本发明涉及混合动力电动车辆及其搜索路径的方法。提供了一种考虑车辆的传动系特性基于效率来搜索路径的混合动力电动车辆及其搜索方法。所述方法包括获取行驶环境信息，以及确定从出发点到目的地的至少一个路径的多个路段的每一个中的车辆的行驶负荷。基于...

一种控制主动安全带的方法包括：检查安全带是否被紧固；从安装在车辆中的传感器或行驶辅助/安全系统收集行驶信息；基于行驶信息来确定车辆的安全状态；检查安全气囊是否展开；以及响应于安全气囊没有展开时的安全状态，输出用于安全带的限制控制的电动机...

本公开提供一种用于控制能够检测车辆中是否存在乘客的车辆的方法，包括以下步骤：基于超声波信号扫描车辆内部并且构建车辆内部的空间数据；并且当满足预设条件时基于超声波信号再次扫描车辆内部，当在先前构建的空间数据中检测到超声波信号的比参考值大的...

本实用新型提供一种涡轮增压器用冷却水循环结构，其包括：加热管，其一端部与加热器芯连接，另一端部与水泵连接，向水泵供给加热器芯的冷却水；和从涡轮增压器连接至上述加热管的排放管，上述排放管与加热管的连接位置为从上述排放管流入加热管的冷却水或...

本发明提供了具有传感器诊断功能的充电系统以及诊断应用于其的传感器的方法。该系统包括利用施加到其上的AC电力来检测输入端的电压的AC输入电压传感器以及连接到输入端的电阻器。功率因数校正电路单元调整并输出通过电阻器施加的AC电力的功率因数。...

一种用于诊断冷却剂的不足的方法，包括：(a)确定冷却剂泵的目标转速是否被设定为保持恒定达预设的第一时间以上，(b)当目标转速被设定为保持恒定达第一时间以上时，计算预设为比第一时间短的第二时间内的冷却剂泵的实际平均转速和实际平均驱动电流，...

本发明提供了用于诊断燃料电池的温度传感器故障的方法和系统。该方法包括计算在预定诊断时间期间在燃料电池组处产生的发热值，然后根据计算出的发热值来计算燃料电池组的温度变化。然后，基于计算出的燃料电池组的温度变化来检测配置为测量燃料电池组的温...

本发明提供一种氢吹扫控制方法，其包括：估计向燃料电池堆供给的空气供给量的步骤；和基于所估计的空气供给量来控制氢吹扫的执行的步骤。

本申请致力于提供一种热电模块以及其制造方法。热电模块包括：电极、双层以及焊料层；所述双层堆叠在热电块上，所述焊料层插置在所述双层与所述电极之间，从而将所述双层结合至所述电极，所述焊料层包含Sn‑Cu基合金。所述焊料层形成为具有与所述双层...

本公开涉及光导、用于反射光的组合物、车辆部件以及车辆，该光导包括：透明材料的芯杆，芯杆在长度方向上从第一侧延伸到第二侧；以及多个反射部件，多个反射部件沿芯杆的长度方向平行地印刷在外表面上；其中反射部件之间的间距相同或从芯杆的第一侧朝向芯...

本发明涉及一种用于监测车辆电池劣化的控制方法和系统，该控制方法包括以下步骤：通过控制器确定是否满足允许进入电池的劣化监测模式的进入条件；当满足允许进入电池的劣化监测模式的进入条件时，通过控制器设置劣化监测条件；在完成劣化监测条件的设置步...

本发明涉及一种双向鼓风机，包括鼓风机主体，用于引导空气沿着鼓风机主体的内部空间的整个圆周涡旋形状流动。鼓风机主体将内部空间分成向上空间和向下空间以引导空气流。鼓风机主体包括：上排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向上空间通过上排气口排出空气...

一种进气口，可包括短口和长口。短口可以包括：主延伸部分，其从进气入口延伸；主倾斜部分，其从主延伸部分以预定角度朝向气缸的中心倾斜；主竖直部分，其从主倾斜部分朝向气缸向下弯曲；以及主进气出口，其形成在主竖直部分的端部部分。长口可以包括：辅...

一种用于车辆的冷却器，其包括：冷却器壳体；多个管，其布置在所述冷却器壳体的内部；冷却片，其以预定的方式排列在所述多个管的内部；端板，其附接到所述冷却器壳体的两端，所述端板包括第一芯层材料以及结合于第一芯层材料的两个外表面的第一结合层，并...

本发明提供一种进气端口，其可包括短端口和长端口。短端口可包括：从进气入口延伸的主延伸部；从主延伸部朝向气缸的中心以预定角度倾斜的主倾斜部；从主倾斜部朝向气缸向下弯曲的主垂直部；以及形成在主垂直部的端部处的主进气出口。长端口可包括：从主延...

本发明公开了油压开关，活塞冷却油喷嘴的诊断装置及其控制方法。连接在活塞冷却油喷嘴的油通道中的诊断油压的油压开关包括：上主体和下主体，在所述上主体和下主体中，柱塞根据油压竖直地移动；固定板，其布置在所述上主体和下主体之间；移动板，其根据所...

一种车辆用发动机冷却系统用于冷却包括内部形成有燃烧室且上部安装有汽缸盖的汽缸体的发动机，包括：形成在汽缸盖内部的缸盖水套；在汽缸体内部形成于燃烧室周围的缸体水套；垫片，配置于缸体水套与缸盖水套之间，用于密封汽缸体与汽缸盖之间；泵水套，对...

本发明的油位计(1)的特征在于，包括与手柄(10)结合的油位计板(30)，油位计板(30)形成与油位计固定主体(31)连接的标记隔离主体(32)和标位主体(33)以及油位计末端主体(34)，标记隔离主体(32)和油位计末端主体(34)通...

本发明提供一种用于车辆的紧固夹及其安装方法，以将车辆结构安装至车身板。该紧固夹包括主体，该主体与设置在车辆结构和车身板之间的支承部形成一体。主体的上端插入形成在车辆结构中的至少一个第一孔中，并且主体的下端插入形成在车身板中的至少一个第二...

本发明涉及一种前车身加强结构，其包括：一对前纵梁，其沿车辆的长度方向延伸并且在车辆的宽度方向上布置在车辆的左侧和右侧；前围板，其在车辆的宽度方向和高度方向上延伸；前柱，其沿车辆的长度方向和高度方向延伸；挡泥板上部构件，其在车辆的宽度方向...