金及其生产方法。用于机动车发动机活塞的铝合金可以由Ti、B、Cu和余量的Al组成，并且可以包括作为增强相的TiB2相。Ti:B:Cu的组成比是0.5至2.5:1:1至1.3。该铝合金可以通过最大化Ti...

本发明涉及一种用于车辆的门锁栓装置。该用于车辆的门锁栓装置包括操作棘爪杆，其与安装在车门上的车门把手联锁，操作棘爪杆配置为可转动；支撑棘爪杆，其包括引导孔，并且该支撑棘爪杆与转轴联接以沿引导孔线性移动，当操作棘爪杆在第一转动方向转动时，...

本发明涉及一种振动式油分离器和使用振动式油分离器的窜气再循环系统，该振动式油分离器，包括：壳体，其具有窜气进入通道，该窜气进入通道形成在壳体的侧面上，并且窜气通过窜气进入通道进入；排油通道，形成在窜气进入通道下方，并且将从窜气中分离的油...

本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其包括：输入轴，输出轴，第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置、第四行星齿轮装置，以及至少六个换挡元件；各行星齿轮装置布置在所述输入轴和所述输出轴之间以传输旋转力，并且每个行星齿轮装置...