本发明提供了一种用于改善临时停车期间的燃料效率的车辆和方法，其中，用于改善临时停车期间的燃料效率的方法，其可包括通过发动机控制装置将空挡控制状态分为D挡位临时停车期间的空挡控制进入和空挡控制释放，确定在空挡控制进入时的空挡控制进入D挡位...

本发明涉及用于检测CVVT中的紧固螺栓的故障的方法和系统。一种用于检测连续可变气门正时(CVVT)中的紧固螺栓的故障的方法包括：判定凸轮轴位置传感器是否正常地工作；使用凸轮轴位置传感器获悉凸轮轴的最延迟角位置；判定获悉的凸轮轴的最延迟角...

本发明涉及具有语音识别功能的车辆和音箱主机、及语音识别方法。具有语音识别功能的车辆包括：无线通信单元，被配置为无线发送和接收数据；语音识别单元，被配置为将从特定用户输入的语音信号转换为数字信号并从数字信号提取语音数据；文本转换器，被配置...

本发明涉及一种用于燃料电池的多孔通道结构，其包括通道板，该通道板包括以沿着气体的流动方向形成波形截面的方式接触气体扩散层(GDL)的多个平台部和接触平板以维持水密性的多个通道部，并且具有反应气体通过的通道孔。通道孔以包括多个平台部中的一...

本发明提供一种燃料电池系统及其控制方法。该燃料电池系统包括至少一个旁通阀，该旁通阀设置在燃料电池堆入口的通道和旁通通道之间，该旁通通道是从燃料电池堆入口的通道分支并连接到燃料电池堆的排放口。另外，控制器通过调节旁通阀的开度将从鼓风机供给...

本发明提供一种用于控制燃料电池功率的系统和方法。上述方法包括：测量燃料电池的温度；当燃料电池的所测温度在高温范围内，其中在上述高温范围内随着燃料电池温度的升高该燃料电池的功率阈值降低，并且当燃料电池的所测温度升高且随后等于或高于预定温度...

本发明提供一种内置式永磁同步电动机的定子。内置式永磁同步电动机中的与转子以预定间隙间隔开的定子包括：定子齿，其以预定距离被周向地间隔开，同时其间插置与转子的外径面对应的槽；以及定子靴，其在定子齿的端部形成，并且包括面对转子的外径面的具有...

一种用于形成印刷电路板(PCB)的方法，包括：在包括导电图案的PCB的顶面和底面上第一次沉积感光成像阻焊剂(PSR)墨；第一次干燥第一次沉积了PSR墨的PCB；在PCB的顶面和底面上第二次沉积PSR墨；以及第二次干燥第二次沉积了PSR墨...

本发明提供了用于保护车辆中的司乘人员的方法和系统，其中，用于保护车辆中的一个或多个司乘人员的系统包括：座椅状态传感器，其配置为检测座椅状态数据；碰撞检测器，其配置为检测车辆的碰撞数据；以及控制器。控制器配置为从碰撞检测器接收碰撞数据，确...

本发明提供一种驾驶员辅助方法，其包括以下步骤：感测车辆是否进入斜坡路；使用装配在所述车辆内的传感器检测斜坡路的信息；基于斜坡路的信息确认斜坡路是否为弯路；当确认斜坡路为弯路时，测量斜坡路的曲率；以及基于斜坡路的曲率来辅助所述车辆的驾驶操作。

一种电子对接车辆，包括：车身，该车身包括与第一周围车辆相对接的对接主体机构和与第二周围车辆的对接主体机构相对接的对接客体机构。车辆操控机构被设置在车身中并且包括向驱动轮提供驱动力的驱动力生成器。转向操控器控制驱动轮的转向角。制动操控器在...

本发明提供了用于引导经济驾驶的系统、适用该系统的车辆及方法。一种用于引导经济驾驶的系统可包括根据驾驶产生驾驶信息的车辆。车辆管理服务器被配置为从车辆接收和存储车辆信息以及车辆的驾驶员信息。车辆终端被配置为存储车辆信息并且发送驾驶信息。业...

本发明涉及一种用于线控转向系统的转向控制方法和装置，其包括接收反映当前方向盘状态和车辆的当前行驶状态的输出值。车辆的当前阿克曼效应值根据所述输出值确定。如果当前阿克曼效应值不同于根据输出值确定的最佳阿克曼效应值，改变并控制左、右车轮的前...

本发明公开了一种车辆的连接结构，其包括在车辆的长度方向上延伸的挡泥板上部、在车辆的长度方向上延伸的前纵梁、前增强件、保险杠，和安装于所述保险杠的内侧中的后梁。所述挡泥板上部的前端部分连接至所述前增强件的一端，所述挡泥板上部的后端部分连接...

提供了一种用于涡轮增压器的涡轮机叶轮，包括轮毂和配置为布置在轮毂周围的一组叶轮叶片。叶轮叶片具有翼型剖面结构，该结构具有压力侧和吸入侧。涡轮机叶轮能够通过增加涡轮机叶轮的旋转动力以增加吸入空气的压缩率来显著增加车辆发动机的输出。

本发明提供一种用于控制在发动机系统内的排气流的方法和系统。所述方法包括：检测发动机的运行状况，并且基于运行状况，操作布置在绕开催化单元的管路上的阀门，以使得排气绕开催化单元。所述运行状况包括：车辆速度、发动机转速、喷油量、加速踏板信号、...

一种排气系统结构，该排气系统结构包括排气歧管，排气歧管经由至少一个分流管朝向排气管排放排气。前管道连接至排气管的前端。收集器连接至少一个分流管和前管道。收集器包括至少一个进气口，至少一个进气口与至少一个分流管的出口连通。出气口与前管道连...

本发明涉及用于控制电动水泵的方法和系统。一种通过被配置为在控制器局域网络(CAN)上与发动机电子控制单元(ECU)通信的EWP控制器来控制EWP的方法，包括：通过CAN从ECU接收CAN信号以控制EWP；从ECU接收与发动机或EWP的故...

一种用于控制发动机燃烧噪声反馈的方法，包括通过控制器计算发动机燃烧噪声目标值。在根据基于所计算的发动机燃烧噪声目标值的主喷射计时和引燃燃料的量进行燃料燃烧之后测量气缸压力。通过将所测量的气缸压力转换为气缸压力级计算燃烧噪声指数(CNI)...

本发明涉及一种用于防止在油控制阀短路时发动机熄火的方法和系统，一种用于防止在油控制阀短路时发动机熄火的方法可以包括：当由油控制阀的短路而引起的油控制阀的故障信号的数量超过设定参考值时，通过控制器实施防止发动机熄火控制逻辑，所述防止发动机...