本实用新型的车辆用杂物箱的把手结构，包括：推式把手部，其通过第一固定铰链结合于杂物箱，在按压动作下工作；拉式把手部，其通过第二固定铰链结合于所述杂物箱，在拽拉动作下工作；以及连杆部，其连接于所述推式把手部和所述拉式把手部，将基于所述推式...

本发明涉及车辆控制方法及其装置，尤其利用无线影像信号而判断各摄像头的位置的车辆控制方法及其装置。为达成所述目的根据本发明的一实施例的车辆控制方法，包括：从一个以上的摄像头无线接收车辆周边的影像信号的阶段；在测定所述接收的无线影像信号的强...

本发明公开一种车辆气囊，其特征在于，包括：气囊垫，其形成有向外部排出流入的气体的排气孔；排气引导构件，其设置于所述气囊垫的内部，并且形成有向所述排气孔引导已流入所述气囊垫的内部的气体的引导孔；以及排气罩，其设置于所述排气引导构件与所述气...

本发明公开一种车辆用外装气囊装置，其特征在于，包括：气体发生器；气囊垫，其在气体从所述气体发生器流入时展开；隔板，其设置于所述气囊垫的内部，将所述气囊垫的内部空间划分成多个腔室；以及排气孔，其形成于所述气囊垫，向外部排出流入所述腔室的气...

本发明涉及利用直接水冷却方式的蓄电池模块及其冷却方法。一具体例中，利用所述直接水冷却方式的蓄电池模块包括：蓄电池；及外壳，收容所述蓄电池并装有制冷剂；且所述蓄电池与所述制冷剂直接接触。

本发明公开了一种简化超声波传感器组装体的组装结构，实现超声波传感器组装体工艺的自动化。

公开一种涉及电动助力制动系统的马达初始化方法的发明。本发明的电动助力制动系统的马达初始化方法的特征在于，包括：接通信号输入判断步骤，控制部判断车辆的接通(key on)信号输入与否；电池电压状态判断步骤，所述接通信号输入后，判断所述车辆...

本发明提供一种车用灯具及包括该车用灯具的车辆，作为包括多个LED向照射方向排列在同一个位置而形成的LED阵列和配置于所述LED阵列前面的非球面镜片的车用灯具，包括多个所述LED上分别形成而将从所述LED照射的光反射到所述非球面镜片的反射...

本实用新型的车灯装置，包括：光源；内透镜，从所述光源发光的光通过所述内透镜。所述内透镜，包括：透镜部，其扩散从所述光源发光的光；与光引导部，其从所述透镜向所述光源凸出形成，将从所述光源发光的光引导到所述透镜部。从光源发光的光接受所述光引...

本实用新型提供一种踏板模拟器，其特征在于，包括：制动缸活塞；第一弹性构件，其插入得内置于所述制动缸活塞的内侧；限位器，其另一端插入所述第一弹性构件的内侧，一端挂接；第二弹性构件，其包容所述第一弹性构件；弹性减震器，其插入所述第二弹性构件...

本发明公开一种光盘播放装置及其方法。本发明的光盘播放装置，其特征在于，包括：光盘播放部，其播放光盘；出错文件判别部，其接收所述光盘播放部发送的数据，判别所述光盘内的出错文件；控制部，其控制所述出错文件判别部的出错文件判别工作；以及存储部...

根据本发明的物体识别系统，可包括：传送部，使其对物体传送具有相互不同波长的激光，包括一个以上的发光部；接收部，接收从所述物体反射的反射光，获取对所述物体的大小、速度、号码牌、反射板、物体材质的反射光信息；及处理部，保存对车辆、二轮车及步...

本实用新型提供一种一体型轮速测量装置，该装置包括：毂，其设置于轮轴承的内侧；磁性编码器，其以插入的方式设置于所述毂的一侧面上形成的凹座部；以及轮盖，其覆盖所述毂的一侧面和凹座部，其中所述磁性编码器为圆筒形状，以其长度方向设置于所述凹座部...

本实用新型公开了一种电子液压制动装置，具体而言，包括，将液压供应到车轮刹车分泵缸部的主缸部；连接主缸部和车轮刹车分泵缸部，将主缸部生成的液压引到车轮刹车分泵缸部的一对油路部；向油路部供应液压的泵部；连接一对油路部，缓解各油路部之间压力差...

本发明涉及电子液压刹车装置，包括：踏板汽缸部，根据踏板加压生成液压；主汽缸部，感应踏板发生液压，形成主腔室、辅助腔室与追加腔室；储存部，保存流体；辅助流路部，在储存部与辅助腔室连通两端部；整合流路部，连接于储存部、踏板汽缸部、主腔室与追...

本发明公开一种轭间隙补偿装置。公开的轭间隙补偿装置，其特征在于，包括：轭本体，其设置于转向齿轮箱的外壳，用于支撑齿条；弹性构件，其向齿条方向对轭本体加压；加压部，其接触弹性构件，以支撑弹性构件；以及轭塞部，其固定于外壳，调节加压部支撑弹...

本发明公开一种利用胎压自动监测系统(TPMS)的地图匹配系统及其方法，具体公开通过检测从胎压自动监测系统接收到的前后轮胎压的变化量，判断车辆的倾斜及倾斜行驶与否，提高在高架道路等位置的地图匹配正确性的系统及其方法。基于胎压变化的地图匹配...

根据本实用新型一个实施例的磁性编码器结构包括：后板；以及形状为环形并且加硫粘接在所述后板的背面的磁性橡。所述磁性橡胶具有多个凸出部和形成于所述凸出部之间的槽部，所述凸出部与所述槽部位于与所述后板粘接的粘接面上，所述凸出部从所述粘接面凸出...

本发明涉及防止变松用结合结构，更详细地说，涉及能够防止螺栓与螺母因外部冲击而变松的防止变松用结合结构，为此，本发明提供一种防止变松用结合结构，包括：防止变松用垫圈，以环形形成，从中心辐射状地形成于两个表面的突出的多个凸起；及螺母，对应防...

本发明公开一种用于车辆的停车引导的驻车辅助系统。根据本发明的一方面，提供一种驻车辅助系统，包括：影像取得部，具备多个摄像头，取得车辆的前后及左右侧影像；影像合成部，合成所述影像，生成环视形态的合成影像；影像处理部，由所述合成影像生成轮廓...