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五十铃自动车株式会社专利技术
五十铃自动车株式会社共有1349项专利
内燃机及其控制方法技术
ECU(20)在车辆减速时判定涡轮增压机(5)的压缩机(5b)是否成为喘振状态,当判定为压缩机(5b)成为喘振状态时,作为喘振避免控制,包括喘振避免机构(工序)(S10),取得基于运转状态和第1开度映射(M1)的涡轮增压机(5)的涡轮(...
内燃机、搭载该内燃机的车辆及该内燃机的控制方法技术
本发明涉及内燃机、搭载有该内燃机的车辆及该内燃机的控制方法。该内燃机具备S/C(15)和T/C(14),将检测半挂车(1)所牵引的挂车(3)的牵引载荷(W1)的载荷传感器(S1)配置于连接器(5a),在该牵引载荷(W1)比预先确定的牵引...
动力转向系统、搭载了该动力转向系统的车辆、及其控制方法技术方案
具备向用于辅助转向器(4a)的操舵性的动力转向器(13)供给流体的电动泵(11)、以及通过电动泵(11)的转速控制流体的供给量的ECU(5),并且ECU(5)构成为具备:第1单元,在车辆(1)下坡时或者上坡时,计算利用与坡路角度θ或者车...
废气净化系统以及废气净化方法技术方案
本发明提供废气净化系统以及废气净化方法。在内燃机(10)的排气系统中,自排气口侧起依次配置有前级氧化催化剂装置(21)、DPF装置(22)、涡轮式增压器的涡轮机(14)、前级选择还原型NOx催化剂装置(23)以及后级选择还原型NOx催化...
阀装置、液化气燃料的储存系统、车辆以及液化气燃料的储存方法制造方法及图纸
本发明提供阀装置、液化气燃料的储存系统、车辆以及液化气燃料的储存方法。第一气相用阀(10a)具备壳体(11)、壳体(11)内的流通路(12)、使流通路(12)切断或者开放的主阀(15)、以及在DME的气相在流通路(12)中流通时切断流通...
废气净化系统以及废气净化方法技术方案
本发明涉及废气净化系统以及废气净化方法。对内燃机(10)的废气(G)中的微粒物、氮氧化物进行净化的废气净化系统(1、1A)构成为,在内燃机(10)的排气系统中,从排气口侧起依次配置有前级氧化催化剂装置(21)、氨系溶液供给装置(24)、...
车辆的变速装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆的变速装置,能够直接使用手动变速器来自动变速。其具备:换档拨块(B1~B6),在选档方向上按照倒档-1档、4档-5档、2档-3档、6档的顺序排列;第一~第四换档杆(24a~24b),用于对各换档拨块进行换档;选档致动器...
内燃机及其控制方法技术
一种内燃机,具备在EGR通路(Eg)上具有EGR阀(12)和导向阀(13)的EGR系统(10),其具备控制装置(20),使用通过EGR阀(12)的喷嘴的等熵流的式子来表示的EGR气体的第1体积流量(V1)、以及通过导向阀(13)抽出的E...
车辆的变速装置制造方法及图纸
提供一种车辆的变速装置,能够直接使用手动变速器来进行自动变速。使用设置有对各档位进行换挡操作的换挡拨块的变速器进行自动变速。具备:在选档方向上按照倒档-1档、4档-5档、2档-3档、6档的顺序排列的换挡拨块(B1、B4、B2、B6);与...
车辆用液压回路、搭载该车辆用液压回路的车辆及其控制方法技术
本发明涉及车辆用液压回路、搭载其的车辆、以及其控制方法。一种车辆用液压回路具备:第一液压泵,将第一液压供给至辅助转向器的操舵性的操舵辅助装置;动力转向系统,具备使第一液压泵工作的电动机;以及液压供给系统,具有将第二液压至少供给至驱动力传...
柴油发动机的起动装置和起动方法制造方法及图纸
一种柴油发动机的起动装置,在怠速停止后的重新起动时,在短时间内实现稳定的燃烧。具备在各缸内喷射燃料的喷射器(11)、通过通电而发热并将各缸升温的火花塞(13)、在发动机起动时驱动的起动马达(40)、以及控制喷射器(11)、火花塞(13)...
直喷式发动机的燃烧室构造制造技术
在直喷式发动机的燃烧室构造中,通过腔室形状的简单变更而减少烟或NO等。直喷式发动机的燃烧室构造具备腔室(11),该腔室(11)凹设于活塞(10)的顶部中央,并且从配置于活塞(10)上方的喷射器向该腔室(11)喷射燃料,腔室(11)包括:...
内燃机制造技术
本发明提供一种内燃机。不导致车辆布局上的问题以及制造上的问题(成本高)、对其他性能的不良影响,而减轻由废气流动引起的催化转换器的共振现象。内燃机(1)具备:在内部形成有燃烧室(4)的内燃机主体(3);以及配设于内燃机主体(3)的排气流路...
废气净化装置制造方法及图纸
本发明提供一种废气净化装置,能够提高DPF入口侧的废气温度。废气净化装置具备:配置于从发动机(10)的排气口(30p)到涡轮增压器(13)之间的排气路径(30)的DOC(31)以及DPF(32);配置于该DPF(32)的上游侧的尿素喷射...
柴油发动机制造技术
设置第一和第二涡轮式增压器(16A、16B),其对于通过减缸用阀休止机构(21)而继续或休止工作的第一气缸组和休止或继续工作的第二气缸组中的每一个进行增压,经由各个独立的吸气通路(12A、12B)将来自这两个涡轮式增压器(16A、16B...
内燃机及其控制方法技术
本发明具备:主平衡器(12),从曲柄轴(4)经由齿轮驱动装置(11)相对于曲柄轴(4)的旋转进行逆转;电动机(14),从主平衡器(12)经由带驱动装置(13)相对于曲柄轴(4)的旋转进行逆转;以及副飞轮(15),在电动机(14)的旋转轴...
废气净化系统和废气净化方法技术方案
在配置于内燃机的排气通路的废气净化装置的上游侧,在预先设定的条件下,通过后喷射等来供给烃(HC),使废气净化装置的净化能力恢复或者用废气净化装置净化废气,在这样的废气净化系统中,在烃供给条件下,在判定为控制时的废气温度和废气流量或吸气流...
柴油发动机的废气净化方法和废气净化系统技术方案
一种抑制驾驶性能和油耗的恶化、并且将废气净化的柴油发动机的废气净化方法,当废气(G)成为富还原状态时,在NOx吸附还原催化剂(11)的温度为规定温度以上、并且处于从搭载了柴油发动机(1)的车辆的规定速度以上的车速起的减速时,开放EGR阀...
内燃机及其控制方法技术
具备以下机构:在通过后处理装置(20)进行废气(Ga)的处理时,或者在将后处理装置(20)再生时,可变阀正时机构(11)将在通常燃烧时在排气冲程中开阀的排气阀(6a)在后燃烧期间(AB)的范围内开阀,并将通过向气缸(1)内喷射的燃料的燃...
静电涂装方法技术
在第一涂装工序中,对非导电性被涂物(20)的被涂面(21)赋予弱导电性,在抑制了自由离子的状态下,将带电的第一涂料涂覆于被涂面(21)而形成第一涂膜。在第二涂装工序中,在第一涂膜干燥之前,将带负电的第二涂料在抑制了自由离子的状态下涂覆于...
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